VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda mercruiser SOLUCIONADO....!!!!!!!!

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  • Motoras Ayuda mercruiser SOLUCIONADO....!!!!!!!!

    Buenos noche tabernero y compañía , os explico mi problema , tengo una motora que monta un mercruiser 5.7 v8 carburador doble cuerpo del año 92 y aquí el problema en frío arranca a la primera pero salgo del amarre y navego unos 10min paro el motor y sl mismo tiempo lo intento arrancar y no hay manera tengo que dejarlo como 10min tranquilo y vuelve arrancar pero este finde semana después de hacerme todo esto cuando ya regresaba a puerto y entrenado por bocana y disminuyendo l marcha empieza a pegar unas pequeñas petardeadas acelero en punto muerto y sigue petardeado suavemente pero sin subir revoluciones hasta que se para y entrada de la bocana imaginaros el percal una motora de 9 metros en todo el medio atravesada nada me tuvieron que remolcar hasta el amarre y una vez allí intento arrancar y a la primera .
    No se qué puede ser y por ello pido vuestra ayuda decir que la revisión completa se la hice en septiembre del año pasado incluido colectores y codos de escape , perdonar por el tocho . :brindis
    Editado por última vez por alberto76; 21/07/2013, 18:20:50.

  • #2
    Re: Ayuda mercruiser

    Hola,

    En condiciones normales en caliente para arrancar gas a fondo.

    Lo tuyo me suena a que no le llega gasolina. Obstruccion o bomba de gasolina con membrana rota. Mira el tubo transparente que sale de la bomba y termina en el filtro de aire. Si sube gasolina cambia bomba. Si no revisa depósito, linea filtro.

    que te harán falta

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda mercruiser

      Originalmente publicado por Christian Ver Mensaje
      Hola,

      En condiciones normales en caliente para arrancar gas a fondo.

      Lo tuyo me suena a que no le llega gasolina. Obstruccion o bomba de gasolina con membrana rota. Mira el tubo transparente que sale de la bomba y termina en el filtro de aire. Si sube gasolina cambia bomba. Si no revisa depósito, linea filtro.

      que te harán falta
      Te digo yo que en condiciones normales es enseñarle la llave y arrancar sin nada de acelerar y me extraña que la bomba de gasolina falle solo en caliente no se la verdad es que me lleva un poco desconcertado y inseguro a la hora de salir por ello no me atrevo ni ha salir con la familia

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda mercruiser

        Hola. Una ronda de gin tónics que apetecen...
        Me ha pasado lo mismo precisamente ayer. Familia a bordo, incluido el perro, y aventura vespertina asegurada! Mismo motor y del mismo año .... Todo revisado por mecanico y garantia de que va perfecto (aunque ha estado mucho tiempo sin uso), filtros y depósito supuestamente bien... Pero a los minutos de partir y darle gas, el motor se para. Arranco, acelero y a los diez segundos se vuelve a parar.... Así un buen rato hasta que me quedé sin baterías, sin emisora, sin molinete.... A la deriva cerca de la bocana del puerto. Me habré cruzado con cincuenta barcos que pasaban a menos de 60 u 80 metros de mi barco, haciendo señales con mis brazos y ni uno se dignó a ayudar.... (reflexion!). En fin, llamada al rescatador (90 euros) y vuelta al pantalan remolcado.
        Hoy ha estado el mecánico y ha comprobado que los filtros y bomba de gasolina debían ser revisados a fondo. Las baterías a cargar o cambiar.
        Paciencia. Es un buen motor pero hay que mimarlo... Si das con un buen mecánico, lo tendrás a punto sin problemas.
        Salud!
        Editado por última vez por Melquior; 07/07/2013, 17:48:08.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda mercruiser

          Yo tuve un Magnum de 270 cv. Para arrancarlo en caliente me volvia loco hasta que leí el manual de usuario de Mercruiser. Yo no le daba gas por miedo a ahogarlo, En mi caso con un carburador de 4 cuerpos error.

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          • #6
            Re: Ayuda mercruiser

            La verdad es que ando un poco liado , no se el motivo por el cual en frio arranca sin problema y en caliente da tanto po cul.... a mi me huele a tema de chispa pero no se ya voy contando con lo que vaya biendo ......

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            • #7
              Re: Ayuda mercruiser

              Algún gurú en estos temas

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              • #8
                Re: Ayuda mercruiser SOLUCIONADO....!!!!!!!!

                Pues nada amigos mercruisanos tema solucionado a lo visto era todo problema de chispa lo he solucionado cambiando tapa del delco ,bobina ,cables de bujia y la del delco, bujias y desmontar carburador limpiando y ajustando boya y agujas por eso excramente no se cual ha sido el causante pero me declino por la bobina espero que ha alguno le sirva de algo mi experiencia saludos y brindis .

                Comentario

                Trabajando...
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