VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hablemos de trimaranes.

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  • Hablemos de trimaranes.

    ¿Quien me informa de estas maravillas? Parece ser que por aqui no abunda demasiado esta especie, aunque todo llegará.
    Navegando por la web, he encontrado algunas fotillos, en concreto de www.f-boat.com.
    Parece interesante.
    Cuando mis dias esten acabando, dejaré en un lado de la balanza los momentos buenos, y en el otro lado los momentos malos.
    Así resumiré como he vivido.

  • #2
    Re: Hablemos de trimaranes.

    Aqui a la gente no le gusta pagar tanto de amarre para tan poca habitabilidad; además está el tema de que la mayoría de la gente que "navega" aqui, se asustan ante un barco asi...

    Comentario


    • #3
      Re: Hablemos de trimaranes.

      Siempre me han llamado la atencion:
      http://www.trimarans.com/
      Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

      Comentario


      • #4
        Re: Hablemos de trimaranes.

        Los dos barcos de la foto parencen plegables.

        toda la gama de Corsair (de 24 a 36 pies) es plegable con lo que caben en amarres normales, y ademas son remolcables.

        Yo tuve un Corsair 28R. Barco impresionante. Caro y con acomodaciones espartanas, pero prestaciones extraordinarias.

        Eso si, miedo, si que pueden dar. 20 nudos de velocidad demandan respeto.

        Saludos
        Apúntate a la


        ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


        (ANAVRE)

        Comentario


        • #5
          Re: Hablemos de trimaranes.

          La verdad que cuando empece a buscar un velero, pense en un trimaran, pero su limitado espacio interior me hizo cambiar de opinion.
          Sin embargo sigo pensando que son lo maximo, pero que aun habra que esperar, pues me parece que tiene un pontencial muy grande de desarollo, como dijo el companero de arriba, los Corsair y ademas los Telstar, ya estan dando un respuesta excelente a un espacio que los veleros tradicionales no podia llenar, pues no solo son rapidisimos sino ademas traileables, por ser sus pontones retraibles.
          El Corsair 36, el cual se considera oceanico, ya va disminuyendo el problema de comodidad. Nunca comparable a un 36 monocoasco, pues este es mayor de manga.
          En la decada de los 70, se construyeron algunos los cuales si eran un problema de espacio de amarre, pues eran fijos, su espacio interior era mas grande, pues se extendia mas alla del casco central, pero lo malo que no tenian altura, y solo servian para las camas y quedaban un tanto incomodos. Algunos visto desde arriba, parecian mas un nave espacial de "viaje a las estrellas", que un barco, con una infinidad de escotillas. Me imagino los calurosos que debian de ser. A todo esto no eran muy veloces, aunque si mas que los monocasos, por eso no tuvieron mucho exito. En los paises de Oceania, es donde mas he visto a la venta, por lo que aquello que no son seguros, lo dudo, aunquecomo dijo, el Capitan Sardina, si hay que respetarlos.
          Editado por última vez por Albatros; 31/10/2007, 22:30:49.

          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

          Comentario


          • #6
            Re: Hablemos de trimaranes.

            Efectivamente son plegables, por lo que el amarre queda como un monocasco, transportables y además son insumergibles.
            En este caso las fotos son de Farrier Marine, que te ofrece el diseño y los planos para que te los construyas tu mismo. De aqui derivó la gama Corsair (creo que anteriormente fueron socios).
            Es cierto que no tienen mucha habitabilidad, pero con un clima como el Mediterráneo (lo siento por los atlanticos), la verdad es que se agradecen las "terrazas" de que dispone el barco. Luego está el tema de que no necesitas una auxiliar (mirar la imagen).
            Y si sumamos que la velocidad es impresionante....
            Me das envidia de haber navegado a 20 nudos, Capitan Sardina. Ya disfruto cuando voy a 7... multiplicalo por 3. GUAU.
            Cuando mis dias esten acabando, dejaré en un lado de la balanza los momentos buenos, y en el otro lado los momentos malos.
            Así resumiré como he vivido.

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            • #7
              Re: Hablemos de trimaranes.

              Casualmente tengo aquí al lado un DragonFly 920 Cruising.., y el otro día le hice algunas fotos..







              Y sistema, por no decir invento me parece curioso, lo más intersante es la velocidad que llegan a desarrollar..

              El tema de los precios ya es otro cantar..
              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

              Gotas de agua salada recorren mis labios…
              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

              Socio Fundador nº 0011

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              • #8
                Re: Hablemos de trimaranes.

                Alguna mas..





                Un Saludo, Alberto Cabrera.
                La Mar Brama en Rebeldía...

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                Socio Fundador nº 0011

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                • #9
                  Re: Hablemos de trimaranes.

                  Bueno os pongo un par de afotos de mi "Baby" (aun lo anyoro). Efectivamente Ian Farrier fue socio fundador de Corsair y ha disenyado toda su gama excepto el 36 y el nuevo 24. Tambien es el inventor de su systema de plegado (en 5 minutos). Son barcos muy apanyados. El 28 tiene un tejadillo (pop top) que se levanta y permite estar de pie en el interior. Por dentro en el 28 puedes tener 4 camas o una mesita pero no las dos a vez. La mayor se enrrolla en la botabara. lleva palo rotativo de carbono, screacher enrollable y spi. Corre muchisimo. Ensegida (con 10-12 nudos de viento) se pone a 17 kts y mas. A partir de alli hay que trabajarlo y a la que te despistas te la pegas. Se hunde un flotador y pasas de 17kts a 0 en un gran chapuzon (pero no vuelca). La respuesta de timon a mas de 10 kts es increible. Con dos dedos y pequenyos movimientos de munyeca el barco responde instantaneamente y con una precision asombrosa. Con 20 kts de viento o mas hay que echarle un par de eggs para pasar de popa a traves o de cenyida a traves porque el trasto se dispara como un caballo desbocado corriendo a toda osti@ por el filo de una cuchilla. Enfin no me quiero enrrollar....










                  Saludos
                  Apúntate a la


                  ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                  (ANAVRE)

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