VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Entrada de agua por el motor

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  • Entrada de agua por el motor

    Saludos cofrades, tengo un pequeño problema con mi puma 32. Cuando navego con el motor , y el barco un poco escorado entra agua en la sentina. Entra por el motor seguro, he cambiado todos los manguitos y ahora solo entera un hilillo cuando hace un poco de marejada. Se que entra por el motor porque el agua está caliente.
    Alguien sabe que puede ser?
    Gracias
    sigpic

  • #2
    Re: Entrada de agua por el motor

    Buenas noches bona nit

    Agua salada caliente?
    Codo de escape , lo has mirado?

    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #3
      Re: Entrada de agua por el motor

      Gracias, el codo ese que dices tiene fuga cuando se escora el barco?
      Y por cierto, perdona mi ignorancia, pero no se que es el codo ese.
      Gracias de nuevo.
      Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
      Buenas noches bona nit

      Agua salada caliente?
      Codo de escape , lo has mirado?

      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Entrada de agua por el motor

        Buenas noches bona nit

        Por eliminación , agua salada caliente ha de venir de DESPUES del motor

        Los codos de escape son con frecuencia puntos de oxidacion pues es donde se mezcla el agua salada de refrigeracion (bien caliente) con los gases de escape, mas calientes. el agua salada caliente es corrosiva a parir....

        El codo es la última pieza del motor propiamente dicho, es de findicon y veras que es donde se enchufa la típica goma gruesa del escape.

        Escorado o sin escorar..... Puede ser cualquier cosa....

        Mira tambien el silencioso , los antiguos metálicos daban problemas los de plastico duran mucho pero.... Mira tambien las bridas que sujetan el tubo contranlos silenciosos


        Cierraelpico
        EA-3-HZB


        Con muchas ganas de navegar

        Comentario


        • #5
          Re: Entrada de agua por el motor

          ojo que no sea el colector aquel que va en medio del tubo de escape... el "riser" creo que se llama

          yo te puedo contar, porque me paso en un barco donde navegaba hace tiempo, que se nos solto la brida que conecta el tubo de escape con el cacharro ese, y no entregaba el agua al cacharro, sino que la vertia... y claro iba a la sentina...

          otra cosa que puede ser es que el riser ese tenga fugas... los hay de plastico y los hay de metal... los de metal son mejores, pero se corroen (son elementos muy sufridos... agua salada, caliente, mezclada con los restos del escape del motor . Si son de plastico, entonces ante un hipotetico calenton que haya tenido (agua de escape mas caliente de lo normal), puede haberse deformado y permitir las fugas...

          el caso que te cuento que me paso a mi, no fue problema del riser ese, sino, que como te decia, fue simplemente que se aflojo una brida de esas metalicas, con el tornillo sin fin...

          espero que pueda serte util... al menos, si no es de ahí (ojala!!) , le haras una buena revisión a ese elemento tan sufrido...

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          • #6
            Re: Entrada de agua por el motor

            Originalmente publicado por raem Ver Mensaje
            Gracias, el codo ese que dices tiene fuga cuando se escora el barco?
            Y por cierto, perdona mi ignorancia, pero no se que es el codo ese.
            Gracias de nuevo.
            Aquí un Puma 32, con suerte podrias tener el mismo "colector de escape" el mio es vetus. En esta foto (desde el acceso de babor) se ve el codo de escape y el manguito que le conecta el agua que ya ha pasado por el intercambiador de calor. Después viene otro manguito más grueso que conecta al colector de escape:

            Del colector sale otro manguito (a la derecha de la foto) que va hasta un silenciador que puedes ver en la siguiente foto (desde el acceso de la escalerilla):

            Y finalmente, después del silenciador, se dirije un manguito negro con linea roja (que puedes ver en esta otra foto tomada también desde el acceso de babor, pero mirando a popa) hacia popa para salir al exterior cerca de la línea de flotación.

            Creo que en total son ocho las abrazaderas que podrias comprobar.
            Suerte.

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            Trabajando...
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