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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

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  • #16
    Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

    Algo que parecería tan sencillo y lo liado que se presenta.
    Yo creo que, sí que hace falta un documento oficial que acredite la posesión por parte del vendedor; y sí que hay que pasar por hacienda.
    Si cumples ambos requisitos, quiero pensar que ya no tienes riesgo alguno.
    Pero mejor escuchar más opiniones.
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

    Comentario


    • #17
      Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

      hace unos pocos años compré un motor FB viejo que acabé vendiendo dos años después.
      Antes de comprarlo me informé en capitanía, y lo que necesitaba para comprárselo a un particular era:
      factura original de compra o en su defecto el certificado de desacople/libre disposición del mismo, que fue mi caso.
      Además, los contratos de compraventa de las diferentes ventas sucesivas que haya habido de tal forma que se vea la progresión del comprador inicial (o a partir del desacople) al final.
      No recuerdo el tema de los dni's.
      Además ir a hacienda a pagar el impuesto de transmisión.
      Y no sé si habrá habido recientemente algún cambio en el procedimiento

      Comentario


      • #18
        Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

        Hace unos años compre un fueraborda Yamaha de 6 cv a una caja de ahorros (procedente de un impago). Me dieron papel de compra venta a nombre del comprador original con su firma, imagino que le pidieron que firmase para saldar la deuda.
        Un poco mosqueado fui a capitanía y el capitán marítimo me pedía de todo, acople, desacople, factura original, DNI del anterior propietario, me dirigí al concesionario Yamaha que lo había vendido en busca de la factura y me dijeron que con el papel de compraventa donde figurasen los datos del vendedor y del motor suficiente. Vuelta a capitanía esta vez hablo con un funcionario, y también me dice que suficiente con el papel de compraventa con todos los datos.

        Comentario


        • #19
          Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

          Yo sigo pensando que debería haber, oficialmente desde la administración un único procedimiento.

          Originalmente publicado por Davitxin Ver Mensaje
          hace unos pocos años compré un motor FB viejo que acabé vendiendo dos años después.
          Antes de comprarlo me informé en capitanía, y lo que necesitaba para comprárselo a un particular era:
          factura original de compra o en su defecto el certificado de desacople/libre disposición del mismo, que fue mi caso.
          Además, los contratos de compraventa de las diferentes ventas sucesivas que haya habido de tal forma que se vea la progresión del comprador inicial (o a partir del desacople) al final.
          No recuerdo el tema de los dni's.
          Además ir a hacienda a pagar el impuesto de transmisión.
          Y no sé si habrá habido recientemente algún cambio en el procedimiento

          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

          Comentario


          • #20
            Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

            Originalmente publicado por Christian Ver Mensaje
            Hola,

            Consulta en Capitanía, si es por escrito mejor. Si uno tiene un motor puede solicitar duplicado de alguna factura, compra, mantenimiento, copia de la hoja de asiento en el barco donde estaba, etc.

            Hay mucho chanchullo con los fuerabordas. Por cierto, no soy de leyes, pero un documento privado a los cinco años caduca. Por favor que me corrijan si me equivoco.

            Unas
            Salu2 y los documentos privados solo son eficaces entre los firmantes.No se pueden hacer valer frente a terceros.espero haber sido un pelin decayuda

            Comentario


            • #21
              Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

              Yo tengo dos fuerabordas, uno de 9.8 "legal" y un 15 cv que le regalaron a mi padre. El caso es que con el "ilegal" navegábamos (eso si hace 15 años o mas) y nunca nos pidieron nada. Del teóricamente legal, sólo tengo el resguardo de la tienda que se lo vendió a mi padre en el año 86, ya que en su momento no se acopló a la embarcación, y esa tienda hará 20 años que cerró. Cuando mi padre ha fallecido voy a capitanía y aparece en la embarción un motor del anterior dueño de la misma, y que nunca ha sido nuestro. En capitanía me aconsejan que una vez esté a mi nombre haga el desacople del motor que nunca fué nuestro, y navegue con la factura a nombre de mi padre y una fotocopia del testamento (te cagas para una mierdecilla de 9.8). He oído que algunos establecimientos, previo pase por caja, te hacen una "factura" con fecha de hace 20 años... es lo único que se me ocurre para poner el 15cv a funcionar

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              • #22
                Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                Hola , otra consulta , tengo mirado un motor fueraborda en Francia de segunda mano con un año , con la factura y contrato de compraventa ¿ Ya vale ?
                ¿ Sin problema para ponerlo aquí ?
                ¿Hay que pagar en hacienda el 4 % tambien ? ¿ O al traerlo de Francia no ?

                Gracias
                Editado por última vez por tam; 01/12/2017, 23:14:35.

                Comentario


                • #23
                  Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                  Está claro que aquí nadie lee lo escrito, volver a preguntar lo mismo con un montón de respuestas que ya lo aclaran.
                  Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                    En otro hilo hablan de pasar por hacienda y aquí no lo he visto .
                    Saludos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                      Hola buenos días unas ronditas de ron calentito
                      Bueno yo os voy a comentar lo que yo la semana pasada y ce tenia un Yamaha de 5 cv 2 y lo compre en el 2009 y el muchacho me izo un contrato de compraventa y yo no ice nada asta la semana pasada y fui a capitanía y me dijo que tenia que ir hacienda y pagar las tasa y fui y se paga un 4 x100 del valor que le pongas yo le pusimos 100 € page 4 € y entonces pase por capitanía y me dijo el muchacho que con la tasa y el contrato ya era suficiente pero es muy importante que lleve el numero de serie del motor sin el nuero puedes tener problema suelte

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                        Los motores fueraborda según el último Real decreto de abanderamiento y matriculación, no son registrables. Ya no se anotan en el Certificado de Navegabilidad ni en la hoja de asiento.
                        Por eso es importante llevar a bordo el contrato de compraventa sellado por hacienda y su correspondiente copia de la liquidación. Es lo único que acredita la propiedad del motor frente a una inspección, una venta o un robo, algo por desgracia bastante frecuente últimamente.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                          Gracias , vamos , que a pasar por caja y poner un precio bajo

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                            Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                            Hola , otra consulta , tengo mirado un motor fueraborda en Francia de segunda mano con un año , con la factura y contrato de compraventa ¿ Ya vale ?
                            ¿ Sin problema para ponerlo aquí ?
                            ¿Hay que pagar en hacienda el 4 % tambien ? ¿ O al traerlo de Francia no ?

                            Gracias

                            Hola , parece que casi tengo comprado un fueraborda en Francia de segunda mano.
                            Alguna recomendación ?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                              Hola , he hablado con el señor francés del fueraborda y me ha dicho que es el segundo dueño, le he entendido que tiene el papel de compraventa con el anterior dueño , y creo que no la factura de compra original , ¿ Puedo tener algun problema ?
                              ¿O con el contrato de compraventa suyo hacia mi vale ?
                              No me queda claro , algunos decís que sin la factura original de la tienda no vale la venta aunque haya contrato entre particulares ?
                              Y aunque esté comprado en Francia , tambien hay que ir a hacienda ?
                              Gracias .
                              Editado por última vez por tam; 15/01/2018, 23:39:43.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Dudas Documentacion Fueraborda 2ª Mano

                                Hola amigos, tengo un fueraborda de 15 cv por vender y me preguntaba si actualmente con un contrato de compra-venta más una fotocopia del DNI del vendedor es suficiente, o necesito también un documento de libre disposición. De ser así, cómo lo tendría que tramitar?
                                Muchas gracias
                                Salu2

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