VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda instalación puntera de proa cadena

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  • Ayuda instalación puntera de proa cadena

    Buenas,

    Estos días he estado fondeando y me resulta incómodo además de dañíno para el barco el echar el áncla. El asunto es que una vez lanzas el ancla la cadena rasca la cubierta y la deteriora.

    Quiero instalar esta puntera pero no se como hacerlo, había pensado utilizar la barandilla de proa y sujetarlo con bridas si alguien me da alguna opción que evite tener que atornillar en el cásco se lo agradezco.

    Os pongo dos fotos, una del elemento a instalar y otra de la proa de mí barco.

    Mil gracias como siempre (que haría sin el foro)


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    Estas en vuestro honor

  • #2
    Re: Ayuda instalación puntera de proa cadena

    La cadena hace fuerza y el tiro del fondeo también.
    Yo me plantearía sustituir la pieza que ya tienes atornillada por una más grande.
    Con una chapa trapezoidal unas cabillas, en un taller de la zona preparas algo a medida, te sueldan una roldana y unas nuevas guías para las amarras, aprovechas los barrenos existentes aunque tengas que hacer alguno más y tendrás garantía.
    No tengas reparo seguro que una vez realizado quedas contento.
    Suerte
    Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda instalación puntera de proa cadena

      Incluso al soporte de proa puedes hacer que te hagan un soporte para acoplar y en ella te fabrican una puntera a medida de tu ancla y te saldra mas económico
      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


      http://velerocasper.blogspot.com.es/

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda instalación puntera de proa cadena

        Originalmente publicado por true Ver Mensaje
        La cadena hace fuerza y el tiro del fondeo también.
        Yo me plantearía sustituir la pieza que ya tienes atornillada por una más grande.
        Con una chapa trapezoidal unas cabillas, en un taller de la zona preparas algo a medida, te sueldan una roldana y unas nuevas guías para las amarras, aprovechas los barrenos existentes aunque tengas que hacer alguno más y tendrás garantía.
        No tengas reparo seguro que una vez realizado quedas contento.
        Suerte
        Un saludo.
        El fondeo no tiene que tirar nunca de la puntera y del molinete : tienes que coger la cadena con un grillete y un cabo y atar el conjunto a una cornamusa .

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda instalación puntera de proa cadena

          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
          El fondeo no tiene que tirar nunca de la puntera y del molinete : tienes que coger la cadena con un grillete y un cabo y atar el conjunto a una cornamusa .
          Me parece bien.
          Si tengo posibilidades de hacer o disponer esa instalación, la parte más reforzada y mejor anclada va a ser el molinete o cabrestante. Sin dudarlo.
          Las conamusas reparten esfuerzos menores y por diseño aguantan menos.
          Al margen de eso y de lo que cada uno crea más conveniente y adecuado.
          Te contesto.

          Igual no me he expresado correctamente.

          Al arriar el ancla, la cadena sale del pozo y por la puntera cambia de dirección horizontal a vertical. El peso hasta que el ancla toca fondo es progresivo y la fuerza va en aumento.
          Dejando al margen los repartos de esfuerzo que hagas estando fondeado.
          Una vez que empiezas a filar cadena, (cuando decides levantar el fondeo)aunque ayudes con el motor en ir avante al barco, para que no haga tanta fuerza sobre el molinete, el esfuerzo de desenrocar el ancla del fondo se hace sobre la puntera, (con toda la fuerza que sea capaz de suministrar el molinete) , y posterior peso de todo el tramo de cadena más el ancla, una vez que despega y esta vertical.
          Si la puntera no aguanta la descomposición de fuerza en ese hipotético ángulo recto.....................apaga y aire de riñón.

          Un saludo.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda instalación puntera de proa cadena

            La descomposición teórica nos daría un vector de aplicacion de fuerza de 45o , que debido a rozamientos seria mas en los 50o en realidad .

            Pero a lo nuestro : un molinete no se arranca de cuajo : se rompen los mecanismos internos antes ... , las cornamusas aguantan una barbaridad , si no me crees pregunta Que tal colgan los barcos del muelle si uno del med se despista en un puerto con mareas ...

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda instalación puntera de proa cadena

              Parece mentira, como no te voy a creer.......
              Me asombra que los veleros de regata no tengan cornamusas de amarre, habiendo como hay retráctiles, y que muchos de los de crucero no las tengan en la manga máxima para dar un spring.
              Amarrar en el pantalan encapillando las gazas a proa y popa, no alecciona para hacerlo en un muelle con una amplitud de cuatro metros de marea.
              Y hablando del fondeo, que es lo que nos toca, en un modelo de 36 pies muy vendido, se notaba como enterraba la proa antes de que el ancla cediese y la sencilla lámina que aloja el molinete flexaba.
              Materiales, laminados y en definitiva la construcción. Un Mundo.

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              Trabajando...
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