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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Medición de un barco de regata

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  • Medición de un barco de regata

    Vayan esas rondas para todos,

    tengo una duda, que es mas conveniente:

    Subir o bajar el APM

    Subir o bajar el rating

    Se entiende la pregunta?

    Gracias por adelantado

    www.abordoavore.blogspot.com
    ........... el placer de la pasión de navegar

  • #2
    Re: Medición de un barco de regata

    ¿Que es el APM?.

    Comentario


    • #3
      Re: Medición de un barco de regata

      La compensación en segundos por milla.

      Comentario


      • #4
        Re: Medición de un barco de regata

        Entonces subir el APM y bajar el rating es bueno? o es mejor subir el rating y bajar el APM?
        www.abordoavore.blogspot.com
        ........... el placer de la pasión de navegar

        Comentario


        • #5
          Re: Medición de un barco de regata

          Disculpa mi intromisión, pero el resultado de esa medida da una cifra q es la que se pone en la vela, no? Y como se relaciona con el tiempo real?

          Como veis soy un ignorante en ese tema.

          Un saludote

          Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2

          Comentario


          • #6
            Re: Medición de un barco de regata

            Debo estar espeso....,no acabo de ver como es posible subir el rating de tiempo sobre distancia y a la vez bajarlo de tiempo sobre tiempo o viceversa.....

            Comentario


            • #7
              Re: Medición de un barco de regata

              Originalmente publicado por Ikota Ver Mensaje
              Disculpa mi intromisión, pero el resultado de esa medida da una cifra q es la que se pone en la vela, no? Y como se relaciona con el tiempo real?

              Como veis soy un ignorante en ese tema.

              Un saludote

              Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
              No,el núm de la vela es el que te asigna la federación para poderte identificar a distancia,que se vea vamos.Ninguna relación tiene el núm. de vela con el tiempo real (ni con el compensado).

              Comentario


              • #8
                Re: Medición de un barco de regata

                Lo ideal es hacer que tu barco sea más rápido y que el rating lo refleje menos... Pero yo me conformo con hacer el barco más rápido, y el rating que diga lo que quiera.

                Comentario


                • #9
                  Re: Medición de un barco de regata

                  En un barco se miden muchas cosas , casco , velas, aparejo, ect
                  Todas mezcladitas (según el sistema que empleemos -RI, ORC, ect-) nos darán un número parecido a 657,8 SPM (seg/milla).

                  Modificar ese número , se podrá cambiando cosas del barco (lo más fácil las velas)
                  Para/por qué ? , dependerá de la flota de tu zona .
                  -Podría ser que tengas barcos muy buenos similares , podrías empeorar un poco y bajar de grupo
                  - o tener barcos más pequeños que te den caña: te convendría subir de grupo

                  aquello de cabeza de León o colla de ratón ....

                  Pero lo mejor : que le den al rating por conde no suena y salir a disfrutar , es una guerra en espiral que cuesta muchos €€ ....
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Medición de un barco de regata

                    Totalmente de acuerdo con Dunic.
                    Este es mi primer año en regatas de club, grupo promoción y rating estimado, pero he disfrutado como un enano y eso que casi siempre me tocaba hacer de barco escoba y duele un poco que te esten esperando para retirar las boyas.
                    Lo importante es comprometerte a salir y poco a poco, dentro de tus posibilidades, ir mejorando.
                    Por cierto, es cola de león o cabeza raton.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Medición de un barco de regata

                      Originalmente publicado por AROHA Ver Mensaje
                      Por cierto, es cola de león o cabeza raton.
                      En alguna ocasión a todos nos han esperado para quitar las boyas , y allí eres cola de ratón ....
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Medición de un barco de regata

                        Yo soy de los que me gusta llevar lo que tengo que llevar, pero no regalar.

                        Ejemplo si tengo una mega mayor que nunca uso en regata pues me sobra, pues no la pongo en el certificado, y el día de regata la dejo en el pantalán.

                        Mucha gente lleva el valor P casi a tope de palo, y después la vela no llega allí ni que la tense superman.

                        Cómo se ha comentado lo importante es medir ver lo que tienes, y los cambios lo vas mirando por unos pocos euros y cuando toque cambiar X vela pues la pilla con las medidas que te beneficia.

                        Si consideras que tu marca de E está mal pues igual buscas un medidor y haces que te la mida, y cuando renueves certificado pones el valor nuevo.

                        Si ves que en tu certificado hay valores que faltan, ejemplo lo pasaste de RI a ORC, haces que te los midan y seguro que algo rascas.

                        Yo ahora ando por Murcia, si necesitas algo y eres de por la zona, cómo a todo cofrade te comento que soy medidor de crucero y estoy a tu disposición para todo lo que haga falta, sin cobrar claro.

                        Incluso si sólo quieres aclarar dudas de algún dato de tu certificado. O comprobar alguna medida pues es antigua y crees que puede estar mal.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Medición de un barco de regata

                          Yo compito contra mi ...
                          Los números nunca me cuadran ..
                          Y no veas como me cabreo !!!

                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario

                          Trabajando...
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