VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

    Para los que no tenéis FB, intentaremos poner alguna galeria en la red.

    A los que os habéis ofrecido a colaborar, os pongo privados.

    Un par de fotos de propina:

    En posición de almacenaje:



    Ajustes en la orilla:



    Comentario


    • #17
      Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

      Preciosas las fotos!!
      Ahora aún me gusta más L´EL.LA.
      ¿Son cámaras estancas bajo las bordas y a popa?
      ¿Que tal ciñe?
      Suerte en esta travesía y en las futuras.


      Es posible que lo que prentendemos ahora no sea posible, que falta evolucionar en muchas cosas, que hay que madurar en general como sociedad, que hay que cambiar la visión elitista que se tiene de la náutica, que el civismo debería ser mayor (la cofrade Polen acabó el otro día en urgencias, agredida por llamar a la policía para que pararan una pelea callejera!), pero nosotros hemos decidido hacer un pequeño y humilde paso que llame la atención hacia estos problemas.


      Las llamadas de atención son imprescindibles para llegar a conseguir cualquier meta social. No se me ocurre ninguna protesta más "sana" para reivindicar la náutica accesible para todos que vuestra iniciativa. Demostráis con ello que es posible, no es ninguna utopía.
      Sigo sin ver lo de la ausencia de seguro. Mi Snipe también carece de matrícula y lo aseguré diez años consecutivos. Si el problema es realmente "la pasta" y no un asunto de principios, con gusto seré el primer aportante (5 leuros) para sufragar su coste. No vacilo, existen modos de pago o aportación donde no te sacan los hígados en el banco cuando ingresas la cantidad, ábrelo y ahí irá mi granito de arena. Si no llegas, puedes emplearlo en los elementos de seguridad que estimes más oportunos.
      Suerte a Polen en su recuperación. Esta y otras reprochables conductas no nos pueden distraer de nuestra buena intención. Quizá si hacernos más precavidos.
      Te tomo la palabra en cuanto a la visita a Valencia.

      Fresquitas para la parroquia que aprieta la caló. Buen rollito tabernario.

      Comentario


      • #18
        Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

        Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
        Preciosas las fotos!!
        Ahora aún me gusta más L´EL.LA.
        ¿Son cámaras estancas bajo las bordas y a popa?
        ¿Que tal ciñe?
        Suerte en esta travesía y en las futuras.


        Es posible que lo que prentendemos ahora no sea posible, que falta evolucionar en muchas cosas, que hay que madurar en general como sociedad, que hay que cambiar la visión elitista que se tiene de la náutica, que el civismo debería ser mayor (la cofrade Polen acabó el otro día en urgencias, agredida por llamar a la policía para que pararan una pelea callejera!), pero nosotros hemos decidido hacer un pequeño y humilde paso que llame la atención hacia estos problemas.


        Las llamadas de atención son imprescindibles para llegar a conseguir cualquier meta social. No se me ocurre ninguna protesta más "sana" para reivindicar la náutica accesible para todos que vuestra iniciativa. Demostráis con ello que es posible, no es ninguna utopía.
        Sigo sin ver lo de la ausencia de seguro. Mi Snipe también carece de matrícula y lo aseguré diez años consecutivos. Si el problema es realmente "la pasta" y no un asunto de principios, con gusto seré el primer aportante (5 leuros) para sufragar su coste. No vacilo, existen modos de pago o aportación donde no te sacan los hígados en el banco cuando ingresas la cantidad, ábrelo y ahí irá mi granito de arena. Si no llegas, puedes emplearlo en los elementos de seguridad que estimes más oportunos.
        Suerte a Polen en su recuperación. Esta y otras reprochables conductas no nos pueden distraer de nuestra buena intención. Quizá si hacernos más precavidos.
        Te tomo la palabra en cuanto a la visita a Valencia.

        Fresquitas para la parroquia que aprieta la caló. Buen rollito tabernario.
        Hola de nuevo.

        Primero las preguntas técnicas.

        EL·LA tiene 6 cámaras estancas. Todo lo que hay bajo la cubierta de popa es una de ellas. En las bandas hay dos por delante del banco transversal y dos más cerca de la popa. La última es el pique de proa, más o menos bajo la parte blanca de la cubierta. Estas cámaras sirven para almacenar ropa y comida en las travesías, y la cabullería, la vela y otros pequeñas piezas cuando esá en "modo almacenaje". La cámara de popa tiene dos registros por el exterior que permiten la introducción de mástil, botavara y percha en "modo almacenaje".

        Justo a popa del banco transversal hay dos "revisteros" elásticos de red, para almacenar cosas que se pueden mojar en travesía (achicador, esponjas)... Bajo la cubierta de proa, en la parte no pintada, también hay un espacio de almacenaje.

        EL·LA ciñe medianamente bien, a 45º del viento real aproximadamente. La orza y el timón son relativamente grandes y parece que hay una buena superficie antideriva. La vela es plana, pero su corte no acabó de resultar del todo correcto y además tenemos la sospecha de que el material se estira.... La próxima nos saldrá mejor.

        Creemos que, ley en mano, EL·LA debería matricularse obligatoriament, ya que tiene más de 2,5 m de eslora y no pude acogerse a lo de "participar en una prueba deportiva o estar entrenando para ello". El tema seguro ni se ha intentado. Los snipe, optimist, vaurien ... son clases reconocidas. Tienen un fabricante detrás, un número de casco y un número de vela. EL·LA es autoconstrucción sin legalizar, difícilmente asegurable según creemos. No obstante, tu insistencia nos hará reconfirmar este punto (o no, quien sabe....) El problema de pasta no es estrictamente el seguro, es el proyecto y el trámite de legalización.

        Se agradece tu oferta de aportación económica. De momento no hace falta, pero quien sabe.... También decir que los chalecos de EL·LA son una aportación desinteresada del cofrade kowalski, que no encontró mejor forma de deshacerse de ellos que aportarlos al proyecto sin conocernos de nada.

        Un saludo y gracias por los buenos deseos y la dosis de positividad.


        Editado por última vez por biker62; 14/08/2013, 01:35:08.

        Comentario


        • #19
          Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

          buena iniciativa;

          Respecto a lo del seguro quizás podrías mirar el nuevo carnet de la federación catalana; es para cubrir en prácticamente en todo en lo que navegues siempre y cuando no estés en competición; y ya te quitas el problema de la RC de encima. ( http://vela.cat/uneix-te/carnet-navega ) En mi club playero es lo que tienen la mayoría de barquitas, kites, winds, catas, patines, artefactos etc..
          Respecto a lo de subirlo; siempre y cuando sea en fin de semana estaría encantado de navegar de otra manera.

          Bon vent

          Comentario


          • #20
            Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

            he mirado lo de tramitar os la matricula en Bélgica , ( mi honorarios serian una donación ) , pero como se trataría de un barco de construcción nueva , pedirían unos 2400 € de impuestos de matriculación , mas los impuestos de matriculación ( si , hay que pagar aun que no matricules ) , os costaría mas que el barco .... , estoy buscando otra via , no se , como artefacto de playa o algo así , dejad me un poco de tiempo , de ser viable se abriría una era nueva en la NAUTICA .

            Comentario


            • #21
              Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

              Gracias a los que estáis ayudando en lo que podéis.

              He preguntado a Sergio Ponce si se puede asegurar o no, a ver qué me dice (aunque me lo figuro... )

              La posibilidad de un seguro de la Fede catalana no la veo clara. He mirado en el enlace que me ponéis, y me parece que debes federarte para tener cualquier seguro con ellos, así que no es plan.

              Lo de la bandera belga tienen gracia también; con 2400 euretes construímos varios EL·LA.A ver que sale de las gestiones....

              Comentario


              • #22
                Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                2400 euretes? Nooo, eso es si pasas de los 7,5 metros de eslora. El El-la no paga nada! 50 euretes de tasas más gestoría si la hay. Luego ningún problema con el seguro
                "My boat is my island"

                Comentario


                • #23
                  Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                  Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                  he mirado lo de tramitar os la matricula en Bélgica , ( mi honorarios serian una donación ) , pero como se trataría de un barco de construcción nueva , pedirían unos 2400 € de impuestos de matriculación , mas los impuestos de matriculación ( si , hay que pagar aun que no matricules ) , os costaría mas que el barco .... , estoy buscando otra via , no se , como artefacto de playa o algo así , dejad me un poco de tiempo , de ser viable se abriría una era nueva en la NAUTICA .
                  Negativo Verti. Yo no he pagado nada de eso y es el mismo caso. Y luego está la matrícula holandesa que es incluso más rápida y sin problemas para autoconstrucción (comprobado)
                  "My boat is my island"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                    , no ne habia fijado en el tamaño de la nave ! , en bélgica no hay impuestos , en España tendrías que pedir el modelo 06 de exempcion de pago de EDMT ( impuesto de matriculación ) mis honorarios , gratis por ser una asociación , quedaría 50€ de tasas de expediente en Bélgica , ahora estoy de vacaciones , lo moveré a partir de septiembre .

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                      Hola vengo del hilo Dudas primera entra al mar, y he visto tu enlace me encanta todo lo referente a las microesloras.

                      Precioso El-la

                      Comentario


                      • #26
                        Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                        llego un par de años ya tarde, pero acabo de leerlo y es increible, me encanta la iniciativa, el barco es una pasada para lo pequeño que es, y vuelvo a decir que la iniciativa es de lo mejorcito, enserio increible, estoy pensando en reunir gente y hacer algo parecido por aguas alicantinas que aqui poca cosa de eso veo eh jajaja
                        Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                          No llegas tarde, hemos tardado dos años (dos veranos) en ir desde el Ebro a Barcelona, y queremos llegar a Cap de Creus, así que si quieres emociones, súbete este verano para acá y enrólate para cubrir una parte del recorrido, que lo que falta son navegantes (el barco lo ponemos nostros).



                          Comentario


                          • #28
                            Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                            Un Saludo.

                            No recordaba las intervenciones, ¿amigo alemán?

                            No había olvidado el EL.LA ni vuestra iniciativa.

                            No se ven las fotos y ,si no es molestia, podrías ponernos un poco al día de las evoluciones y travesías del barco y el proyecto de navegación responsable.

                            Corrijo, si se ve la foto del Facebook, no me registro, me costó una tarde entera borrarme de ese (para mi) rollo.

                            Buena proa.

                            Ronda para los navegantes!!
                            Editado por última vez por llenyalfoc; 21/04/2015, 02:06:25. Razón: Corrección

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                              Las fotos no se ven porque los amigos de Facebook van cambiando las URL. Cuando creé este hilo, para no andar subiendo fotos, aproveché las que teníamos en el Facebook; ahora las URL ya no valen y no hay fotos. A ver si las puedo recuperar.

                              ANDANZAS: el verano del 2013 nos llevó desde l'Ampolla a Calafell. Allí quedamos atrapados por un ciclo perverso de falta de tripulantes cuando hacía buen tiempo y mal tiempo cuando había tripulantes. Se trasladó el velero por carretera al Salón Náutico y se devolvió a Calafell. Con el otoño se frustraron definitivamente las posibilidades de seguir navegando y el día de fin de año recogimos el velero y lo hibernamos.

                              En 2014 empezamos con un mantenimiento, algunas modificaciones menores fruto de la experiencia, hicimos una vela nueva y volvimos al mar en Calafell. En dos etapas nos plantamos en Castelldefels. La vela nueva no iba demasiado bien y además se rompió en la llegada a playa en Castelldefels. La reparamos y movimos el velero a Badalona por carretera, para evitar el megapuerto de Barcelona.

                              La noche del 13 de agosto el velero fue atacado por unos gamberros y acabó hundido en el mar. Se perdieron partes de la arboladura y casi todo el aparejo y hubo daños estructurales en el casco. Lo rescatamos, lo reparamos, lo armamos de nuevo y participamos en el Primer encuentro de Autoconstructores, en Cadaqués el 30 de agosto.

                              Después de esto, a dormir en un sitio abrigado. Ahora volveremos a la actividad en la Fiesta del Mar que se celebrará en el Port de Cambrils a mediados de Mayo. A ver si este verano llegamos a Cadaqués.

                              El proyecto de navegación responsable sigue adelante, con altibajos y stops and go. Hemos dado un par de conferencias explicando nuestros objetivos y nuestros métodos y seguimos pensando que hay que facilitar el acceso al mar para disfrutar de nuestros barquitos de una forma sencilla y barata.

                              De propina, un par de fotos.

                              El equipo de rescatadores en la playa de Badalona, después de haber vaciado el casco de arena y agua:



                              Llegada a la playa de Cadaqués para el Encuentro de Autoconstructores, dos semanas después, todo reconstruído. El estilo cooperativo, marca de la casa:



                              Editado por última vez por biker62; 21/04/2015, 03:07:33.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: El Acceso Libre A La Mar Y El Velero El·la

                                Si algun dia pensais volver hacia el ebro, en las costas de l'ametlla de mar teneis a un cofrade listo para navegar!
                                Animos con lo que queda de trayecto y unas rubias para hacerlo mas ameno

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X