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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Calado en atraque

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  • Calado en atraque

    Buenas a todos primero unas ronditas por supuesto para empezar bien el dia

    Os cuento tenemos un atraque en propiedad(bueno ya sabeis concesion en puerto deportivo) (8x3), el caso esque estamos planteando comprar un velero y empieza el tema del problema del calado, yo he hecho la prueba aproximada con marea baja y aproximadamente podia haber entorno a 1,30, que mas o menos es lo por lo que veo es lo que suele calar un velero de esta eslora aproximadamente pero va a ir justo incluso podria llegar a tocar, he leido que si el fondo es arenoso a veces los propios barcos "excavan"

    Al parecer (falta confirmar) en los papeles de la "compra" solo aparece superficie, entonces se puede tener algun derecho en el puerto de que garantice un calado mínimo, o es el que te toca y te "aguantas" al ser "comprado" ? si con baja mar hay un calado de 1,30 y el barco cala aprox 1,4 lo meteriais??

    Por otro lado otro problema que tengo y es el que mas me preocupa es que en la entrada del atraque hay una piedra que esta si que presenta un problema (se pasa cerca de ella con la motora incluso en baja mar), ¿tenemos derecho a que la retiren? ¿Soluciones?

    Supongo que sera un tema de hablar con el puerto igual por no retirarla hacen un "cambio" y me dejan usar otro atraque diferente sin problemas y ellos usan el mio (alomejor estoy diciendo una locura ) pero me gustaria saber vuestra sabia opinion y experiencias con casos asi antes de hablar con el puerto ya que cada uno barrera para su casa y mas tal y como estan las cosas

    Saludos y que no falte ni gloria tabernero!!
    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

  • #2
    Respuesta: Calado en atraque

    Un puerto que tiene amarres de calado de 1,30 no es un puerto en condiciones Cualquier velero que mínimo que tenga 1,40.

    Puedes preguntar a otros usuarios cercanos, entre varios siempre es más fácil que os hagan caso y retiren la piedra, aunque el problema lo tienes tú por lo que comentas.

    Yo creo que solicitar el cambio de punto de amarre es la opción más sencilla.

    Un saludo y suerte.

    Comentario


    • #3
      Re: Calado en atraque

      Habla con la concesionaria y estudia sus posibles alternativas.
      Analiza con prudencia todo lo que hagas.
      Vender tu atraque y comprar otro creo que será lo indicado y lo que nunca te dará problemas.
      Si a la mayoría la piedra no les molesta, si el puerto funciona con esas limitaciones, lo mejor, un nuevo atraque que no esté condicionado.
      Suerte

      Comentario


      • #4
        Re: Calado en atraque

        Buenas y unos ..(con moderación).
        Algun cofrade del RCN del Puerto de Sta. Maria puede corregirme, pero hace unos 3/4 años en unas lluvias que hicieron estragos por la zona, arrastraron tanto fango que en la bajamar se veian algunos veleros literalmente clavados en el fango. Pero hablo de fango...
        Resulta curioso el balanceo de los barcos en esa situacion.. Es... mas "nervioso".. como cuando se te queda el zapato trincao en un agujero.
        No sé si es bueno o malo... pero es algo frecuente en ese puerto.
        Saludos
        PD.. Se me olvida comentar que el catamarán que vá a Cadiz, cada vez que pasa pone a bailar todo lo que se menea.. Muchas veces me he preguntado si la velocidad que lleva al pasar no sobrepasa lo establecido (¿2 nudos?).. Y que por lo mismo.. las amarras que pongas cascan en 4 dias. O como me pasó a mi: Que saltó la cornamusa de cuajo con la fibra de alrededor.
        Editado por última vez por carcamal; 28/05/2013, 16:56:42.
        ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
        Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

        Comentario


        • #5
          Re: Calado en atraque

          Primero gracias a todos por vuestras respuestas !!!!

          Originalmente publicado por GALACTICA Ver Mensaje
          Un puerto que tiene amarres de calado de 1,30 no es un puerto en condiciones Cualquier velero que mínimo que tenga 1,40.

          Puedes preguntar a otros usuarios cercanos, entre varios siempre es más fácil que os hagan caso y retiren la piedra, aunque el problema lo tienes tú por lo que comentas.

          Yo creo que solicitar el cambio de punto de amarre es la opción más sencilla.

          Un saludo y suerte.
          Pues estoy deacuerdo lo que pasa que como reinan las motoras pues... encima es el meditarraneo si fuera el atlantico...

          El problema es individual a mis lados son motoras y con motoras ademas no "molesta" (aunque he confesar que con baja mar visualmente paso miedo en mi barco con motor intrafueraborda) pero realmente solo me molesta a mi

          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
          Habla con la concesionaria y estudia sus posibles alternativas.
          Analiza con prudencia todo lo que hagas.
          Vender tu atraque y comprar otro creo que será lo indicado y lo que nunca te dará problemas.
          Si a la mayoría la piedra no les molesta, si el puerto funciona con esas limitaciones, lo mejor, un nuevo atraque que no esté condicionado.
          Suerte
          Está claro, que tendremos que hablar con ellos a ver que proponen, lo de vender uno y comprar otro, ya va a costar el dinero cosa que no es de buen gusto en la epoca que estamos a no ser que lo asuma el puerto los gastos, sera cuestion de hablar


          Originalmente publicado por carcamal Ver Mensaje
          Buenas y unos ..(con moderación).
          Algun cofrade del RCN del Puerto de Sta. Maria puede corregirme, pero hace unos 3/4 años en unas lluvias que hicieron estragos por la zona, arrastraron tanto fango que en la bajamar se veian algunos veleros literalmente clavados en el fango. Pero hablo de fango...
          Resulta curioso el balanceo de los barcos en esa situacion.. Es... mas "nervioso".. como cuando se te queda el zapato trincao en un agujero.
          No sé si es bueno o malo... pero es algo frecuente en ese puerto.
          Saludos
          PD.. Se me olvida comentar que el catamarán que vá a Cadiz, cada vez que pasa pone a bailar todo lo que se menea.. Muchas veces me he preguntado si la velocidad que lleva al pasar no sobrepasa lo establecido (¿2 nudos?).. Y que por lo mismo.. las amarras que pongas cascan en 4 dias. O como me pasó a mi: Que saltó la cornamusa de cuajo con la fibra de alrededor.
          y como han solucionado el tema?? cada barco a ido haciendo su espacio de nuevo ??


          Ron para todos!!!! gracias de nuevo!!
          "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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