VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vela ligera, laser o cata ??

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  • Vela ligera, laser o cata ??

    Hola a todos tras tiempo sin andar/navegar por aqui.

    Tengo un a dudilla a ver si algunos podeis orientarme:

    He tenido un pequeño crucero de vela y ahora me planteo llegar a tener o un cata tipo hobie cat o un monocasco tipo laser

    Mucha gente esta por los catas pero para ser transportados y montados son mas "complicadillos"

    Son fulgurantes pero en ceñida sobre todo no tienen ese navegar de barco que quizá tenga un monocasco

    He estado viendo en una escuela un Laser Bahia (es de plástico pero ya de buen tamaño) el caso es que no logro encontrar opiniones sobre este barco por internet

    He navegado en catas pero no en ningun vela ligera monocasco

    ¿que me recomendais, un hobie o un laser (ya sea uno "normal" o el mencionado bahia)?

  • #2
    Re: Vela ligera, laser o cata ??

    Originalmente publicado por Suzukete Ver Mensaje
    Hola a todos tras tiempo sin andar/navegar por aqui.

    Tengo un a dudilla a ver si algunos podeis orientarme:

    He tenido un pequeño crucero de vela y ahora me planteo llegar a tener o un cata tipo hobie cat o un monocasco tipo laser

    Mucha gente esta por los catas pero para ser transportados y montados son mas "complicadillos"

    Son fulgurantes pero en ceñida sobre todo no tienen ese navegar de barco que quizá tenga un monocasco

    He estado viendo en una escuela un Laser Bahia (es de plástico pero ya de buen tamaño) el caso es que no logro encontrar opiniones sobre este barco por internet

    He navegado en catas pero no en ningun vela ligera monocasco

    ¿que me recomendais, un hobie o un laser (ya sea uno "normal" o el mencionado bahia)?
    Hola, yo te recomendaría el catamarán, puedes navegar con mas gente , puedes navegar solo, puedes navegar tumbado, durmiendo, también para tomar baños es mejor, se organizan excursiones y creo que tiene mas regatas donde poder disfrutar a tope de la vela, bueno para mi gusto y forma de navegar me gusta mas, un saludo
    Archivos Adjuntos

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    • #3
      Re: Vela ligera, laser o cata ??

      Yo tuve un cata (un Hobbie Wave) y lo disfruté mucho, pero la gente que conozco que tiene o ha tenido un Laser, suelen estar muy contentos con él.

      El laser tiene ventaja en el poco tiempo que necesitas para ponerlo a son de mar y salir a navegar (sobre todo, si lo guardas en tu casa y tienes que montar el catamarán una vez que has llegado a la playa o a la rampa). En cambio, el catamarán gana por goleada si piensas navegar acompañado...

      Comentario


      • #4
        Re: Vela ligera, laser o cata ??

        Comparto la opinión de los otros cofrades; yo como tu, también he pasado de crucero a vela ligera y estoy encantado, me decante por catamarán; por velocidad; comodidad y facilidad de tener en la playa. Respecto a montarlo, la mayoría de ellos lo montas en un cuarto de hora, a no ser que lo transportes cada vez que navegas, pero de ser así arbolar y montar es un momento eso si, necesitas que te echen una mano.
        Respecto a la ceñida esta claro que te vas a los 45/50º, pero con la velocidad ganas mucho en los bordos.

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        • #5
          Re: Vela ligera, laser o cata ??

          Ronda fresquita para todos

          Como todo en la vida es una cosa personal, en mi caso inicialmente me vi en tu misma situacion, mire el laser vago, pero no me arrepiento del hobbie fx one que al final compre. A la hora de prepararlo, siempre que lo tengas fijo en la varada, lo montas en 5 minutos ya que si vas solo es una vela, si vas con la familia pues montas en foque. y a disfrutar que son dos días.

          Buen viento

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          • #6
            Re: Vela ligera, laser o cata ??

            las ventajas del laser son básicamente 2:

            - hay una flota de regatas enorme

            - se transporta en la baca del coche

            las ventajas del cata ya te las han comentado, si tienes sitio donde tenerlo (puerto, club, etc) seria mi eleccion

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            • #7
              Re: Vela ligera, laser o cata ??

              Tan ligero como Laser y más rapido de aparejar que un cata convencional.
              Flota numerosa dependiendo de tu lugar de residéncia.

              Comentario


              • #8
                Re: Vela ligera, laser o cata ??

                Pero hay que aprender a navegar sin timón...

                Comentario


                • #9
                  Re: Vela ligera, laser o cata ??

                  Pati Catala, siempre, siempre y siempre.

                  Es la quintaesencia de la navegacion de vela ligera.

                  Tu barco, tu, el mar y una escota.....

                  No hay palabras.

                  Tonitutusaus

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vela ligera, laser o cata ??

                    Yo he eligido el HC 17 , la velocidad no tiene comparacion , lo puedes llevar el solitario a 15 nudos sin forzar ( el mio tiene alas )

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vela ligera, laser o cata ??

                      Yo prefiero cata, sobre todo si coges uno con spinaker asimétrico. Por velocidad, adrenalina y sensaciones no tienen color con un laser bahía, es otro mundo. El único inconveniente es que tienes que tener clara la técnica para desvolcalrlo, sobre todo si vas justo de peso (si sales solo por ejemplo).

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vela ligera, laser o cata ??

                        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                        Yo tuve un cata (un Hobbie Wave) y lo disfruté mucho, pero la gente que conozco que tiene o ha tenido un Laser, suelen estar muy contentos con él.

                        El laser tiene ventaja en el poco tiempo que necesitas para ponerlo a son de mar y salir a navegar (sobre todo, si lo guardas en tu casa y tienes que montar el catamarán una vez que has llegado a la playa o a la rampa). En cambio, el catamarán gana por goleada si piensas navegar acompañado...
                        Totalmente de acuerdo, pero lo que no veo es un cata de plástico
                        CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vela ligera, laser o cata ??

                          Por supuesto: un catamarán.

                          Y el patín catalán es una opción super-recomendable si quieres desarrollar una especial sensibilidad navegando a vela, disfrutando al 100%.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vela ligera, laser o cata ??

                            Originalmente publicado por Suzukete Ver Mensaje
                            Hola a todos tras tiempo sin andar/navegar por aqui.

                            Tengo un a dudilla a ver si algunos podeis orientarme:

                            He tenido un pequeño crucero de vela y ahora me planteo llegar a tener o un cata tipo hobie cat o un monocasco tipo laser

                            Mucha gente esta por los catas pero para ser transportados y montados son mas "complicadillos"

                            Son fulgurantes pero en ceñida sobre todo no tienen ese navegar de barco que quizá tenga un monocasco

                            He estado viendo en una escuela un Laser Bahia (es de plástico pero ya de buen tamaño) el caso es que no logro encontrar opiniones sobre este barco por internet

                            He navegado en catas pero no en ningun vela ligera monocasco

                            ¿que me recomendais, un hobie o un laser (ya sea uno "normal" o el mencionado bahia)?
                            El Laser es un barco duro, hay que estar muy en forma...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vela ligera, laser o cata ??

                              Originalmente publicado por jrcs Ver Mensaje
                              Totalmente de acuerdo, pero lo que no veo es un cata de plástico
                              El Wave es de "plastico" y no de fibra, pero es un barco muy duro, dado que se diseñó pensando en el alquiler playero, y eso implica un trato muy duro, muchos arrastres por la arena, clientes novatos que probablemente van a "maltratar" el material, ...

                              El mío, por ejemplo, era más pesado que un patín catalán o que un Hobbie 14, pero en cinco años de uso, incluyendo salidas y llegadas "violentas" por el oleaje o mucho arrastre por la arena (gruesa, como papel de lija), apenas mostraba señales de una vida tan dura.

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