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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cosas básicas para una neumática.

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  • Cosas básicas para una neumática.

    Hola cofrades,
    después de una larga espera ya tengo neumática , una Caribean de 2,49 m y motor Johnson de 3,3 CV. Ahora toca comprar todos los accesorios básicos, y al ser mi primer barco tengo unas preguntas:

    1- Que longitud de cuerda para el ancla y de que peso tiene que ser para ira a unos 3 Km de la costa?

    2- Que equipo de seguridad mínimo me recomendáis para ir de día?

    3- En que ratio gasolina - aceite funciona un motor de dos tiempos de barca?

    Gracias por todo y una ronda que hoy pago yo

  • #2
    Respuesta: Cosas básicas para una neumática.



    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Cosas básicas para una neumática.

      Muchas gracias cofrade,

      Es parecida a la del primer enlace pero con suelo inchable, incluso la compramos en la misma tienda.

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Cosas básicas para una neumática.

        De nada.

        3Km de la costa es demasiado.

        Yo ni me alejaria 1Km.
        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario


        • #5
          Re: Cosas básicas para una neumática.

          Originalmente publicado por demenor Ver Mensaje
          1- Que longitud de cuerda para el ancla y de que peso tiene que ser para ira a unos 3 Km de la costa?
          Lo sisento pero no me puedo resistir a contestarte a la primera pregunta.

          En primer lugar te recuerdo que en cualquier embarcación no llevas cuerdas sino cabos. Y si lo que quieres es ir a 3 km de distancia no hace falta que lleves 3 km de cabo . Basta con que sepas a que profundidad mas o menos vas a fondear, multiplicas por 4 y te será suficiente. En cuanto al peso del ancla, pienso que con 3 o 4 kilos y 2 metros de cadena de 6 mm también suficiente
          SAL PARADISE
          MMSI: 224295240
          "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

          Comentario


          • #6
            Re: Cosas básicas para una neumática.

            Originalmente publicado por Sal Paradise Ver Mensaje
            Lo sisento pero no me puedo resistir a contestarte a la primera pregunta.

            En primer lugar te recuerdo que en cualquier embarcación no llevas cuerdas sino cabos. Y si lo que quieres es ir a 3 km de distancia no hace falta que lleves 3 km de cabo . Basta con que sepas a que profundidad mas o menos vas a fondear, multiplicas por 4 y te será suficiente. En cuanto al peso del ancla, pienso que con 3 o 4 kilos y 2 metros de cadena de 6 mm también suficiente
            Lo de las cuerdas y los cabos es nuevo, ya me sonaba, pero...

            pero no se que profundidad puede llegar a tener, me parece que unos 37 m, puede ser?


            Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
            De nada.

            3Km de la costa es demasiado.

            Yo ni me alejaria 1Km.
            Era para ir sobrado, no me iré más de 1 o 2 km

            Comentario


            • #7
              Re: Cosas básicas para una neumática.

              Lleva una ancla que desenroque bien o la puedes perder.
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #8
                Re: Cosas básicas para una neumática.

                Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                Lleva una ancla que desenroque bien o la puedes perder.
                Las que pones cuerda en los dos lados van bien?

                Comentario


                • #9
                  Re: Cosas básicas para una neumática.

                  si.

                  Hace poco han hablado de una ancla nueva, la ruixó: http://ruixo.es/index.php?mn=4
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cosas básicas para una neumática.

                    pues yo te sugeriria que llevases una vhf portatil.ademas de los chalecos y un rezon plegable de 3 o 4 kg como ancla con unos 20 metros de cabo como minimo y dos de cadena de 6mm .
                    minimo minimo.
                    a disfrutarla y no te vaya muy lejos !!!
                    SOCIO ANAVRE

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cosas básicas para una neumática.

                      el otro día salí con una neumática de unos 3 metros con motor 2t de 5cv de no se que año.
                      primer día que salía después de todo el año parado.
                      es de un vecino que me la deja para que se la cuide ya que viene unos días en agosto.
                      Pues como no era mía, me llevé:
                      radio vhf
                      tf movil
                      un remo!
                      y cabos.
                      y me quedé tirado al rato. ( cerca de la costa y de una plataforma de alquiler de motos acuáticas )
                      lo que hice es quitar la tapa del motor y mirar a ver si veía algo raro.
                      la varilla del starter suelta!, así que después de intentar poner en marcha y ver lo que pasaba, arrancó bajando a mano dicho mecanismo.
                      todo eso estirando la cuerda. ( donde esté la llave.... )
                      fue divertido.

                      no es lo mismo que te pase con mala mar que como el domingo pasado que estaba en calma.
                      con la mía nunca me había pasado. ( también con seguro de rescate marítimo )

                      la autonomía de esos motores, creo que para "3 km" sería aconsejable llevar un bidón. Pero no iría tan lejos porque con ese motor y como cambie la mar, lo pasarías mal.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cosas básicas para una neumática.

                        Originalmente publicado por demenor Ver Mensaje
                        Hola cofrades,
                        después de una larga espera ya tengo neumática , una Caribean de 2,49 m y motor Johnson de 3,3 CV. Ahora toca comprar todos los accesorios básicos, y al ser mi primer barco tengo unas preguntas:

                        1- Que longitud de cuerda para el ancla y de que peso tiene que ser para ira a unos 3 Km de la costa?

                        2- Que equipo de seguridad mínimo me recomendáis para ir de día?

                        3- En que ratio gasolina - aceite funciona un motor de dos tiempos de barca?




                        Para lo que piensas hacer de momento comprate unos chalecos salvavidas ,te los pones y no te lo quites ,aunquen sudes y una radio portatil.


                        La risa que te vas ha entrar como no te arranque el motor a esa distancia de la costa.


                        Los remos echa los remos

                        Gracias por todo y una ronda que hoy pago yo



                        Triodo

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