VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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First Class 7 ¿qué sabéis de él?

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  • Vela First Class 7 ¿qué sabéis de él?

    Unas rondas .

    Pues eso, ¿qué sabemos de este barco?. Creo que de toda la saga First Class es el que menos éxito tuvo. Al menos esa impresión me da a mí.

    He visto muy pocos en mi vida, y no se qué prestaciones tiene, si hoy día defiende rating, etc. Ni siquiera en la taberna he encontrado info. de este modelo, lo cual me ha extrañado sobremanera.

    Unos datos que he encontrado por ahí:

    Hull Type: Swing Keel Rig Type: Fractional Sloop LOA: 21.50' / 6.55m LWL: 20.00' / 6.10m Beam: 8.00' / 2.44m Listed SA: 216 ft2 / 20.07 m2 Draft (max.) 4.90' / 1.49m Draft (min.) 2.08' / 0.63m Disp. 1975 lbs./ 896 kgs. Ballast: 740 lbs. / 336 kgs. SA/Disp.: 22.01 Bal./Disp.: 37.50% Disp./Len.: 110.21 Designer: Jean-Marie Finot / Jacques Fauroux Builder: Beneteau (FRA) Construct.: FG Bal. type: First Built: 1983 Last Built: 1985 # Built: 120 RIG DIMENSIONS KEY I: 27.23' / 8.30m J: 8.53' / 2.60m P: 27.19' / 8.29m E: 9.84' / 3.00m PY: EY: SPL: ISP: SA(Fore.): 116.14 ft2 / 10.79 m2 SA(Main): 133.77 ft2 / 12.43 m2 Total(calc.)SA: 249.91 ft2 / 23.22 m2 DL ratio: 110.21 SA/Disp: 25.46 Est. Forestay Len.: 28.53' / 8.70m BUILDERS (past & present) More about & boats built by: Beneteau DESIGNER More about & boats designed by: Jean Marie Finot (Groupe Finot) More about & boats designed by: Jacques Fauroux

  • #2
    Re: First Class 7 ¿qué sabéis de él?

    Personalmente no lo conozco, como dices parece que tuvo poco éxito, con solo 120 unidades construidas. Ahora bien, en popa, tan plano y ligero y tanta superficie de vela, seguro que vuela!

    Tienes algo de información en la web de Finot:



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    • #3
      Re: First Class 7 ¿qué sabéis de él?

      La idea que tengo es esa. Que no iba tan bien como el 8.
      Por Villagarcía había uno a la venta hace unos años y creo haberlo visto anunciado otra vez hace unos meses. Si localizas el anuncio, igual el dueño te puede comentar algo más.

      Comentario


      • #4
        Re: First Class 7 ¿qué sabéis de él?

        Este es el tema. Me ha entrado curiosidad al ver en venta el gallego que apuntas.

        Y es que me parece que tiene unas características muy similares a los "modernos" SUN 2000, que tán bien se ha vendido, y me extraña mucho que no se vean más FC7. Creo que para aguas interiores puede ser una opción muy interesante... por eso preguntaba tema rating y eso...

        Comentario


        • #5
          Re: First Class 7 ¿qué sabéis de él?

          Y por qué te vas al 7 si del 8 hay más oferta e información más abundante?

          Comentario


          • #6
            Re: First Class 7 ¿qué sabéis de él?

            Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
            Y por qué te vas al 7 si del 8 hay más oferta e información más abundante?
            En el 8 he navegado bastante.

            No estoy buscando barco, símplemente sondeando. Dónde voy a navegar, 8 metros ya es mucho y con un FC8 llegaría siempre primero y sin pelear... eso no mola. Además, un FC8 lleva burdas, y para sacarle el rating en regatas de club tienes que llevar a gente que sepa sacarle el rating. Yo iría mayormente solo, o con un tripu... Así que la idea sería algo sencillo, rápido y que defienda el rating, pero sin pasar de 23 pies...

            Pero ya digo que no hay nada urgente. Sólo miro el mercado, me pongo los dientes largos, y evalúo.

            Ya dije en otro hilo, que si me fuese a comprar "algo" hoy, sería el Yatlant "con caalma" del cofrade Orzado. Además de tener los requisitos que yo quiero, tiene buena habitabilidad para convencer a la "máquina de discutir"...

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            Trabajando...
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