VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

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  • Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

    Hola apreciados cofrades:
    Hace unos meses (vacaciones de Semana Santa) intenté hacer la travesía Mazarrón Orán sin mucho éxito. Aquí os conté mi intento de travesía.
    En aquella ocasión alguno de vosotros me animó a intentarlo de nuevo. Y a contar aquí la nueva travesía. Así que, como siempre, me busco un hueco en la barra virtual de esta genial taberna y me pago unos cafetititos para contar, al que apetezca "escuchar".
    Ya os adelanto que, en esta ocasión, la navegación ha sido de las que crean afición. Meteo excelente, vientos constantes, poca ola, cielos inmensos...
    Zarpamos el pasado día 5 de agosto, en torno a las 10 de la mañana. La tripulación está formada por 5 personas, todos con nuestros visados en el bolsillo (previo trámite en el consulado de Argelia en Alicante). El barco es un Oceanis 390 (que intentaba vender o cambiar por algo más pequeño aquí).
    Desde Mazarrón, el rumbo hasta Orán, si el viento y el mar lo permiten, es directo al 165º. Y así ha sido. Hemos empleado aproximadamente 24 horas en cubrir las 120 millas, lo que nos da una media de 5 nudos, que no está nada mal, puesto que la mayor parte de la travesía ha sido a vela, con el viento de través y un "pelín" de mar de fondo, también en el través. Por aquello de tener la travesía perfecta, también hemos disfrutado de la visita de una manada de delfines comunes.
    La llegada al puerto de Orán tiene sus particularidades administrativas. Desde el punto de vista de la navegación, la aproximación al puerto resulta fácil. Y de nuevo agradezco la ayuda del cofrade Joolum, por sus indicaciones a este respecto y a otras cuestiones importantes.
    Lo primero que se debe hacer es contactar con Oran Port Control para pedir autorización de entrada. Canal 16. Hablan Inglés (más o menos). Una vez que te autorizan la entrada, tras pedir algunos datos sobre el barco y la nacionalidad de los tripulantes, debes dirigirte al control de Guardacostas. Allí te hacen un primer control de pasaportes y acude también la policía portuaria, que chequea la documentación del barco y te pide tu "plan de navegación" para la costa de Argelia. En esto nos insisten mucho: debemos comunicar nuestros próximos puertos de recalada para que nos hagan un seguimiento. Y si cambiamos de opinión, debemos comunicarlo por radio. Son correctos y amables. A pesar del calor "infernal" que hace el lunes 6 de agosto en Orán. Y a pesar del Ramadan, que les tiene sin comer y sin beber (ni tan siquiera agua) desde el amanecer hasta la puesta de sol.
    Tras unos 20 o 30 minutos de papeleo, nos permiten dirigirnos hacia la Fundación Phenicia, en la que la familia, gracias a un amigo (también amigo de Joolum) nos ha reservado uno de los escasos amarres disponibles. Una vez aquí, recibimos la visita de aduanas y nos sellan la entrada en los pasaportes.
    Llevamos en la ciudad un par de días. Y todo sucede a "cámara lenta". El calor, la humedad y el Ramadán tienen a la ciudad paralizada hasta que llega la noche. Nos cuesta cambiar de ritmo.
    Hoy, vamos a hacer una pequeña salida rumbo E, para pasar el día. Y a partir del lunes zarparemos rumbo W, hacía Melilla, pero con la intención de recalar en Beni Saf, Ghazouet y Saidia (ya en Marruecos).
    Os seguiré contando.
    Un abrazo a todos.

  • #2
    Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

    Nuestra salida de ayer fue genial. Una pequeña navegación a vela de un par de horas y doblamos el cabo Canastel para encontrar una pequeña bahía excelente para el fondeo. Estamos solos. En la playa hay algunos paisanos (dos o tres en un par de km de playa de blanca arena). Además, en el extremo N de la bahía hay un par de antiguos cargueros semihundidos. Geniales para hacer snorkel y ver un montón de peces.





    El día resulta perfecto desde el punto de vista de la navegación. Pero los trámites con las autoridades nos recuerdan que no estamos en un país turístico. Ni mucho menos. Por la mañana, antes de zarpar, llamamos por radio a Oran Port Control para pedirles autorización. Nos dicen que esperemos en el barco, que vienen a hacer una revisión. Tras más de media hora, se presentan dos policías de frontera (P.A.F) y nos dicen que se quedan nuestros pasaportes hasta nuestro regreso. Lo veo normal. En la guía Imray que llevo sobre el Norte de África he leído que se quedan con los pasaportes de toda la tripulación hasta que te vas del país. Y que a cambio te dan una especie de "salvoconducto". Aunque el día que llegamos no actuaron así, la cosa de que se queden los pasaportes no parece rara.
    Nos piden nuestro itinerario de navegación y la hora de regreso. Nos informan que a nuestra vuelta acudirán al barco y nos devolverán los pasaportes.
    Sin embargo, a nuestro regreso, a la hora convenida, tardan mucho en venir al barco con los pasaportes. Llamo por radio, tras más de media hora de espera, y me dicen que sí, que vienen. Pero no vienen. Al final, vienen dos policías de fronteras y nos dicen que no tienen nuestros pasaportes. Que se los ha llevado su jefe. Y que hasta mañana no vuelve.

    Mi suegra, que vive y trabaja aquí, se mosquea con ellos y les dice que no nos movemos del puerto hasta que no tengamos los pasaportes, que los necesitamos para volver a la ciudad. Y comienza una larga y tensa espera.
    Nos torean todo lo que les apetece. Nos ponen un millón de pegas, todas insostenibles (que si estás caducados -falso-, que si necesitan sello de entrada -ya lo llevan, etc.). Tras más de una hora de espera, aparece un "jefe" con los pasaportes. E insiste en que nuestros visados están caducados. Se los mostramos uno a uno, para que vea que están perfectos. Pero la tensión sube (creo que porque descubre que ha metido la pata). A estas alturas de la noche, hemos dejado el barco y estamos en la garita de control de entrada del puerto, junto a la puerta de acceso. En esas, otro policía cierra la verja que nos permitiría salir del puerto. Mi suegra se pilla el rebote más gordo que le he visto en mi vida (por favor, que no lo pille conmigo nunca). Y a todo esto ya ha llamado al consulado.
    El cabreo, los gritos y las amenazas funcionan. Yo estoy "ojiplático"
    Nos abren la puerta, nos dan los pasaportes y nos piden disculpas. Son casi las 23.00. Habíamos llegado al puerto sobre las 19.40.

    El balance final del día es bueno. Si todo fuese fácil para visitar este país, en el fondeadero en el que hemos estado hoy, en lugar de un solo barco (el nuestro), habríamos tenido cientos.

    Seguiré contando.
    Editado por última vez por socarron; 13/10/2013, 00:12:37.

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    • #3
      Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

      Hace dos días que llegamos a Melilla. Hemos navegado tranquilos y hemos disfrutado de unas costas espectaculares. Además, no nos hemos cruzado con ningún velero
      Está claro que Argelia no necesita turismo. Pero tiene una costa preciosa y muy poco explotada. Hemos realizado navegaciones de unas 40 millas cada día, descansando en tranquilos fondeaderos, sin necesidad de entrar a puertos. Luego hicimos una parada en Saidia, una gran marina en la frontera entre Marruecos y Argelia. Muy buenos servicios. Y un país, Marruecos, mucho más abierto al turismo. Y al que parece que han emigrado algunos constructores desde el levante hispano, por la proliferación de grúas y cemento en toda su costa.
      Ahora nos "civilizamos" unos días en esta ciudad autónoma que está resultando muy agradable. Y a mediados de la semana, si la meteo lo permite, cruzaremos para regresar a la península, a la altura de Almería.
      Por cierto, ¿hay amarres para transeuntes en el puerto deportivo de Almería?
      ¿Alguien puede darme esta información?

      Prometo algunas fotos de las costas argelinas cuando tenga conexión apañá.

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      • #4
        Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

        Yo diría que algo complicado. Prueba mejor entre Almerimar y Aguadulce.

        Saludos y

        Comentario


        • #5
          Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

          Muchas gracias por tu respuesta, cofrade.
          Hoy he podido llamar al club de Mar de Almería (parece que se llama así) y me han dicho que, en principio, sí dispondrían de amarres.
          ¿cuál es el problema en este puerto?

          Comentario


          • #6
            Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

            Originalmente publicado por socarron Ver Mensaje
            Muchas gracias por tu respuesta, cofrade.
            Hoy he podido llamar al club de Mar de Almería (parece que se llama así) y me han dicho que, en principio, sí dispondrían de amarres.
            ¿cuál es el problema en este puerto?

            Que yo sepa ninguno. Aunque es un puerto pequeño y no reservan amarres.

            Pero es agradable y el personal muy amable, tranquilo por las noches y en el centro de la ciudad.

            El restaurante El Catamarán en el mismo club de mar es excelente y a precio razonable. Se llevó uno de los 10 de nuestras vacaciones.

            Enhorabuena por esa travesía tan interesante

            .
            Buena Proa

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            • #7
              Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

              Originalmente publicado por socarron Ver Mensaje
              Muchas gracias por tu respuesta, cofrade.
              Hoy he podido llamar al club de Mar de Almería (parece que se llama así) y me han dicho que, en principio, sí dispondrían de amarres.
              ¿cuál es el problema en este puerto?
              Exclusivamente la dificultad para encontrar atraque. Por lo demás, está bien.

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              • #8
                Re: Mazarrón Orán. Segundo intento. Ahora sí

                Prometí algunas fotos. He tardado un poco, pero al fin cumplo mi palabra:

                Resumen de nuestra navegación:



                Fondeados en el paraíso



                Precioso fondeo, sólo para nosotros, ¡Cómo en Baleares!

                Editado por última vez por socarron; 13/10/2013, 00:21:26.

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