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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mayor enrollable

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  • #1

    Mayor enrollable

    Me pregunto si para un velero de 6 metros, seria factible una mayor enrollable en el mastil.
    Sabeis si existen, o para esas esloras no es posible?
    Buen viento
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Mayor enrollable

    Enrrolladores para mayor existieron y existen, incluso para embarcaciones pequeñas, es un tema muy viejo, ya que vi barcos de la decada del 30´ lógico de madera, que tenián enrollador de mayor, que es un tubo en la botavara el que tiene una manivela y se le da vuelta (sacando los battens).

    Ahora los enrolladores de mayor, en realidad no son enrolladores, sino plegadores, ya que van guiando en forma ordenada a la vela, para que forme pliegos adentro de dos alas que recubren la botavara. Este tipo no se si existen para barcos chicos.
    No hay caminos, solo estelas en la mar

    Comentario

    • #3
      Re: Mayor enrollable

      La verdad es que no le encuentro mucho sentido, una mayor de no más 12m cuadrados con un enrollador, cuando con un par de rizos te queda como un pañuelito, amen le los problemas que suelen plantear los enrolladores.
      Bueno son opiniones nada más
      Salud
      ______________

      Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
      Instagram bahialasislas

      Comentario

      • #4
        Re: Mayor enrollable

        Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
        La verdad es que no le encuentro mucho sentido, una mayor de no más 12m cuadrados con un enrollador, cuando con un par de rizos te queda como un pañuelito, amen le los problemas que suelen plantear los enrolladores.
        Bueno son opiniones nada más
        Salud

        Así es Kaia, ganas de complicarse nada más.
        No hay caminos, solo estelas en la mar

        Comentario

        • #5
          Re: Mayor enrollable

          Sentido no tiene ninguno, una mayor de un 6m es un pañuelito.

          Por cierto, yo he visto un First Class 8 con enrollador de mayor... y por supuesto de génova.

          Imagino que para el verano que viene le ponen un diesel interior y un bimini...

          Comentario

          • #6
            Re: Mayor enrollable

            No les hagas caso a estos puristas

            Pa comodidad el enrollador, ahora vete despidiendo de la velocidad

            Es como si a un F-1 le pones neumaticos de calle, no tienes que parar a cambiar peroooooooo despacito que si no te la das.

            Suerte a ver si lo encuentras que seguro que lo hay.
            Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

            Comentario

            • #7
              Re: Mayor enrollable

              Ventajas del enrollador:

              1) Reduce trapo con facilidad.

              Alternativa: pon un sistema de rizos rennviados a la bañera. La maniobra es muy sencilla y eficaz.

              2) Recoje la vela.

              Alternativa: pon un lazzi bag, y en un barco pequeño es facilísimo recogerla, además te permite "semirecogerla" si quieres que vaya secando. El enrollador no te lo permite.

              Desventajas del enrollador:

              1) Valen una pasta.
              2) No puedes usar sables.
              3) Dicen (yo no lo tengo) que algunos modelos se atascan.

              Yo tengo un Puma de 8 metros y no echo de menos el chisme ese.

              Salud.

              Comentario

              • #8
                Re: Mayor enrollable

                Otra desventaja es que sube el centro de gravedad, y en un barco pequeño las perdidas de estabilidad se notan mucho navegando.

                Otro punto es que añadir una mayor enrollable a un barco es poco valorado en el mercado de ocasión. No sólo es dinero que no recuperas, es que hace que mucha gente tache el barco de la lista.

                Salu2

                Comentario

                • #9
                  Re: Mayor enrollable

                  Unas y salud para todo el garito....incluso para ti C$5%#N,
                  yo he sufrido en mi 235 un enrrollador de mayor "BAMAR"....es cierto todo lo peyorativo que han dicho todos los cofrades....positivo ninguno.
                  No te lo aconsejo......

                  Recibe un cordial saludo

                  Jolly-roger
                  Navegar...Vivir...Amar...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Mayor enrollable

                    gracias a todos. Lo tengo claro.
                    Me esperan los dias
                    que pretendo llenar
                    y que me hagan vibrar.
                    Y aprendiendo mi vida
                    solo quiero sentir
                    que no es vida perdida

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Mayor enrollable

                      Pues yo también te contesto.
                      Tengo enrollador de mayor en mastil (Z-Spars) y SIEMPRE se atasca si no vas guiando el cabo al desenrollar.
                      Mi barco tiene 5,60 de eslora, así que ya ves que si hay para barcos tan pequeños.
                      Yo, en cuanto tenga que cambiar la mayor, estoy por desmontar todo el tinglado del enrollador, ponerle relinga por fuera, mayor con sables y tirando, que total poco más me va a suponer.
                      Un saludo,

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Mayor enrollable

                        Tengo mayor enrrollable y los que navegan conmigo saben que me paso el día despotricando de ella, pero por la clara diferencia en prestaciones con respecto a una de sables. No hay manera de ceñir en condiciones ni de aplanar cuando hace falta, lo que ya se ha dicho, vamos...Si no cambio a una como Dios manda es porque mi mujer no me deja y no hay quién la convezca.

                        Ahora bien, parece que son unos chismes que nada más que dan problemas y me parece que tampoco es eso.

                        Solo se me ha atascado una vez y fue porque se rompieron los remaches a la botavara de una de las poleas que guían el cabo del enrrollador. Eso hizo que el cabo trabajara en mala dirección y se salió de la guía que lo enrrolla en el palo quedando mordido. Es decir, se atascó por culpa mía que no me dí cuenta que el cabo estaba trabajando mal.

                        Salvo esa vez,, cuando he tenido que reducir trapo, lo he echo sin ningún problema, en cualquier rumbo y sin tener que aproarme, lo cual creo que también tiene sus ventajas.

                        También me da la impresión de que a rumbos por popa del través y sobre todo con poco viento, puede ir hasta mejor que una de sables. (si digo una chorrada )

                        A lo que si que no le veo ningún sentido es a llevarla en barcos pequeños.

                        Un saludo.

                        José Carlos.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Mayor enrollable

                          Que sed tengo...
                          Salu2.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Mayor enrollable

                            hola,me gustaria preguntaros sobre las marcas de botavaras enrollables para una botavara de 6 metros de logitud.
                            y tambien preguntaros sobre sus ventajas e inconvenientes.
                            gracias

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Mayor enrollable

                              Tuve 5 años una M enrrrollable en palo (Zspar) y solo 1 problema (y culpa mia)
                              Pueden llevar sables verticales (y ganas unos metros2) pero siempre andas corto de trapo.

                              Los puristas diran que es "pecado" , pero tambien lo es el de genova no ?, (y lo lleva todo el mundo )

                              La añoro cada vez que llego a puerto ..........
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15
                              de Baja por en crisis económica ??

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