VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Buena pinchada,,,,,.

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  • #1

    Vela Buena pinchada,,,,,.

    http://youtu.be/VWNpdQ37BBA
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Buena pinchada,,,,,.

    Yyeeeehhhhhuuuuuu!!!!!
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario

    • #3
      Re: Buena pinchada,,,,,.

      ya lo han posteado 3 veces, pero igual esta bueno
      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
      www.bluewatersociety.org

      Comentario

      • #4
        Re: Buena pinchada,,,,,.

        Mira que lo he revisado a ver si estaba puesto,,,,,,,.cachis!!. este foro navega tan rápido que és fácil que pase.

        Comentario

        • #5
          Re: Buena pinchada,,,,,.

          Es fácil no verlo porque siempre tienen títulos diferentes, aquí hay un link y otro cofrade abrió otro con titulo diferente hace poco. Buen comienzo de semana!!!
          http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=109568&highlight=capsize
          "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
          www.bluewatersociety.org

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          • #6
            Re: Buena pinchada,,,,,.

            A ver si este no lo habeis visto,,,,,,,yó, un enamorado de los Archambault, un video de una regatilla de un A35 con viento flojo,,.

            http://youtu.be/IQA5ndx5zEI

            Comentario

            • #7
              Re: Buena pinchada,,,,,.

              No lo he visto; a propósito, las regatas con viento flojo a la mayoría no les gusta, pero tienen su gustillo, son las más técnicas, tienes que trimar todo perfecto para aprovechar al máximo, lo malo es que siempre ganan los locales por ser los que más conocen las corrientes a la postre lo que más termina incidiendo en el resultado en regatas con viento flojo
              "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
              www.bluewatersociety.org

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              • #8
                Re: Buena pinchada,,,,,.

                En este hilo, de hace unos meses colgé el vídeo. El patrón, Xavier Macaire, es un buen colega, así que además del video hay alguna explicacion de lo sucedido, porqué pasó y como se podria haber evitado:

                Resumiendo, despues de ver las imagenes pareciais decididos a emplearos a fondo. En que estado de animo estabais? Trabajo duro en el mal tiempo porque que vosotros sois competitivos ante todo y es necesario progresar en este aspecto, o bien es una sesion de entrenamiento con mal tiempo y vosotros teneis un poco (o muchas) ganas de aprovechar sin pensar en otra cosa.
                En ese momento veniamos de hacer dos horas de ceñida con fuerte viento y marejada en la zona de la Grande Motte. Verdaderamente queriamos aprovechar la bajada para tener un poco de diversion. Pero en el fondo, este es el trabajo del regatista de altura buscar los limites y ver la resistencia de su barco.


                Contarnos vuestras impresiones? Que es lo que ha pasado a bordo en el momento del golpe, y como habeis reaccionado cada uno.
                Hemos sentido como la proa del barco entrar en la ola y empujar en el agua. Hasta aquí nada anormal, yo ya lo habia hecho decenas de veces, el barco embarca cientos de litros de agua en la cubierta y siempre vuelve a salir sin contratiempos. Pero esta vez todo ha pasado muy rápido, sentimos una gran presion en las velas, la proa se hundio bajo el agua y la popa se levanto por encima de nosotros. Los dos estabamos bien agarrados, la caida del barco sobre su costado ha sido violenta volvio a caer desde todo lo alto y con sus tres tonelada y media! Llavabamos nuestros chalecos, es una buena cosa porque con semejante cascada, existe un verdadero riesgo de caer al agua!

                La opinion de tu entrenador sobre esta “pirueta”?
                No es en absoluto divertido, si esto pasa en una regata es todo un fracaso



                No se puede decir que el barco se haya ido de orzada, esperabais que os pasara algo como esto?
                No esperabamos esto, habia puesto el spi pequeño y normalmente en figaro con 35 kts es manejable.


                Exceptuando el hecho de que haya sido por culpa de las condiciones meteorologicas, habeis cometido algún error que provocase esto, lo hubieseis podido evitar?
                Verdaderamente no se han cometido errores pero algunos defectos han podido provocar esta clavada:
                No se habia desplazado la totalidad del peso a popa, estabamos obligados a navegar muy en popa para no acercarnos demasiado ala costa, de pronto era dificil para Yves, a la caña, descargar la proa del barco .

                Justo antes de la clavada ibais muy rápido. Teneis una idea de vuestra velocidad?
                Antes de izar el spi haciamos 14-15 nudos, con el espi pasamos a 18-20!!
                Recomiendo que no lo hagan en sus casas!!!!


                Podeis seguir las evoluciones de Xavier en la Solitaire du Figaro en la web http://www.lasolitaire.com
                Editado por última vez por Nick; 27/05/2013, 17:19:46.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario

                • #9
                  Re: Buena pinchada,,,,,.

                  Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
                  A ver si este no lo habeis visto,,,,,,,yó, un enamorado de los Archambault, un video de una regatilla de un A35 con viento flojo,,.

                  http://youtu.be/IQA5ndx5zEI
                  Bueno, el final es mejor...

                  Comentario

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