VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

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  • Vela ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

    ¿Alguien sabe si sigue o no el proyecto?.... la verdad es que el inicio fue un poco decepcionante pero la verdad es que para mi plan de navegación y teniendo en cuento que vivo en mi joyita, es un sueño de barco...

    ¿Sabéis cómo está el tema?

    Ronditas y más ronditas... a doquier!!


  • #2
    Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

    En el Salon quedamos que me llamarian para probarlo. No he tenido noticias de ellos.
    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

      El concepto chulisimo, el astillero amabilísimo, pero no tenían ni idea. Herrajes de carpintería con soluciones chapuceras, fibras mal encajadas y con silicona para disimular. Unos acabados pésimos. Si consiguiesen unos buenos acabados, sería ahora mismo el barco que más me gusta del mercado.
      Por cierto, me suena que o bien el astillero o el propietario del primer albatros intervinieron hace mucho tiempo en el foro.
      Editado por última vez por nalari; 24/05/2013, 16:51:45.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
        El concepto chulisimo, el astillero amabilísimo, pero no tenían ni idea. Herrajes de carpintería con soluciones chapuceras, fibras mal encajadas y con silicona para disimular. Unos acabados pésimos. Si consiguiesen unos buenos acabados, sería ahora mismo el barco que más me gusta del mercado.
        Por cierto, me suena que o bien el astillero o el propietario del primer albatros intervinieron hace mucho tiempo en el foro.

        Buenos días cofrades:
        Unas ronditas para tod@s: brindis:

        Bueno viendo la curiosidad y el interés por nuestros barcos he decidido salir a defenderme un poco por estos lares aunque nunca ha sido de mi gusto.
        Os dejo un vídeo dónde podréis ver la ilusión de los propietarios de la 1ª unidad que se puso a la venta y estuvo mas de 1 año en Barcelona para el disfrute y el examen de todos vosotros.
        El video no es de muy buena calidad pero si se puede apreciar los números de navegación con la que se anda albatross 40 panoramic



        Debeis entender que la unidad de la que la gente suele hablar por estos foros es la demo que es la misma con la que esta grabado este video.
        Entiendo la crítica a todos los acabados del mismo porque dejan bastante que desear pero repito es una demo, y a la hora de construir la 1ª unidad siempre saldrá con defectos y a partir de ahí se afina el proyecto para las siguientes unidades como hemos hecho nosotros.
        Pero la crítica a la navegación y sacando planos del mismo para criticarlos públicamente e incluso por profesionales de otras firmas.... lo veo más fuera de lugar que los acabados de nuestra Demo.
        A partir de ahí se han construido otras 2 unidades muy mejoradas desde la 1ª unidad con sus propietarios encantados y dandole toda la caña que el mar les deja sin problemas estructurales, sin fallos de ingenieria y con una navegación cómoda y veloz dentro de su concepto ( no todos los astilleros pueden presumir de que su 1ª unidad navegue bien)
        aunque sé que tenemos que seguir mejorando en acabados...



        un saludo a todos desde la muy viva albatross yachts



        para información más detallada: sales@albatrossyachts.eu Tlf: 661835514

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        • #5
          Respuesta: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

          He tenido la oportunidad, por coincidencia de puerto, visitar las unidades botadas hasta el momento, incluso en la última navegar en él.
          Desde el primero que visité, me enamoré del concepto de barco, de su diseño, amplitud y comodidad; un barco para vivirlo; y en navegación una gozada.
          No soy regatero, por lo tanto desde ese punto de vista no puedo opinar, por lo demás es el barco de mis sueños.
          En cuanto al personal del astillero que he conocido alrededor del barco, me ha dado la impresión de muy profesionales, cada uno un su disciplina.
          Si la loto de acuerda algún día de mí, me encontrareis en ese barco navegando.

          Saludos.
          Buena mar y vientos moderados.

          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

            Por un momento pense que era referente al compañero y cofrade Albatros que hace como 5 meses que no se sabe de el.

            Un saludo.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

              También podía ser al "Albatros" que hacía Astraea...

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

                Estoy contigo dolorean, es increíble como llegaron a criticar la forma de navegar del barco, sin haberse subido a el.
                El barco me encanta, y sois amabilísimos, espero que superéis el tema de los acabados y sobre todo paséis esta crisis y comencéis a exportar, ya que insisto en que si me olvidase de los acabados, fue con diferencia el barco más llamativo, habitable y bonito del salón.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

                  Yo ya lo dije en otra conversación, es un barco que me gusta, y me compraría uno... si me llegara el presupuesto .

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

                    No te hubieses atrevido, primero no tienen ninguno hecho para vender, por lo que tienes que ir pagando a medida que lo hacen, con el riesgo que ello conlleva, ellos se pueden quedar sin astillero y tu sin pasta.
                    El tema de acabados esta jodido, y la reventa de ese barco, ni te cuento. Supongo que el precio será requetenegociable, porque lo que pedían, no iba acorde con el barco.
                    A mi me llegaba y no pude, los acabados podían conmigo, finalmente me pille un Bavaria 36 y lo cargue de extras, sigo soñando con el albatros.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

                      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                      No te hubieses atrevido, primero no tienen ninguno hecho para vender, por lo que tienes que ir pagando a medida que lo hacen, con el riesgo que ello conlleva, ellos se pueden quedar sin astillero y tu sin pasta.
                      El tema de acabados esta jodido, y la reventa de ese barco, ni te cuento. Supongo que el precio será requetenegociable, porque lo que pedían, no iba acorde con el barco.
                      A mi me llegaba y no pude, los acabados podían conmigo, finalmente me pille un Bavaria 36 y lo cargue de extras, sigo soñando con el albatros.

                      Hola nalari:
                      disculpa que te corrija en algo que no tienes razón. Realmente crees que hoy en día alguien construye sin encargo?? jaja
                      Crees que hoy en día los astilleros tienen barcos en strock?
                      Mira, cuando pido la resina para poder trabajar sabes lo que me dicen los almacenes? que cuanto necesito, el 50% por adelantado y que espere a que les llegue porque NO tienen nada en stock. a partir de ahí cuantos barcos realmente crees que hay en stock?
                      La venta de las motoras no se decirte exactamente cuanto han caido en los últimos 5 años pero si digo un 80% seguro que no exagero mucho, si exagero.
                      El precio NO es requetenegociable como has dicho, podemos adaptarnos algo a las necesidades de los clientes según sus barcos de segunda mano.
                      Pero nosotros jamás nos verás pegar una bajada de precios como han hecho otras firmas en los últimos años por que la calidad de los materiales y la calidad de la estructura de un Albatross no es negociable.
                      La única pega que tiene Albatross es que hasta ahora a veces por nosotros y otras por las empresas que han trabajan con nosotros no hemos sabido lucir esa calidad.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        No te hubieses atrevido, primero no tienen ninguno hecho para vender, por lo que tienes que ir pagando a medida que lo hacen, con el riesgo que ello conlleva, ellos se pueden quedar sin astillero y tu sin pasta.
                        El tema de acabados esta jodido, y la reventa de ese barco, ni te cuento. Supongo que el precio será requetenegociable, porque lo que pedían, no iba acorde con el barco.
                        A mi me llegaba y no pude, los acabados podían conmigo, finalmente me pille un Bavaria 36 y lo cargue de extras, sigo soñando con el albatros.
                        Lo de el tema de acabados soy más que consciente tenemos que mejorar bastante.
                        Sabes por que casi todos los barcos van completamente tapizados?.................

                        dices el Albatross revenderlo es dificil? no te ofendas amigo, si dentro de 10 años vienes con tu barco al mercado de segunda mano y ves lo que te ofrecen por ese barco del año 2011 o 2012 o 2013 que entiendo que es, no te ofendas con lo que te ofrezcan . las calidades se notan con los años pero la silicona, la sika y las chapas mal cortadas se arreglan fácilmente.
                        Espero que no te ofendas con el comentario...


                        Un saludo!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Qué se sabe de la gente de Albatros?

                          Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                          No te hubieses atrevido, primero no tienen ninguno hecho para vender, por lo que tienes que ir pagando a medida que lo hacen, con el riesgo que ello conlleva, ellos se pueden quedar sin astillero y tu sin pasta.
                          El tema de acabados esta jodido, y la reventa de ese barco, ni te cuento. Supongo que el precio será requetenegociable, porque lo que pedían, no iba acorde con el barco.
                          A mi me llegaba y no pude, los acabados podían conmigo, finalmente me pille un Bavaria 36 y lo cargue de extras, sigo soñando con el albatros.
                          Hombre, llegado el caso, tiene la ventaja de que así me lo podrían hacer a medida e incorporarme los equipamientos y accesorios que más me gustaran... por ejemplo, el motor, me gustaría el más potente que admita el diseño del barco.

                          En fin, a la espera de la quiniela del Domingo, seguiré soñando...

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