VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Capitanes chillones

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  • #31
    Re: Capitanes chillones


    Perdonar la intromision pero me parece desacertado relacionar el comportamiento con la experiencia, y si en las artes de la navegacion soy novato en esto no y cuento porque.

    Cuando estudie FP alla por los 80's tuve un profesor de practicas fantastico, no solo me enseño a realizar las practicas, sino a lealizarlas de forma rentable, como seria despues en la vida laboral, un MAESTRO en toda regla, pero como pedagogo, pesimo, aun lo recuerdo como cuan locomotora atravesando una casa , creo que chillaba hasta durmiendo el tio, pero una vez lo conocias y lo aceptabas era el tio mas cojonudo de todo el instituto, chillon pero cojonudo.

    Cuando me incorpore a la vida laboral, lo hice en una profesion que nada tenia que ver con lo que estudie, basicamente porque no estaba reglada por el M.E.C. y al igual que en la FP tube el mejor de los maestros, mi padre, y lo era porque sabia y le encantaba su trabajo, lo vivia no solo me enseño a ejecutarlo de forma rentable, me enseño a entenderlo, a disfrutar con el, pero al igual que mi anterior maestro, este tampoco era muy pedagogo y ni os cuento los bocinazos que era capaz de emitir, aun asi este tambien es cojonudo y chillon.

    Con el tiempo pase de ser trabajador con mando a ser el JEFE y me prometi a mi mismo intentar por todos los medios no caer en lo mismo y con el tiempo he descubierto lo siguiente: [B]el acto de gritar es una reaccion a una situacion concreta que si no se extiende a mas y no se acompaña de insultos, no es lo perfecto pero tampoco es una falta de respeto.[B]

    Hoy soy un JEFE que aunque un poco chillon tengo el respeto de la gente que me rodea porque lo que nunca hare sera entrar en el insulto ya sera gritando o susurrando.

    Comentario


    • #32
      Re: Capitanes chillones

      Creo que el tema es peliagudo. Me he reido con tu relato Maga por que además de cierto es verdad. Lo único que se tras estos años en los que he tenido la buena fortuna de hacer algunas millas con gente majísima que me ha perdonado todo (incluso que me comiera su desayuno ... ) es que no se nada. No es por ponerme socrático, es que es la pura realidad.
      He navegado con gente "experta" y la hemos cagado como el que mas. El barco y la mar no te perdonan, la física parece estar muchas veces en tu contra, todo en esas situaciones parece extrañamente diseñado para que la líes parda, para darte de leches en los pies, en las manos, en las rodillas. Una cosa si que sé, que el maldito Murphy tiene razón siempre, si algo puede ir mal ¡irá mal! .

      En cuanto al objeto de este post, como navegante de pacotilla que soy he tenido que soportar un poco de todo pero si hay una cosa que odio son los gritos y las malas leches. En un barco casi siempre o sobra gente o falta sitio y ponerse de mala facha demuestra lo que no tienes: temple y capacidad de liderazgo.
      Como ejemplo un buen amigo, ibamos a dos, el de capi y yo de grumetillo raso. Por circunstancias no nos dejaron amarrar en Marina del Este (Punta de la Mona) y tuvimos que elegir, fondeo en la calita adyacente (ya atestada) o buscar otro abrigo. Optamos por lo segundo despues de ver como estaba el panorama, el viento refrescaba y se estaba entablando castaña fina.

      Para resumir, mi amigo ni se despeinó. Ahí no fondeamos que va a haber gresca, ese esta garreando y ese se va a cruzar el fondeo en cuanto role el viento.
      (Luego al día siguiente supimos que hubo todo tipo de problemas... tenia razón.

      Acabamos en Motril. A la hora de amarrar con la castaña ya entablada en el deportivo de Motril el viento te llevaba de costado y la ola entraba perfectamente. Me dice mi capi acercandonos al pantalan de espera que salte con la amarra... en medio del fregao no me veia capaz... pues motín, no puedo tio, me da panico caerme y que me aplaste el barco (ya lo he visto una vez y no quiero pasar por eso) ... vale, adios al costado me dice, pero ni se despeina, conio, en plan Pérez-Reverte total. Da un tiron fuerte de maquina y por dos pelos y medio no nos comemos el pantalan de espera que es un muelle de hormigón con mas rugosidades que la isla de Lanzarote.
      Avanzamos un poco y gracias a Dios unos amabilisimos marineros que nos habian visto nos señalan un amarre y nos ayudarón a realizar la maniobra (Chapó por el deportivo de Motril).
      Mi capi con toda la calma me ayuda a recoger todo. ¿has pasado miedo? me dice, un poco le dije. Pues yo ya que lo dices tambien.
      Pero ese día aprendi algo. Si las cosas tienen que pasar es mejor al menos mantener la compostura.
      Si algún día soy capi prometo copiar la actitud de mi amigo. Gritar es el último recurso.
      Que ladrillo os he largado. Sorry
      Editado por última vez por NAUTICO; 18/07/2013, 18:28:19.
      Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

      Comentario


      • #33
        Re: Capitanes chillones

        Originalmente publicado por rumbofijo Ver Mensaje
        Unas buenas rondas bien fresquitas para apaciguar lo ánimos, que el tema se las trae.

        Cuando leo esto me acobardo. Soy un novato y cuanto mas navego, mas soy consciente de la enormidad de lo que no se. Pero como no renuncio a seguir navegando (y aprendiendo) y tampoco tengo tiempo como para dedicar todos los años que se necesitarían para alcanzar la maestría que otros ya tienen, solo me queda la prudencia para cuando llegue el momento de afrontar la responsabilidad de la primera vez, humildad para recibir los consejos de los que saben mas que yo, y paciencia para aguantar las broncas de los perjudicados por mi inexperiencia.

        ¿¿Hay alguna señal, bandera o lo que sea que indique que somos primerizos y por lo tanto un peligro en la mar??

        Y para aquellos que se puedan llegar a cruzar conmigo en el futuro solo pedirles ayuda y comprensión.

        Los modales y buena educación son para todos los momentos, no solo para cuando ejercemos de capitanes (o algo parecido, )
        No me maliterpreteis. En ningún momento he querido meterme con los novatos; todos lo fuimos y lo seremos siempre, no se pueden controlar todas las circunstancias en el mar. Mi entrada del blog era una crítica a todos aquellos que están a bordo de un barco como podrían hacerlo sobre una moto de agua o un pedalo, depende de lo que se lleve ese año. No es que sean inexpertos es que se la sopla todo: ¿El barco arranca? ¿Pues que más le puedo pedir?
        Pero eso sí, luego a ejercer de capitán a base de gritos a la tripu y los vecinos.

        http://navegandoporgrecia.com



        http://www.velerosgrecia.com


        http://www.lamaga3.com

        Comentario


        • #34
          Re: Capitanes chillones

          Originalmente publicado por NAUTICO Ver Mensaje
          Gritar es el último recurso.

          Comentario


          • #35
            Re: Capitanes chillones

            Florence Arthaud que en los 90 ganó en sólo la Ruhm con un tri de 60 pies estuvo de un "tris" de morir ahogada en una trav. de Marsella a Córcega el pasado verano:Pretendía hacer un pis desde el balcón de proa,con mar calma de noche y cayó por la borda......Los más expertos también continúan aprendiendo y desde luego ser patrón de un barco de charter no es ,en absoluto garantía de nada,ni siquiera de ser un buen patrón,aunque hayan convertido el barco en su medio de vida.Está lleno de Taxistas ,que han hecho del coche su medio de vida y conducen francamente mal.

            Desde luego el grito a un torpe no sirve de nada,lo vuelve más torpe aún,ahora bien,en una tripu experimentada pero "apardalada" faltados de concentración,todos sentados en la banda y más pendientes de hablar de lo buena que está la novia de aquél o del otro,cuando montan una braza o una escota cruzada con los candeleros,pinchan la driza de spi de babor con la driza de estribor,o con la segunda driza de mayor,el grito es positivo.Vuelven rápidamente a la concentración.Grito no insulto.Estoy con Butxeta un susurro puede contener una carga ofensiva muchísimo más potente que el grito claro, hecho con la intención de "despertar" a unos buenos tripulantes "acarajados".

            Comentario


            • #36
              Re: Capitanes chillones

              Florence Arthaud ya sabia lo que podia pasar por mear por la borda, eso es exceso de confianza, arrogancia etc...

              Que te llamen hijo de p.. susurrando esta claro que es el mismo insulto que si te lo dicen gritando, hasta ahi llegamos

              ¿Que ser patron de charter no es garantia de nada? ¡Claro! y nada es garantia de nada

              ¡Que aburrimiento!

              ¡Que ganas de ir sacando punta a todo!

              ¡Chao,chao!

              Comentario


              • #37
                Re: Capitanes chillones



                Jejeje


                Como nadie lo dice, lo diré yo.

                En este hilo pega muy bien la frase de nuestro querido Cofrade Tropelio.

                A LA TRIPULACIÓN HAY QUE PUTEARLA, QUE SI NO, SE AMARICONA



                Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja jajajajajajajajajajajaja

                Saludos
                Miahpaih

                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #38
                  Re: Capitanes chillones

                  Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                  Los más expertos también continúan aprendiendo y desde luego ser patrón de un barco de charter no es ,en absoluto garantía de nada,ni siquiera de ser un buen patrón,aunque hayan convertido el barco en su medio de vida.
                  Perdona vent, te lo digo susurrando, sin alzar la voz:
                  ¿Donde he escrito yo algo que lleve a pensar que el mejor patrón es uno del charter?
                  Si no personalizaras tanto quizas podríamos discutir de algo interesante.
                  http://navegandoporgrecia.com



                  http://www.velerosgrecia.com


                  http://www.lamaga3.com

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Capitanes chillones

                    Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                    Florence Arthaud que en los 90 ganó en sólo la Ruhm con un tri de 60 pies estuvo de un "tris" de morir ahogada en una trav. de Marsella a Córcega el pasado verano:Pretendía hacer un pis desde el balcón de proa,con mar calma de noche y cayó por la borda.......
                    No se si es verdad, pero en mi grupo de amigos navegantes siempre se cita una estadística, supongo que falsa, según la cual una buena parte de los marinos ahogados se encuentran con la bragueta abierta. Si non é vero é ben trovato...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Capitanes chillones

                      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje


                      Yo siempre digo que el que no navega no la caga.
                      Llevo unos años en ello y la sigo cagando.
                      Por desgracia, más a menudo de lo que me gustaría reconocer, grito a mis tripulantes.
                      Y quiero seguir aprendiendo.

                      Es curioso lo fácil que nos resulta a todos, y a mi el primero, criticar y mofarnos de una mala maniobra.

                      Por suerte, cada vez aprendemos un poquito más y dejamos de ser objeto habitual de burla. Pero a medida que aprendemos olvidamos que no supimos y fuimos burlados; y claro, entonces nos burlamos.

                      Las presonas a las que admiro como navegantes, gente que creo sabe tanto que nunca llegaré a acercarme a su nivel, son excesivamente modestos y les cuesta dar lecciones ya que consideran que ellos lo hacen lo mejor que pueden, pero puede hacerse mucho mejor.

                      No se, quizá tengo suerte, pero no encuentro a tanta gente pagada de sí misma que cree saberlo todo y va chillando y avasallando por ahí. Entiendo tu artículo como un irónico calentón fruto de encontrarte a unos cuantos energúmenos. Solo puedo desearte paciencia, si por Grecia dices que tanto abundan seguirás encontrándolos.
                      Algo fresquito para la paciencia.





                      Totalmente de acuerdo.

                      Creo que se está mezclando el despotismo con los gritos. Conozco muchos hp que no levantan la voz jamás, y tengo grandes amigos que gritan de más (y a veces los mataría cuando lo hacen).
                      A veces se grita porque se cree (erróneamente, sin duda) que así se va a entender mejor y más rápido lo que se dice. No hay más que ver cómo alguien que se quiere hacer entender con un extranjero va repitiendo las mismas palabras cada vez más fuerte.
                      Por otra parte cada uno tiene una forma de gestionar el estrés. En mi caso los tacos que suelto a voz en grito cuando se me lía el asimétrico son antológicos.... navegando solo

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