VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

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  • #31
    Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

    Pero porque te empecinas? que mas da? si te quedas sin aire en movimiento te relajas y aprovechas el tiempo para lavar los platos, cocinar, pescar, dormir....
    Cuando empieza a subir el viento vas adecuando las velas a su angulo y a tu demora que irá variando sutilmente hasta alcanzar la velocidad de casco que le permita la intensidad del viento establecido
    Cuando mis trayectos son largos, como no voy a ninguna parte, le pongo el piloto con angulo de viento una vez establecida la velocidad, así me olvido de las velas
    Es como si cada vez que haces algo tuvieras que desglosar cientificamente el porque, al final el resultado es el mismo....
    Es como el post aquel del nuevo con lo de las velas, de acuerdo, les sirve a los de las carreras, pero a la gran mayoria que somos los demás no nos hace falta
    Si las velas estan tan dadas que solo nos permiten ceñidas de 60º en aparente nos sirven igual, no tenemos que pasar balizas ni gritar agua ni apartar a los demás porque vamos solos y solo nos satisface el navegar, no el competir
    Si es que lo has escrito para distraerte, o para comerte el coco, o para alegrar un poco esta decaída taberna, lo has conseguido, de momento me has hecho leer y escribir, algo que detesto
    Contesto para contribuir al hilo
    Cuando el viento real cae a cero no nos movemos por ningun viento, solo por la inercia conseguida segundos antes, el viento que recibimos es el aparente
    Cuando empieza de nuevo a subir el viento real es el que recibimos cuando estamos parados, pero solo que empecemos a movernos cambiará a aparente
    FIN DE LA CITA
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #32
      Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

      O sea, que después de protestar hasta desgañitarte, porque lo que yo digo no te interesa a tí, lo que aportas es exactamente lo que yo he dicho.

      ¿En qué quedamos?

      Si no te gusta leer y escribir, ¿para qué lees y escribes?

      Edito: ¿O es que ya te estoy llevando al huerto?



      ********
      Debido a que la velocidad de la luz es aproximadamente un millón de veces mayor que la del sonido en el aire, algunas personas pueden parecernos brillantes antes de escuchar las tonterías que dicen
      Editado por última vez por Kane; 11/08/2013, 18:46:36.
      Saludos,
      Carlos
      ************************

      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
      (Manny Adan "in memoriam")

      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

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      Comentario


      • #33
        Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

        Ed. Tabernero: No viene al caso...
        Editado por última vez por Tabernero; 11/08/2013, 21:51:09.
        En paz.

        Comentario


        • #34
          Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

          .....
          Editado por última vez por Kane; 12/08/2013, 22:13:00.
          Saludos,
          Carlos
          ************************

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          Comentario


          • #35
            Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

            Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
            Mira. Hay gente que dice que 1+1 = 2

            En ese caso el mentado teorema diría que si un gato te araña una vez y otro otra, tendrás dos arañazos.

            Pero hay otra gente que dice que por el efecto sinergia 1+1 puede ser igual a 2 y algo. Es decir, que si de los dos gatos uno te ataca por delante y otro por detrás a la vez, los arañazos pueden dejarte el culo y los eggs pelaos.

            El principio de la superposición, tal como yo lo utilizo, en este caso, lo que pontifica es que un gato, más otro gato, más el efecto pánico, más el efecto asociativo de los inteligentes gatos, es como si te hubiera atacado una muchedumbre de gatos feroces y hambrientos.
            No entiendo que tiene que ver la mala ostia de dos gatos con los principios fisicos que se dan en un barco en movimiento. Seria lo mismo que afirmar que un barco navega por la costa Valenciana porque un leon de la Savana tiene flatulencias, y navegaria mas rapido si las flatulencias vinieran de toda la manada, en cuyo caso tiene mas que ver con "el efecto mariposa" que con "el teorema de la superposicion" aplicado a la navegacion a vela.

            De estudiante me enseñaron de lo dificil en la fisica no era aprender la teoria, era su correcta aplicacion

            Comentario


            • #36
              Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

              Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
              Bueno. Creo que ya ha quedado suficientemente claro que:

              - El viento de velocidad no sirve para navegar y frena el barco.
              - El real es el que proporciona la propulsión.
              - Ambos forman el aparente que es el que se utiliza para el ajuste y trimado de las velas y es el que hace volar a los catavientos.

              Espero que no haya protestas. Ninguna fórmula, ningún vector, ninguna gaviota...

              No me voy a navegar todavía porque me quedan algunas cosillas pendientes de la paliza con el Meltemi en Grecia de Octubre pasado, pero en cuatro o cinco días estoy en el agua probando las velas y preparando el barco para el Gran Azul.



              Seguiremos con el abuelo Einstein a ver qué nos cuenta. Pero antes,

              Pregunta:
              ¿A alguien le interesa esto?
              A mi me interesa, y me gustaría utilizar la física, que algo se, para comentarlo. Pero pareces tan poco abierto a la discusión que creo que me voy a abstener.

              Yo estoy acostumbrado a las discusiones de bar, en el náutico, en las que la gente acaba diciendo una frase fantástica: "esto es física pura". Y claro, como no tienen ni idea de física me rio.

              Aquí es al revés. La física la dominamos, pero nos falla la lógica, la experiencia y la capacidad de modelizar las cosas de varias maneras distintas.Vamos, ni que sumar vectores fuera...

              En fin, me voy a navegar.

              Comentario


              • #37
                Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

                Dios... A qué nivel hemos llegado...

                Pues se acabó.
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
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                • #38
                  Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).




                  No discutas con un idiota. Te llevará a su terreno y te ganará por experiencia.

                  Y digo yo... si logra llevarte a su terreno, ¿o no esta idiota?, o quien lo afirma lo es mas??

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

                    Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                    Dios... A qué nivel hemos llegado...

                    Pues se acabó.
                    Amigo Kane, esto no es predisposicion al debate, ehhhh.....

                    Si quieres una teoria mas acertada y sencilla yo te la puedo dar, pero solo si verdaderamente estas dispuesto a debatir, y me lo pides

                    Comentario


                    • #40
                      Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

                      Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                      Tanto que cada barco tiene sus propias curvas, que se obtienen de forma experimental para cada uno dada la dificultad de su cálculo matemático,
                      ?¿?¿


                      Y supongo que has leido:

                      "The Symmetry of Sailing: The Physics of Sailing for Yachtsman " de Ross Garret y su más que interesante demostración de porqué la máxima velocidad se obtiene cuando el aparente y el real están en ángulo recto.


                      Comentario


                      • #41
                        Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

                        leer que bonito es.
                        cuando salga a navegar buscaré el flequillo de la gaviota (Vr), el flequillo de mi almiranta (Va) y con sus vectores respectivos me abriré una cervecita fresquita, una vez terminado el infinito trimado, mientras te pienso

                        Gracias Kane, y los demás, que grande es esta casa, por dioh.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

                          A ver, que no haber. Discutir no es pelearse.
                          Lo primero es que a la parienta lo que hay que buscarle es la bisectriz, no el vector.


                          En cuanto a tema que nos compete, ¿qué me decís de la Teoría de la Circulación? Parece ser la más evolucionada y última para explicar la propulsión de los veleros. Ahí queda eso ...
                          Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                          El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                          (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

                          Comentario


                          • #43
                            Re: El teorema de la superposición. (Aplicado a la navegación a vela).

                            Originalmente publicado por Maquey Ver Mensaje
                            A ver, que no haber. Discutir no es pelearse.
                            Lo primero es que a la parienta lo que hay que buscarle es la bisectriz, no el vector.


                            En cuanto a tema que nos compete, ¿qué me decís de la Teoría de la Circulación? Parece ser la más evolucionada y última para explicar la propulsión de los veleros. Ahí queda eso ...
                            El archivo pesa mucho para subirlo, pero está en pdf por la red.

                            A Review of Modern Sail Theory de by Arverl Gentry.

                            NOTA al Tabernero. Este hilo está mal resituado.
                            Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                            El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                            (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

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