VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

hasta donde aguanta un motor viejo?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco hasta donde aguanta un motor viejo?

    he leido varios post, sobre todo del compañero PORT BO, que habla de mejoras del motor que compartimos el yanmar 2GM20,

    el mio tiene 17 años

    la pregunta es,

    * si instalo los sensores de temperatura y presión aceite
    * limpio por dentro el motor con ferronet y salfuman ( no me asusta, ya que mi anterior cola mercreuiser la limpiaba con salfuman y no afectaba en nada a gomas y otras cosas que no fueran deposios calcareos)

    puedo pasar de las 2000 vueltas que me recomiendan a las 3000?

    a fin de cuentas los golpes por explosión tienen el mismo impacto en ciueñal, pistones, aros etc.....

    si controlo a la perfección la temp y la presión el motor de puede sufrir o no?

    que opinais?


    muchas gracias a todos y unas birras a los sedientos

  • #2
    Re: hasta donde aguanta un motor viejo?

    Me temo que vas a leer opiniones de todos los gustos.
    Un motor con 17 años puede estar como nuevo... o hecho un guiñapo, según lo hayan cuidado. Mi anterior motor, un Volvo MD19 de 68 cv ponía mi barco a 10 nudos, se fabricó en 1968. Ahora tengo uno de 100 cv y hago 13.
    Instalar sensores de temperatura y presión, te servirá para ver como va el motor y evitar calentones si vas atento a ellos, es cuestión de habituarse a mirar los relojes.
    Sobre que los golpes al cigüeñal, van a ser iguales, puede, pero a más golpes, mas desgaste, y hablando de desgastes, a mayor número de revoluciones, mayor velocidad lineal del pistón y angular del cigüeñal, por tanto, mayor desgaste de camisas, aros y casquillos de fricción, con lo que acorta la vida de esos elementos. El punto del asunto es saber como están esos elementos (comprobando compresión de cilindros y holgura de cigüeñal por ejemplo), y ver qué vida útil pueden tener aún.

    Por cierto, igual este finde estreno tus cacharros.



    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: hasta donde aguanta un motor viejo?

      Buenas, el mío tiene 35 años y este fin de semana me ha llevado durante horas a 6 nudos..... igual es poco para algunos pero a 1600 rph para mi es un campeón...
      Cuídalo y mímalo y el te dará el resto.
      El mío me dio muchos problemas durante años....ahora va como la seda...
      Dirty hans are a sing of a clean money

      Comentario


      • #4
        Re: hasta donde aguanta un motor viejo?

        Dura lo mismo que 1 bombilla

        You have found Livermore California's World famous Centennial Light Bulb! Feel free to read the facts sheet, take a close-up look at bulb photos, tour Station #6, of our downtown of 1901. Learn about the 110th birthday party. Take a look at the Bulbcam, and be sure to leave your historical comments in our Guestbook.

        Comentario


        • #5
          Re: hasta donde aguanta un motor viejo?

          mi motor es mas viejo que yo , y me lleva a 6 nudos de media ... , tomar en cuenta que es un motor auxiliar , el motor principal es el velamen ..

          Comentario


          • #6
            Re: hasta donde aguanta un motor viejo?

            Hola Pubill.
            Llevar sensores está bien para controlar el buen funcionamiento del motor, pero por ponerlos no significa que sin mas pases de 2000 rpm a 3000rpm.
            Por cierto, 3.000rpm me parecen muchas como regimen de utilización de crucero.
            Los fabricantes recomiendan como normal un régimen del 75%-80% de las rpm máximas de un motor. Y si este motor tiene años yo bajaría un poco mas.
            El limpiarlo con salfumán/ferronet está bien para quitar depósitos e incrustaciones, pero el estado en si del motor en sus órganos internos (cigüeñal, pistones, aros, etc.) no le aporta mucho.
            Yo lo que haría es un esmerilado de válvulas (y retenes quizás) para mejorar estanqueidad de la cámara de combustión, ver estados de aros y cambiarlos si procede y reglaje de holgura de taqués como puesta a punto del motor.
            Aprovechando miraría el plano de culata y bloque y al levantar culata por el tema esmerilado, cambio de junta de culata como prevención.
            Claro que todo esto depende si ya lo has realizado ó según el mantenimiento que ha recibido el motor en estos años.
            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: hasta donde aguanta un motor viejo?

              Mi anterior barco tenía un Yanmar YSE8 monocilindro del año 1976 y a parte de revisar la bomba de inyección,los segmentos y la camisa en una ocasión, funcionó y creo que lo sigue haciendo, sin ningun problema.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                hasta donde aguanta un motor viejo?

                El mío tiene más de 30 años (perkins 4108). Los accesorios (bombas, alternador, motor arranque, Intercambiador) hay que revisarlos y cambiarlos, pero el corazón del motor va perfectamente, y que así siga.....
                Saludos

                Comentario

                Trabajando...
                X