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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bateria radio baliza

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  • #1

    Bateria radio baliza

    Es normal que una batería para la radio baliza cueste 250 euros mas mano de obra de cambiar?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: Bateria radio baliza

    No. Es solo para pasares por el aro.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario

    • #3
      Re: Bateria radio baliza

      SI, es normal.

      Y ahora te explico un detalle:

      NORMAL: Que se atiene a la norma. Que entra dentro de la norma. Que responde a lo que es más habitual.

      Y ahora enunciando tu pregunta de otra forma:
      ¿ES HABITUAL QUE TE APUÑALEN POR LA ESPALDA CUANDO PIDES UNA BATERÍA POCO MÁS O MENOS SENCILLITA, PERO CUYO APELLIDO ES RADIOBALIZA NÁUTICA?

      Si. Es totalmente habitual que te apuñalen.
      Y se me apuras te apuñalan varias veces:
      1.- La batería.
      2.- La mano de obra.
      3.- La comprobación de que funciona.
      4.- El certificado de que te la han instalado y funciona.

      Fin.
      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario

      • #4
        Re: Bateria radio baliza

        Originalmente publicado por alvent Ver Mensaje
        Es normal que una batería para la radio baliza cueste 250 euros mas mano de obra de cambiar?
        Normal no me parece, pero es, más o menos, lo que me cobraron a mi en el último cambio hace un par de años. Lo tengo muy presente y ya estoy buscando algo más barato para el próximo. El mantenimiento de la radiobaliza y la revisión anual de la balsa me tienen contento.



        Saludos,

        South

        Comentario

        • #5
          Re: Bateria radio baliza

          No.

          Es incomprensible. Hay muchas baterías, no recargables e incluso homologadas en diferentes estamentos de aplicaciones militares o aeroespaciales con las mismas características y un precio no comparable.

          ¿Alguien sabe porque? ¿A que departamento de las AAPP beneficia? O sencillamente es la pereza de no actualizar las normativas en temas que evolucionan tan deprisa. Y contra mas normativas mas aco** nos tienen.

          Mientras

          Comentario

          • #6
            Re: Bateria radio baliza

            Cuando la cambies:
            1-haz una foto de la etiqueta ext de próx. revisión
            2- pide la batería vieja
            3- haz foto de la fecha de la batería vieja
            4- te cabreas más de lo que ya estas
            5- nos pones las 2 fotos
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15
            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario

            • #7
              Re: Bateria radio baliza

              228 mas i.v.a. Este mismo año. Certificado y cambio de bateria. OJO incluyendo bateria. "Lentejas".

              Al final va a ser verdad que si tienes un barco eres rico

              Comentario

              • #8
                Re: Bateria radio baliza

                Hoy me han pasado en otra empresa presupuesto por 216 euros con mano de obra incluida, algo es algo...

                Comentario

                • #9
                  Re: Bateria radio baliza

                  Gracias a estos piratas de tierra y ladrones en general, conseguiran que al final todos tengamos bandera belga, yo ya estoy en ello.
                  sigpic

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Bateria radio baliza

                    Conocí a un director comercial de una empresa que decía que su estrategia era exprimir a los clientes hasta que quebraran. Adivinad quién quebró.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Bateria radio baliza

                      el pasado dia 13 pague 373 euracos, por bateria(195) + hidrofix ACR (70)+ mano de obra(42) + iva (66),
                      pero ahora navego mucho mas seguro, sobretodo cuando veo a la guardiacivil...

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Bateria radio baliza

                        Buenos dias cofrades y un par de para empezar.
                        A lo mejor voy a decir una barbaridad (por lo que pido disculpas de antemano), pero me pregunto si "necesariamente" hay que pasar por todo eso.
                        Las preguntas son:
                        ¿Hay que adquirir "si ó si" las radiobalizas en España....?
                        ¿Hay que registrarlas "si o si" ante las autoridades españolas?..
                        ¿Hay que acudir a las empresas españolas para revisarlas?..
                        Mi barco actualmente no está despachado para tener la obligacion de llevar radiobaliza, pero cada vez que he hecho números para pasarlo a zona 3, me asaltan estas dudas.
                        Saludos y no me paseis por la roda si he dicho alguna barbaridad.
                        ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                        Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Bateria radio baliza

                          Hombre, si preguntas, no hay por qué pasarte por la roda.

                          La respuesta es sí y no.

                          Y no me pases a mí por la roda...
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Bateria radio baliza

                            Aqui otra vez... ahora con caféses y orujo.
                            Gracias Kane por evitarme el chapuzon. Entiendo que "si" hay que hacerlo todo pasando por caja y "no" me pasas por la roda... ¿o lo he entendido mal?.
                            Porque... supongamos que llevo bandera de otro pais pongamos Francia. ¿No puedo adquirir la radiobaliza/revisarla en una empresa de ese pais si con ello ahorro unos euros?..
                            Creo tener claro lo que es aplicable al barco (pabellón que enarbola) y lo que es aplicable al patrón.
                            La radiobaliza, igual que la balsa creo que van en el "paquete" del barco y por lógica (la mia .....? podría gestionar ambas cosas mediante una empresa francesa.
                            Es que.... cada día que pasa me molesta mas el "gran Hermano".
                            Hace unos dias, unos agentes uniformados de verde, estuvieron toda la tarde en el pantalán de espera a la entrada del puerto obligando a "tó kiski" a detenerse, atracar y hacer un repaso de bengalas, balizas, balsas, espejitos mágicos, remos, cubos y demas gaitas.
                            El ojo del Gran Hermano está "canino" y no para.... A pesar de que puedas ir perfectamente equipado, se crea una "psicósis de persecución" que a veces puede hacer desistir de salir para hacerte unos largos con el trapo.
                            ¿No es para irse a otra parte...?
                            Saludos
                            ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                            Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Bateria radio baliza

                              Buenas y

                              Ya se que el problema es administrativo, o sea de la Administración y de sus normativas y que no es un problema técnico. Pero, por curiosidad, ¿alguien podría enviar una foto de un pack de estas baterías, para ver si se pueden identificar? Solo es para saberlo y así tener mas conocimiento de causa de porque tenemos que pagar estas salvajadas.
                              Las baterías de marcas homologadas para uso militar, de mas de 10 años de duración, de -35ºC a +80ºC o más de funcionamiento, selladas con láser y bla, bla, bla están en el mercado entre 7 y 15 €. Pongamos que la radiobaliza necesite 2, quizás 3, no se, ¿4?, ¿Donde va a parar todo el resto del dinero? ¿Es porque alguien hace un certificado? o quizás es que mientras fabrican las que van a ir a barcos de recreo hay varios funcionarios-observadores que lo supervisan todo.

                              Desde luego, si es porque están certificada-homologadas, esta claro que aquí es mas fácil hacer dinero rellenando un papel, que haciendo una maquina muy sofisticada o una operación cardíaca.

                              Repito, agradecería si alguien puede facilitar alguna foto, quizás resulte que podamos sentirnos menos estafados.

                              Unas

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