VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Montaje VHF, despropósitos y dudas

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  • Bricobarco Montaje VHF, despropósitos y dudas

    Esta semana recibiré el pedido del cofrade Islanautica, con una VHF fija con DSC y alguna cosa mas. Tengo preguntas y dudas varias para vuesas mercedes:

    -Quiero hacer el montaje empotrado en el cuadro, al lado de los relojes. De esa forma está a la vista y a mano. El problema es que el compás de gobierno está justo al lado

    Es un Plástimo malucho que él solito según el rumbo llega a 15º de desvío, así que no le hago mucho caso. Supongo que si le monto la emisora al lado, directamente se pone del revés

    La alternativa es montar la radio dentro, pero en realidad pasaría de estar a 10 cm del compás a estar a 15 desde otra dirección.

    -Otra, según manuales de las emisoras, no se debe emitir estando nadie a menos de 5 metros de la antena ... para eso en mi barco me tendría que bajar , supongo que a esto nadie le hace demasiado caso, verdad?

    -Otra mas, estoy gestionando en capitanía LEB y MMSI y me tardará mínimo un par de semanas. Si voy instalando la radio, puedo hacer pruebas sin grabar el MMSI? me dejará la radio? genera algún problema con la autoridad?

    -Por último, no tengo Dremel ni sierra de calar. Alguna idea para cortar el hueco en el cuadro?

    Aquí podéis ver el espacio donde quiero encajarla, así como la distancia a la antena (que hasta ahora hizo función de mástil para la bandera)



    Ronda

  • #2
    Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

    El MMSI solo se puede grabar una vez , pero para dar de alta la VHF necesitaras papel del instalador
    Colócala al lado del Morse
    Marca una plantilla y usa una broca mediana , cuando tengas varios agujeros sierra fina y lima
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

      Lo de taladro y sierra fina, buena idea

      Lo de montarla al lado del morse chungo, se supone que no se puede montar tan cerca de la antena. Prefiero poner el compás mirando para Cuenca, que total ya esta para Guadalajara

      Lo del instalador no debería hacer falta por que es de montaje voluntario ya que estoy despachado para zona 5. Me refería a si instalo la radio, y puedo hacer pruebas antes de introducir el MMSI (que tardará un par de semanas en llegar). Simplemente de emisión y recepción, sin tocar nada de DSC.

      Salu222

      Comentario


      • #4
        Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

        Con dsc necesitas del certificado del instalador.
        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Montaje VHF, despropósitos y dudas

          A ver, según el RD 1435/2010 ya no es obligatorio para zonas 4 y 5 que los equipos VHF fijos tengan DSC. Su instalación es voluntaria.



          En la nota informativa 1/2011 que adjunto (sacada del foro) en el punto 5, sección 2, dice que "Todos los equipos cuya instalación sea obligatoria, deberán ser instalados por una empresa autorizada". Por lo cual se deduce, que los que NO son de montaje obligatorio NO tienen este requisito.

          Yo presenté los papeles el pasado jueves en Capitanía de Vigo. Según sus instrucciones fueron:

          Solicitud MMSI + TASA
          Solicitud LEB + TASA
          ANEXO IX, "Notificación de la instalación/desmontaje de equipos radioeléctricos" (se puede ver en la última página del RD1435/2010, del enlace de arriba). Este documento lo cubrí y firmé yomimmo. Recepcionado oficialmente está. Veremos si me lo tiran para atrás o no, pero incluso le dije que tenía que dejar en blanco el apartado de MMSI hasta que me lo dieran, y me dijo: -Claro, claro.
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #6
            Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

            La distancia de la antena al equipo es irrelevante , pero son cortar el cable
            (Los portátiles la llevan pegadita .... )
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

              Pero.... No tienes el barco en venta? No te compliques...
              Salud!

              Comentario


              • #8
                Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                La distancia de la antena al equipo es irrelevante , pero son cortar el cable
                (Los portátiles la llevan pegadita .... )
                Juraría que lo leí en algún sitio, pero de estas cosas la verdad, ni idea.

                Comentario


                • #9
                  Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                  Originalmente publicado por Melquior Ver Mensaje
                  Pero.... No tienes el barco en venta? No te compliques...
                  Salud!
                  Si, pero mientras no lo venda es mi barco

                  Telodigoto, ynotedigona

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                    Si es por caladora y dremel, te presto yo unas patateras, pero que harán su función con decoro.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                      Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                      Si es por caladora y dremel, te presto yo unas patateras, pero que harán su función con decoro.
                      Gracias

                      Esa parte esta resuelta, tiene Salva del Ja-Guay/Eagle, que es amiguete (a parte de un tio dpm y un profesional como la copa de un pino en lo suyo)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                        Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
                        Gracias

                        Esa parte esta resuelta, tiene Salva del Ja-Guay/Eagle, que es amiguete (a parte de un tio dpm y un profesional como la copa de un pino en lo suyo)
                        Ok.
                        Coincido en tus apreciaciones sobre Salva. Salúdalo de mi parte!
                        No se acordará pero hace tiempo que hice las prácticas de motor con él. Pero con un par de detalles, igual sitúa el "acontecimiento":

                        Fue el año en que casco la bomba de agua de uno de los motores del Ja-Guay practicando atraques en una batea.
                        Como consecuencia, el domingo salimos en el Eagle, que estaba de estreno, y nos tocó pasarle chalecos de niño a una Sunseeker en venta que estaba probando un furgolista oriundo de aquí y que vistió de blanco. Ese fue un bonito trasvase con maniobra de chaleco al agua incluída (había un buen maretón).

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                          Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                          Ok.
                          Coincido en tus apreciaciones sobre Salva. Salúdalo de mi parte!
                          No se acordará pero hace tiempo que hice las prácticas de motor con él. Pero con un par de detalles, igual sitúa el "acontecimiento":

                          Fue el año en que casco la bomba de agua de uno de los motores del Ja-Guay practicando atraques en una batea.
                          Como consecuencia, el domingo salimos en el Eagle, que estaba de estreno, y nos tocó pasarle chalecos de niño a una Sunseeker en venta que estaba probando un furgolista oriundo de aquí y que vistió de blanco. Ese fue un bonito trasvase con maniobra de chaleco al agua incluída (había un buen maretón).
                          Vaya historieta, se lo recordaré cuando esté con él

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                            Bueno, después de 28 llamadas, dos visitas y bastante mal humor, he acabado anulando el expediente de solicitud de MMSI y LEB. No saben la normativa, me dijeron que tengo el certificado de navegabilidad caducado cuando el barco es inferior a 6 metros y no caduca, me dijeron que tenía que tener registrado el VHF portatil, cuando es opcional, me sacaron la ley vieja que ya está modificada por el RD 1435/2010 desde hace tres años, y encima hay aguantarlos de perdonavidas por que se nos exige poco y damos muchos problemas y nuestra estadística de salidas de salvamento se triplica en verano (a los de recreo, se entiende ... )

                            Como puede ser que un inspector propio de Capitanía me diga que la gente que lleva LSD está a la escucha por el 70 y no por el 16, y que si los de recreo damos una emergencia por el 16 los de mercante no nos van a escuchar por estar por el 70???



                            Como puede ser que según donde presentes papeles, y según quien coja tu expediente tengas o no problemas, o pongan mas o menos pegas?

                            Como puede ser que me admitan que monte yo el VHF pero que tenga que pagar exclusivamente para que una empresa autorizada me venga a meter el numerito de los cojones en el menú de la radio?

                            No me extraña que la gente se abandere en Bélgica coño

                            Y todo por querer ir "mejor" equipado de lo que obligan. A volver a la ley del mínimo esfuerzo y a cumplir raspado.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Montaje VHF, despropósitos y dudas

                              Si, lamentablemente, eso pasa. Y más.
                              Quiero pensar que es otra manifestación más del abismo generacional (entre otras cosas porque me toca vivirlo a diario) y de la normatitis que padecemos en este santo país.

                              Comentario

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