VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Deteccion por TV en Port Ginesta?

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  • #61
    Re: Deteccion por TV en Port Ginesta?

    Uffff, madre mia la que se lia sin querer.

    Solo quisiera aclarar algunos aspectos de mi comportamiento como navegante dominguero.

    1 en cada salida que hago de mi puerto base de mas de un dia pago noche completa en alguna marina. En general creo que pago mas noches que el navegante medio de mi entorno.

    2 Si no conozco el puerto, y es de dia, siempre llamo y pido permiso para amarrar un par de horas. Generalmente ( excepto en Sant Feliu de Guixols la primavera pasada, a pesar de tener medio puerto vacio) me dejan estar sin pagar.

    3 Asumo, quizas equivocadamente, que me ofreceran lo mismo a las 3:00 AM.
    Busco sitio
    A cerca de la bocana para poder salir rapidamente si me obligan
    B en un trozo de pantalan ampliamente libre, para que si llega el dueño, pueda amarrar al lado y despues me despierte.

    No llamo por comodidad, pero visto lo ocurrido, llamare a partir de ahora. Veremos que pasa. Tengo claro que no pagare tarifa completa por dos horas sin bajar a tierra ni usar ningun servicio del puerto. Si creo, aunque no soy de leyes, que deberia tener derecho a uso corto de un espacio publico si esta libre.

    En general, creo que todo el tema nautico es España es de verguenza. Que uno tenga una barca inflable en un remolque en su garage y para ponerla en ell mar deba pagar 50€, es una verguenza con letras mayusculas.

    Conoci a unos trasmundistas Holandeses que me explicaron que en Holanda, en las aguas interiores, hay miles de boyas publicas gratuitas (0 €). La unica condicion es no estar amarrado mas de 2 dias en la misma boya.

    Creo que seria logico un sistema de pago por horas, a tasas razonables para los que solo quieren un descanso.

    En fin que seguiremos intentando hacer navegacion de crucero con mi muy exiguo presupuesto, sin perjudicar ni molestar a nadie y eso si, navegando en una aguas practicamente vacias, sin navegantes, con puertos llenos de barcos estaticos...

    O esperaremos a que nos toque la loteria...

    Saludos a todos

    Tonitutusaus

    Comentario

    • #62
      Re: Deteccion por TV en Port Ginesta?

      Originalmente publicado por EUREKA Ver Mensaje

      Hace años navegando con un "agradable" Levante al virar cabo de Gata rumbo N, la pala del timón empieza a querer imitar el sonido de la cercana iglesia de San José, clong clong...bueno entre el agradable levante 6 y la pala siguiendo el ritmo del campanario vecino, decido llamar al puerto de San José.

      Respuesta " está completo, no puede entrar" miré que el timón bla bla bla y los niños peques que...
      Qué está completo y no puede entrar...Y uno va y se acuerda de algo que estudió CY sobre la denegación de auxilio...(no era dramática la situación eh¡)

      Bueno pues entro y oh! Sorpresa bastantes amarres vacíos. Y al marinero, pero hombre de Dios, que vengo con avería de gobierno, peques y Gata haciendo honor! Es que a los propietarios no les gusta que ocupen sus amarres...Y al final, ya pues diga usted a la autoridad de marina que venga y me diga que me tengo que ir con el frescachón de ahí fuera y avería en el gobierno más peques...
      Seguro que el bien hombre no tenía la culpa pero los propietarios de amarres somos así...

      Bueno, por residencia he tenido el barco en el mar del norte muchos años. En el báltico, la mayoría de lo amarres tienen un disco verde por un lado rojo por el otro. Lo normal es que cuando te vas para unos días, lo pongas en verde. Si haces salidas de día lo dejas en rojo. Me seguís verdad? Llegas a un puerto, buscas un circulo verde y amarras...Antes de irte por cortesia, pasas por la oficina del club y preguntas, Qué se debe? y si no hay nadie dejas una tarjetita diciendo que gracias. Ya ya sé que estoy soñando y que en el Mare Nostrum es utopía.

      Es cierto que la mayoría de puertos por el báltico son municipales o pertenecen a pequeños clubs náuticos. Y se parte del principio que yo voy al tuyo tú vienes al mío etc...Ojo también hay marinas en las que cascan y bien!

      Bueno las marinas son empresas con ánimo de lucro. Una cosa es negar la entrada a puerto, otra es cortesía y otra es que nosotros queramos que nuestro punto de vista sea el correcto.

      Para terminar con las historias de puertos, en la pérfida Albión, Bretaña ...nunca pero nunca me han dicho puerto completo, y miren ustedes que por ahí arriba se navega, eso sí, abarloado el sexto o el décimo...muchas veces. Y lo de estar mirando a ver como la lía el vecino amarrando con este viento de través contándoles a los amigotes lo que habría y no habría que hacer, pues señores arriba no existe. A la mínima tienes a medio puerto ayudándote, debe ser el frío.

      Qué todos tenemos que poner algo de nuestra parte.

      Uf! Se me ha ido la pluma....

      Buena proa

      EUREKA
      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje


      Difícilmente se puede explicar mejor.

      En este país que nos ha tocado vivir se dan algunos hechos muy evidentes:

      - Se asimila navegar con un status social y económico alto (¿navegas? = estás forrado)
      - Se ha privatizado totalmente el acceso al mar (rampas públicas = ¿esto que es lo que es?)
      - En un país con miles de km de costa, los poderes públicos se han dedicado a fomentar un tipo de deportes-aficiones que nada tienen que ver con el mar, cuando no promocionan directamente sus propios bolsillos. (Futbol base a tope, vela base = ¿esto que es lo que es?)
      - Como consecuencia de lo anterior: campos de futbol municipales a porrillo, puertos municipales = ¿esto que es lo que es?

      Como consecuencia, los que pagan un amarre puede que tengan un sentimiento de "esto es mío porqué lo pago y como tu no pagas, ajo y agua". Pero seguro que hay muchísimas excepciones. Y también es cierto que hay mucho jeta (no creo que sea el caso del cofrade que inició el hilo) a los que echas una mano y se toman el brazo.

      He navegado largas distancias a salto de mata (presupuesto cero) en esquifes irrisorios. He fondeado y atracado donde he podido, me he refugiado donde me han dejado y si no me han dejado me he aguantado. Cuando vas así, puedes pedir favores, pero no puedes exigir. Para exigir hay que pagar.

      y haya paz.

      Comentario

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