VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Factura Hibernaje o dejarla en el agua

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  • Motoras Factura Hibernaje o dejarla en el agua

    Buenas,

    Tomaros una copa a mi cuenta mientras os explico lo siguiente:

    Mi padre me acaba de “medio” regalar la barca, una menorquina de 8 metros con 2 motores de 55cv que normalmente hibernamos en hangar. Digo “medio” regalar porque el regalito va acompañado del pequeño detalle que se llama: mantenimiento.

    De toda la vida, mi padre ha ido pagando las facturas que le venían de la náutica sin rechistar y ahora que me voy a ocupar yo, le pedí que me pasara las copias de facturas antiguas.

    Sin ir más lejos os paso las de este invierno cuyo detalle os resumo a continuación:

    - Paquete hibernaje: hangar + antifouling + travel lift arriba y abajo: €1.600 (para 9 meses, hasta aquí bien, precio atractivo).
    - Anodos, aceite, filtros, rodetes: €300 (creo que es correcto, comparando por ahí y ojo que son para 2 motores)
    - Mano de obra para la puesta a punto de motores y cambio aceite, filtro y rodetes: €660 por 18h de trabajo!!! Ya empiezo a mosquearme.
    - Entrega embarcación en condiciones de funcionamiento (según pedí explicaciones, se trata de limpiar toda la barca de arriba abajo, por dentro y fuera, etc… que la verdad, la barca cuando la entregaron el otro día estaba bien): €475!!!

    Total: unos €3.600 con IVA sólo por 9 meses de hibernaje y el mantenimiento mínimo de motores para una menorquina (grandota y con 2 motores no obstante).

    Y ahora 2 preguntas:
    - Qué os parece? Un ejemplo normal de precios típicos en la náutica o por el contrario se han pasado de verdad? (a mí me repatean los €660 y €475 de mano de obra).
    - Cómo veis dejar la barca en invierno en el agua, a un coste parecido al del hibernaje de €1.600? Entiendo que podré hacer yo solito el mantenimiento, pero me da miedo que la barca envejezca más rápido que cuando está en el hangar. Es así o solo un mito?
    Salud, buen viento y gracias por vuestras opiniones.

  • #2
    Re: Factura Hibernaje o dejarla en el agua

    Al agua y a disfrutarla todo el año.

    Un barco que se tira 9 meses fuera del agua lo único que mejora es la sequedad del casco de fibra y que se ensucia menos el casco, pero en tu caso todos los años se da antifouling, así que da igual.

    Te gastará mas, por el combustible, si la tienes en el agua, la sacarás a navegar y eso en tus motores serán unos 8L/h.

    Por lo demás un barco nació para estar flotando

    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

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    • #3
      Re: Factura Hibernaje o dejarla en el agua

      Hola, si la embarcación es de madera puede que no le haga mal el hibernaje, sobre todo en invierno.
      Si la embarcación es de fibra yo creo que el envejecimiento se nota menos, y con lo que te ahorras en 5 años yo creo que la puedes pintar y dejarla como nueva cada esos 5 años.
      El mantenimiento básico (aceite, filtros, ánodos y correas) yo creo q lo puede hacer uno mismo y la patente pues creo q también; eso depende de cada cual.
      Respecto al precio de la mano de obra (37 Euros hora) no lo veo desorbitado para las cifras q a veces asoman.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Factura Hibernaje o dejarla en el agua

        Gracias por vuestros consejos, la menorquina es de fibra, los €37 pueden estar bien, pero sumando los €660 y €475 me salen a 35h de trabajo... Ni por el forro!

        Comentario


        • #5
          Re: Factura Hibernaje o dejarla en el agua

          Es el tema de siempre de la nautica... El precio de 1600 euros del "pack" lo veo estupendo, lo demas, simplemente no lo contrates, pagar 500 euros por limpiar el barco? limpialo tu.. seguro que lo haces tambien cuando lo usas, el precio de los anodos filtros, aceite pues bueno no es demasiado caro pero se puede ahorrar tambien.. aceite para los dos motores te puede salir unos 60 euros en una tienda de respuestos de automoviles, los anodos no se cuanto llevas pero no creo que sea mas de 100 euros y filtros unos 40 euros, ahi te puedes ahorrar alomejor 100 euros, pero en principio ese precio en piezas tampoco esta mal, seguramente donde puedes ahorrar es en el aceite

          la mano de obra pues la otra "clavada": hazlo tu compañero, cambiar el aceite con una bomba extractora es muy sencillo, los rodetes mas de lo mismo, y los anodos tambien...

          respecto a hibernarlo o dejarlo en el agua, pues cuestión de si lo vas a usasr en invierno o no, si no lo usas hibernalo, si lo usas al agua!!

          "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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          • #6
            Factura Hibernaje o dejarla en el agua

            Gracias. Creo que estamos todos de acuerdo, probare un año de dejar la barca en el agua y haré yo el mantenimiento de los motores. Mola.


            Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

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            • #7
              Re: Factura Hibernaje o dejarla en el agua

              Hola amigo,

              yo discrepo profundamente.

              Un barco que esta mantenido, que en la nautica saben lo que le duele, y que cada año cuando la quieres usar, la tienes lista, limpia, y funcionando sin ningún problema .... ufff, te puedes meter en un jardin muy embarrado ...

              Te lo digo por experiencia, yo el año pasado decidi dejar mi barco en el agua, y que si, que salimos a pescar, (los amigos) no la saques que vas a disfrutar como loco ... Ya me lo diras, sobretodo valdear en invierno, que cuando puedas ir al barco siempre sea de noche y con frio y humedad de narices, y que prepares para salir el fin de semana y, vamos, mal tiempo y al bar del club ...

              Mi consejo es que le digas a la naútica que este año vas a alargar un poco la temporada, la tienes hasta noviembre o diciembre en el agua, y si la disfrutas bien, si no fuera del agua, y si finalmente decides tenerla todo el año en el agua, pues que ellos te hagan el servicio y el cheking completo y listo ... te ahorraras un poco menos, pero ganaras mucho tiempo y salud ..

              Un saludo.

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