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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Johnson 8 cv consulta

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  • Johnson 8 cv consulta

    Os comento me ha regalado un familiar un motor johnson de 8 cavallos para la zodiac y os pregunto para que me digais si es 4 tiempos o no..
    Lleva 2 bujias que creo que esa puede ser la respuesta de que si pero me despista que no veo ningun taponcito para hechar el aceite, lleva como una cajita justo en la parte delantera de la caja y justo debajo veo restos de aceite,el motor lo compro el en 2001 de segunda mano y supongo que sera del 2000 o asi.El dice que nunca le habia hechado aceite, pero no se entera de mucho y lo habra usado un par de veces asi que no me dice mucho
    Voy a intentar subir fotos del interior por si me podeis decir algo mas..
    Otra cosa es que se dejo en la playa el seposito de gasolina y he visto como una clavija con dos puntas que me imagino que sera por sonde entraba la gasolina..se puede hacer algun invento casero con un tubo y un deposito de gasolina o tengoque comprar un conector o algo?
    Son muchas dudas como la de que mantenimiento debo de hacerle despues de cinco años parado..pero en principio con saber si es 4 tiempos y el invento de la gasolina me puedo apañar..jej
    Gracias de antemano a todos

  • #2
    Re: Johnson 8 cv consulta

    No me podeis decir lo de las dos bujias para hecharme a dormir tranquilo que necesito un 4 tiempos para el pantano

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    • #3
      Re: Johnson 8 cv consulta

      Hola, y nada de cerves que no son horas, desde mi humilde opinion, y no mecanico, que sea bicilindrico(dos bujias), no tiene que ver con que sea 4t o 2t. Y si no ves en ningun lado un tapon del carter de aceite, ni un sitio por donde rellenAr, a mi me da, que huele a dos tiempos. Saludos

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      • #4
        Re: Johnson 8 cv consulta

        vaya..mi gozo en un pozo yo esque los dos tiempos siempre los habia visto con una bujia y al ver dos me alegrado mucho..esque lleva una cajita pero no creo que alli quepa el aceite y un filtro..mañana ire a la nautica donde se compro y haber que me dicen

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        • #5
          Re: Johnson 8 cv consulta

          lo de las bujías no significa nada, pero si no tiene un tapón bastante grande para echar el aceite sera de dos tiempos y tendrás que echar mezcla en el deposito como las motocicletas, el de cuatro tiempos tiene tambien el filtro de aceite visible. para conectarle en cualquier náutica te venden el conector correcto para la gasolina, los invento hay, son peligrosos y vale muy poco dinero.
          Si hace mucho que no arranca no le vendría mal echarle un poco de aceite quitando las bujías y girándole a mano hasta que valla ligero.

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          • #6
            Re: Johnson 8 cv consulta

            Lo de las dos bujías, imagino que se debe a que es un motor de dos cilindros. Aún así, motores de dos cilindros, los hay de 2 y de 4 tiempos.

            Intenta dar más información, pon fotos del motor, por dentro y por fuera. E intenta averiguar el años de fabricación.

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            • #7
              Re: Johnson 8 cv consulta

              Voy a intentar subir unas fotos haber, el año yo calculo que sera del 98, porne que pesa 25 kilos y lo curioso es la cajita que os digo aunque toca cerca del carburador asi que nose

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              • #8
                Re: Johnson 8 cv consulta

                Comentario


                • #9
                  Re: Johnson 8 cv consulta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Johnson 8 cv consulta

                    Nada imposible de subirlas, con el url no me sale y tampoco me deja subirlas al foro porque me dice que ocupan mucho espacio

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Johnson 8 cv consulta

                      ¿Puedes subirlas a otra página? Pues hazlo y pon aquí el enlace a las fotos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Johnson 8 cv consulta

                        Pon rl modelo, está en 1 chapa. Pero con ese pero es 1 2T casi seguro.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Johnson 8 cv consulta

                          Nada me han confirmado en la tienda que es un 2 tiempos asi que a devolverlo,, he mirado ahora dos mercury de 5 y por 500 tengo 2 opciones, cola corta o cola larga y nose que hacer..tengo una zodiac pero en un futuro habia pensado en coger una rigida aunque nose si lo llegare a hacer porque es mas incordio el tema de carros y tal...
                          Ademas creo que el cola larga deberia hacer algun invento para subir el espejo de popa y me da miedo a que se rompa y acabe el motor en el agua..
                          Que hariais bvosotros?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Johnson 8 cv consulta

                            Yo creo que te va mejor de cola corta. Un 5 caballos de cola larga, lo veo sobre todo como motor auxiliar de un velero.

                            Comentario

                            Trabajando...
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