VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pitido del motor al recibir una ola

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  • Motoras Pitido del motor al recibir una ola

    En primer lugar una ronda para todos!

    Como algunos abréis, hace poco me he comprado mi primera barquita, la podéis ver en este hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=107989

    De momento todo bien salvo lo que comento del motor. Es un Suzuki DT30 de 30 cavallos, y no sé por qué pero siempre que recibo una ola por la amura, por muy pequeña que sea, el motor pita y pierdo revoluciones.

    He navegado por canales y cada vez que pasa un barco y recibo su oleaje, me pita. Y la única vez que salí al mar tuve que volver enseguida porque era imposible, casi se me paró el motor y no paraba de pitar.

    ¿Alguien sabe alguna posible causa? Sin oleaje el motor va muy fino, pero a la que el mar está revuelto se hace imposible la navegación.

  • #2
    Re: Pitido del motor al recibir una ola

    O es un sensor dañado, o no tienes los niveles de los liquidos correctos o te entra agua por el escape (motor muy bajo pero no creo).
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Pitido del motor al recibir una ola

      No acabo de entender lo de que pierdes revoluciones, lo lógico sería al revés, es decir que al levantar el motor debido a la ola se revolucione más y al no tener agua de refrigeración puede pitar.

      Si es así está mal montado el motor, demasiado alto o es de cola corta cuando necesitas uno de cola larga.

      Comprueba también el trimado, a ver si lo tienes demasiado inclinado y la cola sale del agua fácilmente.

      No retreat, baby, no surrender

      Comentario


      • #4
        Re: Pitido del motor al recibir una ola

        Los suzukis, para protejerse se bajan de revoluciones ellos solos, cuando algo no esta bien. El pitido puede ser por falta de refrigeracion, ya sea por que al cojer la ola no coje agua. Yo le haria pruebas en parado.......................
        sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

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        • #5
          Respuesta: Pitido del motor al recibir una ola



          Si te hace el mismo ruido al acelerar de golpe, puede ser que tengas averiada la hélice. El retén interno que lleva para evitar que se rompa el eje si le das a una piedra o similar, puede estar roto, y al "hacer más fuerza" para remontar la ola o acelerar, el eje patine sobre la misma, que gira por propia inercia.
          Pero en ese caso, las revoluciones suben

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          • #6
            Re: Pitido del motor al recibir una ola

            se supone entonces que el motor "pita" al perder la verticalidad. Es extraño que solo suceda en ese tipo de casos.

            Como es un motor de 2T, y si es autolube, podría ser el sensor del aceite de lamezcla, que te avisa como si no tuviera al ladearse el motor (el sensor quedaría "en seco")

            La otra posibilidad, pero la veo difícil, es que al ladearte el motor las olas, no refrigere correctamente, pero esto lo puedes comprobar con el testigo del chorro del agua (si ves que pita y sale agua como siempre, descartado)

            La perdida de revoluciones, nos podría indicar algún tipo de autoprotección del motor, ya sea térmica, falta de lubricación, o como te han comentado fallo de algún sensor que salte con ese movimiento que explicas.

            Descarta lo del autolube, y lo de la refrigeración en tu próxima salida.

            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Pitido del motor al recibir una ola



              Estoy de acuerdo con Percebero. No se porqué he entendido chirrio. Pitido, eso es que algún sensor te dice algo. Veo más probable una falta de aceite por escora si es autolube, ya que los de agua de refrigeración (que no creo que lleve) necesitan algo de tiempo para pitar, cuando la cola sale del agua se nota mucho por el ruido.

              Comentario


              • #8
                Re: Pitido del motor al recibir una ola

                si es de 2T, no puede ser por falta de aceite...
                o le falta refrigeracion y sube la temperatura....
                o cavita por ser eje corto y sale la helice del agua..
                o esta montado muy alto..y lla helice sale del agua...
                en el pantalan bien amarrado, cuando no haya vecinos cerca, sube bien las revoluciones????

                Comentario


                • #9
                  Re: Pitido del motor al recibir una ola

                  Pues lo del autolube no parece mal encaminado. Prueba a desconectar el sensor, o a quitarlo del depósito y moverlo aver si esa es la causa...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pitido del motor al recibir una ola

                    Como que no puede ser por falta de aceite un 2t? yo tenia un jhonson de 70cv fb de 2t en mi anterior barco y tenia deposito de aceite a parte. Mirale el nivel de aceite porque si es por eso te pitara la chicharra de vez en cuando, yo al principio no sabia porque se oia ese ruidillo hasta que llame al hombre que me la vendio y me dijo que le mirara el nivel de aceite

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