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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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fueraborda 5cv que le pasa?

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  • fueraborda 5cv que le pasa?

    a ver si alguien me da una pista de lo que le pasa a este pobre fueraborda.
    cuando le doy marcha, de repente se acelera en falso.
    ver video. Por lo demás va bien.





    Editado por última vez por ccavalles; 16/07/2013, 18:25:00.

  • #2
    Re: fueraborda 5cv que le pasa?

    Cuando al carburador le llega poca gasolina la mezcla se empobrece y el efecto es una aceleración como la que se aprecia en el vídeo. Yo diría que es de eso. Mira todo el tema de alimentación: respiradero del depósito, filtro, bomba (si tiene), conductos y llave de paso y, muy típico, cazoleta del carburador y su sistema de flotador-aguja.
    Suerte.
    Saludos y
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • #3
      Re: fueraborda 5cv que le pasa?

      ya lo habias probado en ese casco? a mi mas bien me parece que llega un momento que la helice coge aire.

      Comentario


      • #4
        Re: fueraborda 5cv que le pasa?

        Yo también creo que coje aire, se acelera en falso. Pierde velocidad. Sueltas gas y vuelve a acelerar.
        Tiene algo que ver el tema de la cavitacion?

        Comentario


        • #5
          Re: fueraborda 5cv que le pasa?

          No he podido ver el video porque tengo una conexión muy lenta y taaaaaarda muchisimo en cargar el video, pero por la estela que se ve en la foto diría que la helice esta cogiendo mucho aire y cavita, si bajas la velocidad vuelve a coger agua y funciona.

          Prueba a cambiar el trim del motor, es una ajuste que permite modificar la inclinación del motor, prueba tambien si sucede lo mismo poniendo mas peso en popa para que la helice este mas sumergida.

          Comentario


          • #6
            Re: fueraborda 5cv que le pasa?

            No he podido ver el video pero por la estela que deja parece que la helice coge aire, ya te han preguntado que si lo habias utilizado antes en esa embarcación.

            Yo probaria a cambiar el trim del motor y tambien probar que pasa cuando aumentas el peso en popa para que la helice este mas sumergida.

            Ese motor es de cola corta?

            Comentario


            • #7
              Re: fueraborda 5cv que le pasa?

              ok, seguro que es eso. La cavitación de la hélice. miraré de bajarla más.

              Comentario


              • #8
                Re: fueraborda 5cv que le pasa?



                A mi no me parece que sea cavitación.

                Lo digo porque se tratar de una embarcación neumatica onde la quilla está casi al nivel del agua y a las que se recomiendan instalar motores de cola corta. Además el motor está totalmente apoyado en el panel de popa y parece estar trimado en la posición más baja. Aparte cdo le das gas la popa se hunde y el helice queda más submergido.

                En mi opinión tienes el vulcanizado del helice medio jodido o el pasador del helice roto (caso sea de pasador y no de silent block/vulcanizado) y por eso a partir de una cierta fuerza patina.



                Como puedes ver tu problema es similar a este:



                Ya nos contarás.
                Editado por última vez por RMR2ENG; 17/07/2013, 12:33:26.
                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario


                • #9
                  Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                  Podría ser, no conocía lo de la vulcanizacion, pero es lo mismo del segundo video. Siempre que le das gas a fondo, sino no pasa aparece esa aceleración en falso.
                  Afortunadamente no es mío ese motor, sino de un vecino que prefiere que lo tenga yo para que se lo mueva.
                  Mirare a ver el pasador. Pero no me choco nada al mirarlo.


                  Cambio de hélice?
                  Editado por última vez por ccavalles; 17/07/2013, 22:09:12.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                    Si es de pasador solo hay q cambiar de pasador, sin embargo si es de silentblock/vulcanizado, hay q cambiar el helice.

                    Desmontala y hace unas fotos.

                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                      Estuve a investigar y al parecer ese motor es de silentblock por lo que toca cambiar el helice.

                      Ese motor tambien se vendia bajo la marca Nissan:





                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • #12
                        Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                        ok, gracias- tocará cambio de hélice.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                          para todos,

                          Yo le limpiaría bien antes el carburador, repaso bueno de chicles, etc, no está demás, estos motores no es nada diciil y no debe llevar bomba pues el deposito lo tiene encima.
                          http://www.youtube.com/watch?v=KoN-wjrxrxs


                          Comentario


                          • #14
                            Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                            No sé que será, pero desde luego has hecho lo mejor para intentar solucionar un problema.
                            Con el video los gurús lo tienen más fácil.
                            Suerte.
                            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                            (George Bernard Shaw)

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Re: fueraborda 5cv que le pasa?

                              Mira si se parece con la tuya ( no se que tal estara):

                              "Born to sail, but forced to work..."

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