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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

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  • sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

    Hola a todos y unas birras para enfocar ha esta consulta.
    Tengo grandes problemas con el Volvo 2030 con saildrive, estoy estudiado la posibilidad de reemplazar todo pero tengo las siguientes dudas?

    Tengo que modificar la bancada?
    El nuevo saildrive tiene la misma bancada es decidir sustituye al actual sin modificaciones?

    Agradeceré cualquier información o ideas, también busco una culata del MD2030.

    Muchas gracias

  • #2
    Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

    Tienes que modificar la bancada, taladrar para pasar un tubo por donde pase el eje y colocar arbotante.. Es una modificacion importante y requiere ser efectuada por un profesional cualificado, no vale cualquier persona , maxime sin la experiencia de haberlo hecho antes y con exito. Se tendr5a que tapar el agujero actual , etc, etc. Es un trabajo de astillero y no de mecanico. te deseo mucha suerte si te decides por acometer el trabajo. No se cuales son los graves problemas de tu actual motor, pero piensatelo bien antes de decidirte. A lo mejor vale mas acometer la solucion de tu actual problema. Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
      Tienes que modificar la bancada, taladrar para pasar un tubo por donde pase el eje y colocar arbotante.. Es una modificacion importante y requiere ser efectuada por un profesional cualificado, no vale cualquier persona , maxime sin la experiencia de haberlo hecho antes y con exito. Se tendr5a que tapar el agujero actual , etc, etc. Es un trabajo de astillero y no de mecanico. te deseo mucha suerte si te decides por acometer el trabajo. No se cuales son los graves problemas de tu actua motor, pero piensatelo bien antes de decidirte. A lo mejor vale mas acometer la solucion de tu actual problema. Saludos.


      Como bien dice port bo es un trabajo que si bien si se puede hacer debes asesorarte con el astillero.
      No es un quita y pon.


      Yo tengo un 2030 y va como la seda. Que le ocurre al tuyo?

      Comentario


      • #4
        Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

        No hay ningun problema en cambiar uno por otro, es muy sencillo y las bancadas cuadran
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

          Pagando San Pedro canta .

          Comentario


          • #6
            Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
            Pagando San Pedro canta .
            Te has confundido hablando de bocina, eje y arbotante....son dos saildrive y cualquiera puede hacer el cambio sin un duro de gasto
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
              Tienes que modificar la bancada, taladrar para pasar un tubo por donde pase el eje y colocar arbotante.. Es una modificacion importante y requiere ser efectuada por un profesional cualificado, no vale cualquier persona , maxime sin la experiencia de haberlo hecho antes y con exito. Se tendr5a que tapar el agujero actual , etc, etc. Es un trabajo de astillero y no de mecanico. te deseo mucha suerte si te decides por acometer el trabajo. No se cuales son los graves problemas de tu actual motor, pero piensatelo bien antes de decidirte. A lo mejor vale mas acometer la solucion de tu actual problema. Saludos.
              Creo que no va el tema por ahí, lleva saildrive (cola) que supongo mantendrá, por lo que no sé a que te refieres con lo del arbotante y el taladro.

              Por cierto te será compatible la cola con el D1-30?, el mío lleva una MS25S, cuál es la tuya?

              Comentario


              • #8
                Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                Tienes que modificar la bancada, taladrar para pasar un tubo por donde pase el eje y colocar arbotante.. Es una modificacion importante y requiere ser efectuada por un profesional cualificado, no vale cualquier persona , maxime sin la experiencia de haberlo hecho antes y con exito. Se tendr5a que tapar el agujero actual , etc, etc. Es un trabajo de astillero y no de mecanico. te deseo mucha suerte si te decides por acometer el trabajo. No se cuales son los graves problemas de tu actual motor, pero piensatelo bien antes de decidirte. A lo mejor vale mas acometer la solucion de tu actual problema. Saludos.
                el cofrade habla de sustituir un saildrive por otro saildrive.
                No hay arbotante, ni eje ni bocina. Saludos

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                • #9
                  Re: sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

                  O.K. . Pensaba que estaba quemado y queria cambiar sistema . En tal caso es facil, pasta gansa y cambiar lo estropeado. O sea, con pasta , San Pedro canta . Es que hoy estoy euforico viendo la info del futuro de las pensiones . Y a este paso no podremos cambiar ni la goma de la saildrive . Saludos a todos.

                  Comentario


                  • #10
                    sustitucion MD2030 por D1-30 saildrive

                    Podrías explicar que problemas tienes con esa configuración de motor/cola?
                    Quizá hayas abierto un hilo al respecto?

                    Lo digo porque seguro que hay más armadores con ese motor y les interesaría saber más cosas sobre este tema, entre ellos yo mismo


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