VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Respuesta: Medé Medé Medé...

    Por curiosidad me gustaría conocer la factura que te pasa Salvamento Marítimo.

    Enhorabuena al quedar todo en un susto, creo que lo del áncla fue muy acertado aunque garrease, hicisteis lo correcto.

    Comentario


    • #17
      Re: Medé Medé Medé...

      hola amigos me alegro que todo quedara en un susto lode no estar escuchando el 16 es un mal general yo personalmente lo llevo en dual y si no te escucharon pues vale pero si te escucharon y no acudieron es constitutivo de delito se llama denegacion de auxilio y no tener alma , otra cosa es que te pase como a mi el año pasado yo suelo llevar un bidon de 10 litros de gasoil de respeto por lo que pueda pasar y el año pasado lo e tenido que dejar dos veces por gente irresponsable que sale a la mar de cualquier manera auxilio y socorro se tiene que dar eso no es caridad es ley en la mar una saludo y buena travesia a todos

      Comentario


      • #18
        Re: Medé Medé Medé...

        Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
        Efectivamente el C16 es el propio, lo que ocurre es que muchos barcos obvian los periodos de escucha y permanecen en el C9, ( charla y marujeo vario) por lo que te recomiendo repitas la llamada por el otro canal
        No es que sean insolidarios ( que los hay) mas bien creo que no se enteraron
        No es que no sean insolidarios, es que son gilipoyas. No existe tal periodo de escucha, lo que existen son periodos de silencio obligatorio por el 16, que no es lo mismo. La escucha por el 16 es obligatoria siempre, en todo momento.

        Cofrade eduquintela, siento lo que te ha pasado y la sensación de impotencia y miedo. Cualquiera se podía haber acercado y haberte sacado del peligro fácilmente. Estas cosas lamentablemente pasan, y me estoy dando cuenta de que más de lo que a uno le gustaría. A parte de esta:



        Te puedo contar otra. Hace unas tres semanas hacia el domingo más bochornoso y caluroso de lo que llevamos de verano en las rías bajas. Había CIENTOS de barcos en el agua, fondeados en las playas o navegando. Había ido a pasar el día con la familia y unos amigos a la ría de Aldán, y a eso de las 8 pm escuchamos llamada POR EL 16 de SALVAMENTO FINISTERRE para que cualquier embarcación cerca de la playa de La Lanzada se pusiese en contacto urgente. Yo estaba a unos 20 minutos si hubiese ido a fondo y en línea recta, y a menos de 5 había por lo menos 50 barcos de recreo por aquí y por allá. A los pocos minutos y tras varias llamadas de SALVAMENTO, se pone en contacto UN SÓLO BARCO. Akenatón, o algo parecido. Le indican que una persona se está ahogando y que desde tierra no son capaces de llegar a ella. El Akenatón y su patrón pusieron motores a fondo y proa a La Lanzada. Un barco, UNO, entre decenas de la zona y cientos de los alrededores ese día.

        Lamentable y vomitivo la mayoría, y así nos va.

        Salu222

        Comentario


        • #19
          Respuesta: Re: Medé Medé Medé...

          Originalmente publicado por toniportocolom Ver Mensaje
          A mi la gente cada vez me da mas asco. Yo no soy muy de amigo, cada uno a su p. casa. Os contare una del año pasado. Estaba en cala mitjana, cerca de pto. colom, en el llaut con la novieta. Eso que veo una jeanneau capcamarat de 7.5 m aprox con un suzuki de los gordos que no arrancaba. Sin bateria. El aleman empezo a ponerse nervioso, los curiosos miraban y vi que pedia ayuda a algunos. Nada... se lo miraban un poco. Cansado de verle sufrir, porque el hombre sufria, me acerque nadando y le pedi permiso para subir a bordo. Con mi rudimentario ingles me explico que la gente no sabia como ayudarle y que los mecanicos que le guardan la barca en invierno no contestaban al telf (era un domingo, y ya casi no quedaba gente) miro... llevaba dos bateriuchas... las intercambio... nada. me resigno. El hombre me da pena. Estaba solo en su barca. Le hago señas para indicarle que lo abarloare, y que el se limite a poner defensas. No quiero que haga nada, tengo muy celoso mi casco. Una vez abarloado, deshago medio barco y saco una de mis baterias de 150ah (los cables de puente no eran suficientemente largos). Se la conecto con los cables y doy arranque. Se enciende el motor y deshago otra vez el tinglado recordandole que no lo apague hasta estar amarrado. El señor sacó la billetera y me puso 300e en la mano. Pues le dije que no. La satisfaccion de arrancarlo ya era suficiente para mi, y desearia que alguien me lo hiciera a mi si me viera en la situación. El insistió y yo que no (muchos remolques he hechado y casi nadie te quiere dar nada, no es que quiera cobrar, es solo el detalle de mencionarlo). Total, mi novieta que quedo embelesada (vaya Hombre tengo) el otro capi contento. Y una semana depues me encontré una botella de MUM en la cabina con una nota dandome las gracias. Eso es vivir el mar.
          Si señor. Como debe ser.

          Comentario


          • #20
            Re: Medé Medé Medé...

            Originalmente publicado por SBarbeito Ver Mensaje
            Hola cofrade, me alegro de que todo quedase en un susto. Yo soy de sada y tengo mi barco en marina sada, y me gustaría saber por que zona de la ría tuviste el problema.
            Lo que se ha comentado de lanzar bengalas es una buena idea para que la gente te viese y se percatase de que tenías un problema, pero claro en n momento de tensión o tienes la cabeza muy fría o es posible que te olvides de cosas elementales..., yo te comprendo perfectamente.
            Un por haber quedado la cosa en un susto

            Fué la semana pasada, por la zona de Perbes...

            Yo lo tengo fondeado detrás del espigón, donde esta la escuela de vela.
            Estoy peleando con el motor, que sigue sin encender, parece que es el motor de arranque o el cableado del encendido... pero a saber.

            Comentario


            • #21
              Re: Medé Medé Medé...

              Navegando por aguas de Saint Malo (Bretaña francesa) vimos un velero sin gobierno y con sus tres tripulantes, un padre y dos hijos de 16 y 14 años, usando bicheros, tangones y lo que se les venía a mano para evitar que el barco se destrozara contra las rocas, donde el viento y la marea les empujaba. Con el fuerte oleaje que había, habría bastado un solo golpe para mandarlo al fondo. Le echamos un cabo y con mucho cuidado lo remolcamos a puerto entre todas las rocas que aparecen en marea baja. Estoy seguro de que les salvamos el barco y posiblemente la vida. Quedaron muy agradecidos y dijeron que esa noche vendrían a vernos con varias botellas de Champagne. Todavía los estamos esperando. Eso no quita que en similares circunstancias volvería a actuar de la misma manera. Estoy convencido que los que estaban cerca no se percataron de vuestro problema.
              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

              Comentario


              • #22
                Re: Medé Medé Medé...

                Originalmente publicado por toniportocolom Ver Mensaje
                A mi la gente cada vez me da mas asco. Yo no soy muy de amigo, cada uno a su p. casa. Os contare una del año pasado. Estaba en cala mitjana, cerca de pto. colom, en el llaut con la novieta. Eso que veo una jeanneau capcamarat de 7.5 m aprox con un suzuki de los gordos que no arrancaba. Sin bateria. El aleman empezo a ponerse nervioso, los curiosos miraban y vi que pedia ayuda a algunos. Nada... se lo miraban un poco. Cansado de verle sufrir, porque el hombre sufria, me acerque nadando y le pedi permiso para subir a bordo. Con mi rudimentario ingles me explico que la gente no sabia como ayudarle y que los mecanicos que le guardan la barca en invierno no contestaban al telf (era un domingo, y ya casi no quedaba gente) miro... llevaba dos bateriuchas... las intercambio... nada. me resigno. El hombre me da pena. Estaba solo en su barca. Le hago señas para indicarle que lo abarloare, y que el se limite a poner defensas. No quiero que haga nada, tengo muy celoso mi casco. Una vez abarloado, deshago medio barco y saco una de mis baterias de 150ah (los cables de puente no eran suficientemente largos). Se la conecto con los cables y doy arranque. Se enciende el motor y deshago otra vez el tinglado recordandole que no lo apague hasta estar amarrado. El señor sacó la billetera y me puso 300e en la mano. Pues le dije que no. La satisfaccion de arrancarlo ya era suficiente para mi, y desearia que alguien me lo hiciera a mi si me viera en la situación. El insistió y yo que no (muchos remolques he hechado y casi nadie te quiere dar nada, no es que quiera cobrar, es solo el detalle de mencionarlo). Total, mi novieta que quedo embelesada (vaya Hombre tengo) el otro capi contento. Y una semana depues me encontré una botella de MUM en la cabina con una nota dandome las gracias. Eso es vivir el mar.
                Genial tio genial!
                Nautic ,

                El meu amic el mar
                té el coratge d’un déu exaltat,
                i quan s’omple d’aire el meu velam
                seguim un joc incert

                Comentario


                • #23
                  Re: Medé Medé Medé...

                  Saludos no se que pasa con la radio y los bacos pero parece que da alergia.

                  La gente no la escucha, ni la enciende y si lo tiene parece que cuesta dinero ofecerse a ayudar o pedir ayuda por el 16

                  Y pasa tamben aqui en USA yo ya he decidido llevar un megafono de esos antiguos que me parece mas efectivo que usar la radio.

                  Que pena! Coronadobx

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Medé Medé Medé...

                    Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
                    No es que no sean insolidarios, es que son gilipoyas. No existe tal periodo de escucha, lo que existen son periodos de silencio obligatorio por el 16, que no es lo mismo. La escucha por el 16 es obligatoria siempre, en todo momento.

                    Cofrade eduquintela, siento lo que te ha pasado y la sensación de impotencia y miedo. Cualquiera se podía haber acercado y haberte sacado del peligro fácilmente. Estas cosas lamentablemente pasan, y me estoy dando cuenta de que más de lo que a uno le gustaría. A parte de esta:



                    Te puedo contar otra. Hace unas tres semanas hacia el domingo más bochornoso y caluroso de lo que llevamos de verano en las rías bajas. Había CIENTOS de barcos en el agua, fondeados en las playas o navegando. Había ido a pasar el día con la familia y unos amigos a la ría de Aldán, y a eso de las 8 pm escuchamos llamada POR EL 16 de SALVAMENTO FINISTERRE para que cualquier embarcación cerca de la playa de La Lanzada se pusiese en contacto urgente. Yo estaba a unos 20 minutos si hubiese ido a fondo y en línea recta, y a menos de 5 había por lo menos 50 barcos de recreo por aquí y por allá. A los pocos minutos y tras varias llamadas de SALVAMENTO, se pone en contacto UN SÓLO BARCO. Akenatón, o algo parecido. Le indican que una persona se está ahogando y que desde tierra no son capaces de llegar a ella. El Akenatón y su patrón pusieron motores a fondo y proa a La Lanzada. Un barco, UNO, entre decenas de la zona y cientos de los alrededores ese día.

                    Lamentable y vomitivo la mayoría, y así nos va.

                    Salu222
                    O una de dos o no me explique bien o no me entendiste
                    Esos periodos antes de la hora en punto y despues de la medias son a los que me referia
                    Por otro lado el barco fondeado o no puede estar hablando con otro en otro canal
                    Que hay mucho pasota SIIIIIII, que hay mucho "himkulto" nautico tambien, pero insolidarios creo que muchos menos. Y que conste que no los defiendo
                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Medé Medé Medé...

                      Originalmente publicado por toniportocolom Ver Mensaje
                      A mi la gente cada vez me da mas asco. Yo no soy muy de amigo, cada uno a su p. casa. Os contare una del año pasado. Estaba en cala mitjana, cerca de pto. colom, en el llaut con la novieta. Eso que veo una jeanneau capcamarat de 7.5 m aprox con un suzuki de los gordos que no arrancaba. Sin bateria. El aleman empezo a ponerse nervioso, los curiosos miraban y vi que pedia ayuda a algunos. Nada... se lo miraban un poco. Cansado de verle sufrir, porque el hombre sufria, me acerque nadando y le pedi permiso para subir a bordo. Con mi rudimentario ingles me explico que la gente no sabia como ayudarle y que los mecanicos que le guardan la barca en invierno no contestaban al telf (era un domingo, y ya casi no quedaba gente) miro... llevaba dos bateriuchas... las intercambio... nada. me resigno. El hombre me da pena. Estaba solo en su barca. Le hago señas para indicarle que lo abarloare, y que el se limite a poner defensas. No quiero que haga nada, tengo muy celoso mi casco. Una vez abarloado, deshago medio barco y saco una de mis baterias de 150ah (los cables de puente no eran suficientemente largos). Se la conecto con los cables y doy arranque. Se enciende el motor y deshago otra vez el tinglado recordandole que no lo apague hasta estar amarrado. El señor sacó la billetera y me puso 300e en la mano. Pues le dije que no. La satisfaccion de arrancarlo ya era suficiente para mi, y desearia que alguien me lo hiciera a mi si me viera en la situación. El insistió y yo que no (muchos remolques he hechado y casi nadie te quiere dar nada, no es que quiera cobrar, es solo el detalle de mencionarlo). Total, mi novieta que quedo embelesada (vaya Hombre tengo) el otro capi contento. Y una semana depues me encontré una botella de MUM en la cabina con una nota dandome las gracias. Eso es vivir el mar.
                      Si señor!! Hay quien no entiende lo del "hoy por ti, mañana por mi..." y así nos va.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Medé Medé Medé...

                        Me sumo a la opinión de que mucha gente "no se entera".
                        Si tenemos el canal 9 para enterarnos del cotilleo, no tenemos el 16, que es el obligatorio. Además, después de un MAY-DAY, todo el mundo debería tomar nota del mensaje, coordenadas, y hacer un estudio de situación y posible intervención.... pero "todo el mundo" ya se sabe, no están en el 16 aunque deberíamos....

                        Ahora bien, siendo tan cerca de costa, y tras haber emitido el MAY-DAY, yo habría emitido este mensaje por el canal 9:

                        • A todas las embarcaciones en la zona de TAL
                        • A todas las embarcaciones en la zona de TAL
                        • Embarcación -MINOMBRE- en peligro.
                        • Embarcación -MINOMBRE- en peligro.
                        • Nos encontramos en TALSITIO sin motor, hemos fondeado pero hay peligro de irnos a las rocas.
                        • ¿Alguna embarcación en las proximidades que nos pueda prestar remolque a mar abierto?
                        • CAMBIO

                        Es más que probable que ante esa llamada por el 9, se te presentaran todos los jubilados pescadores, y todos los traperos cercanos a la zona.


                        Me alegra que todo acabara bien.
                        ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Medé Medé Medé...

                          Yo hice esta y funciono.
                          Mecajo na leite que mamou.....
                          PASADE PA AQUI HOOOO...
                          Que se me apajou o motor este do carallo,cajo en todos los santos avidos e por haber,mecajo en cristo e no cativo Jesús.
                          Haber carallo que vou pas pedras,pero que fixen eu hooo,que fixen...
                          Traduccuion:viene a ser lo mismo que la de Juanito.
                          Tambien me alegra que todo acabase bien.
                          Si la vida es un barco,...
                          que haya sueños en las velas,
                          esperanza en el timon,...
                          y no esclavos en los remos.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Medé Medé Medé...

                            Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                            Me sumo a la opinión de que mucha gente "no se entera".
                            Si tenemos el canal 9 para enterarnos del cotilleo, no tenemos el 16, que es el obligatorio. Además, después de un MAY-DAY, todo el mundo debería tomar nota del mensaje, coordenadas, y hacer un estudio de situación y posible intervención.... pero "todo el mundo" ya se sabe, no están en el 16 aunque deberíamos....

                            Ahora bien, siendo tan cerca de costa, y tras haber emitido el MAY-DAY, yo habría emitido este mensaje por el canal 9:

                            • A todas las embarcaciones en la zona de TAL
                            • A todas las embarcaciones en la zona de TAL
                            • Embarcación -MINOMBRE- en peligro.
                            • Embarcación -MINOMBRE- en peligro.
                            • Nos encontramos en TALSITIO sin motor, hemos fondeado pero hay peligro de irnos a las rocas.
                            • ¿Alguna embarcación en las proximidades que nos pueda prestar remolque a mar abierto?
                            • CAMBIO
                            Es más que probable que ante esa llamada por el 9, se te presentaran todos los jubilados pescadores, y todos los traperos cercanos a la zona.


                            Me alegra que todo acabara bien.

                            y la pirotecnia?
                            para que sirven las bengalas
                            Roncito para todos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Medé Medé Medé...

                              Quizás el fallo es que todo el tiempo que tardaste inutilmente para poner en marcha el motor, hasta agotar las baterías, el barco derivaba hacia las rocas. Si en un momento inicial hubieras fondeado el ancla en previsión de que el motor no arrancara, ello te haría permitido largar el cabo o cadena suficientes para que el fondeo aguantara.
                              Si los tabernarios también nos consideramos sólo gente, lamento dar asco a un marino tan ejemplar como Toni...
                              Saludos y un brindis por el feliz desenlace de ésa situación difícil y embarazosa

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Medé Medé Medé...

                                hombre .., yo llevo triple escucha en la radio : el 16 , el 69 ( en Valencia equivale al 9 ) , y otro para el grupito que somos . , no pido tanto , pero me parese que la doble escucha este en todas las radios ...
                                Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                                Me sumo a la opinión de que mucha gente "no se entera".
                                Si tenemos el canal 9 para enterarnos del cotilleo, no tenemos el 16, que es el obligatorio. Además, después de un MAY-DAY, todo el mundo debería tomar nota del mensaje, coordenadas, y hacer un estudio de situación y posible intervención.... pero "todo el mundo" ya se sabe, no están en el 16 aunque deberíamos....

                                Ahora bien, siendo tan cerca de costa, y tras haber emitido el MAY-DAY, yo habría emitido este mensaje por el canal 9:

                                • A todas las embarcaciones en la zona de TAL
                                • A todas las embarcaciones en la zona de TAL
                                • Embarcación -MINOMBRE- en peligro.
                                • Embarcación -MINOMBRE- en peligro.
                                • Nos encontramos en TALSITIO sin motor, hemos fondeado pero hay peligro de irnos a las rocas.
                                • ¿Alguna embarcación en las proximidades que nos pueda prestar remolque a mar abierto?
                                • CAMBIO

                                Es más que probable que ante esa llamada por el 9, se te presentaran todos los jubilados pescadores, y todos los traperos cercanos a la zona.


                                Me alegra que todo acabara bien.

                                Comentario

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