VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos para navegar a una sóla vela

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  • Consejos para navegar a una sóla vela

    Hola amigos:

    Necesito vuestro sabio consejo sobre navegación a una sóla vela.
    El otro día salí a navegar. Mi velero de 6,3m con mayor y génova con enrrollador.
    Navegaba yo sólo tan feliz, cuando empezó a subir un viento fuerte. La navegación era por un río, no muy ancho, El Río Piedras.
    La navegación era ceñida rabiosa. Cogí un rizo en la mayor, seguía siendo incómodo y enrrollé el génova a la mitad. No coge bien el viento.
    Opté por quitar una vela. recogí el génova y navegaba sólo con la mayor con un rizo. Navegación cómoda, bordadas sin tener que tocar la vela en las viradas.
    Luego probé a recoger la mayor y navegar sólo con el génova. El barco navega genial. Creo que mejor que con la mayor, me daba la impresión de tener mas velocidad y el mando es bueno.

    En resumen, que opinais, ¿es mejor cuando sacamos una sóla vela que sea el génova o la mayor? ¿Según que rumbos?

    Un saludo, ya me contais
    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

  • #2
    Re: Consejos para navegar a una sóla vela

    En según qué rumbos, tú lo has dicho.
    ¿De qué eslora hablamos?¿De qué peso?
    Es posible que cuanto más pequeño más fácil el manejo con una vela.
    Tus 6 metros son ideales para que el barco corra, especialmente con génova.

    En mi caso, con un 311, hemos tenido sorpresas de 7 nudos con 11 de aparente navegando sólo con un genaker, en rumbos "ideales", claro. El pasado sábado en plena regata, sin embargo, a orejas de burro con viento aparente de 3 nudos, no sé ni cuántas veces se me enrollo el génova con el radar por desinflarse constantemente, por desventarse con la mayor....

    Total, que tienes razon.

    A veces mejor poco trapo y bien aprovechado.

    En mi caso mayor solo me orza mucho y tengo que abrirla.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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    • #3
      Re: Consejos para navegar a una sóla vela

      Hablo de oídas, o, mejor dicho, "de leídas", pero tengo entendido que, si hay que navegar con una sola vela, para los barcos con aparejo a tope de palo es preferible navegar solo con el génova, mientras que los de aparejo fraccionado se comportan mejor solo con la mayor.

      De todas formas, yo, cuando navego en solitario, suelo sacar únicamente el génova, más que nada, por no tener que salir de la bañera para izar la mayor. Lo hice en mi antiguo barco (un Hunter Europa) y lo hago en el actual (un "Innombrable"). Y ambos navegan bastante aceptablemente de esta manera...

      Comentario


      • #4
        Re: Consejos para navegar a una sóla vela

        Con portantes , muchas veces navego solo con genova

        Comentario


        • #5
          Re: Consejos para navegar a una sóla vela

          Pregunta de ignorante. ¿Que es un aparejo a tope de palo y que es aparejo fraccionado?

          Saludos
          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

          Comentario


          • #6
            Re: Consejos para navegar a una sóla vela

            a tope de palo es cuando el génova arraiga en la parte superior del mastil y fraccionado cuando no llega hasta el final del mastil y por lo tanto son necesarias burdas o tener las cruzetas retrasadas

            Comentario


            • #7
              Re: Consejos para navegar a una sóla vela

              Yo prefiero ir solo con el Génova cuando tengo que ir con una sola vela. Pero ciñes menos porque lo puedes cazar menos a crujía que la mayor.
              Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

              El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

              (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

              Comentario


              • #8
                Re: Consejos para navegar a una sóla vela

                Yo siempre he escuchado que la genova es la que hace andar a un velero.

                Cuando saco la mayor, en ocasiones el velero o coge velocidad, y es sacar el genova y coger velocidad.

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejos para navegar a una sóla vela

                  Originalmente publicado por rprafa Ver Mensaje
                  Yo siempre he escuchado que la genova es la que hace andar a un velero.

                  Cuando saco la mayor, en ocasiones el velero o coge velocidad, y es sacar el genova y coger velocidad.
                  Es que los barcos piltrafillas necesitan una ayuda extra


                  Rafa, estoy a punto de subir un brico recién terminado para estiba en el grandísimo cofre de nuestros barcos gemelos, que te va a encantar.
                  Pd: El Oceanis 311, con vientos portantes de 11 aparente y sólo un genaker a 7 nudos. No me lo creería si no lo hubiera vivido.
                  ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejos para navegar a una sóla vela

                    Yo he navegado alguna vez solo con génova cuando he tenido visita de familia/amigos que no saben nada del tema y se me llena la bañera y la cubierta de gente que piensan que están de picnic. Para evitar el lío de cabos y que la botavara se lleve la cabeza de alguien, es muy útil y voy mucho más relajado.
                    Una vez con viento fuerte navegué asi para probar y la verdad es que quedé sorprendido. El barco andaba a 7 nudos, aunque el gobierno es algo extraño. El barco va más estable con ambas velas. Lo mismo una vez solo con la mayor rizada con un buen ventarrón.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Consejos para navegar a una sóla vela

                      Hay varios post en esta taberna.

                      Le suelen llamar navegar a la francesa.

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