VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

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  • Vela Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

    una ronda cofrades

    Lo dicho compañeros, tengo un mar de dudas

    Después de muchos y sabios consejos de otro hilo abierto, y tras deshojar la margaita estoy entre estas dos opciones.

    1. gib Sea 76 del año 87 en buen estado, motor intraborda de 10cv, ayudas a navegación, y la verdad q muy habitable para la eslora.

    2. Astrea Azor 260 del año 99 en perfecto estado, motor Volvo de 18 cv, ayudas a navegación, insumergible, pero con la críticas q hacen a este velero.

    Los dos están en el mismo precio y esta semana los visitare.

    Se agradecen opiniones, mi idea es navegación costera y viajes a otras islas dentro del archipiélago canario, tampoco pienso estar viviendo en el velero más de 4 o 5 días. Muchas gracias a todos.

  • #2
    Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

    Nadie los conoce??

    Gracias

    Comentario


    • #3
      Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

      Yo veo que en Azor no estarás cómodo. Al menos no tanto como en el gibsea. La insumergibilidad que dicen, en realidad tu sólo la notarás en falta de habitabilidad, además de una peor construcción. Eso saltará al primer vistazo. No tendrás dudas cuando los veas.

      Pero navegar, creo que el Azor navega mejor que el gibsea. Bastante más rápido, pero ahí entran otras variables (estado de velas, jarcia...). Además en el gibsea podrás poner cosas que en el Azor no, como un bimini, por poner un ejemplo.

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

        Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
        Yo veo que en Azor no estarás cómodo. Al menos no tanto como en el gibsea. La insumergibilidad que dicen, en realidad tu sólo la notarás en falta de habitabilidad, además de una peor construcción. Eso saltará al primer vistazo. No tendrás dudas cuando los veas.

        Pero navegar, creo que el Azor navega mejor que el gibsea. Bastante más rápido, pero ahí entran otras variables (estado de velas, jarcia...). Además en el gibsea podrás poner cosas que en el Azor no, como un bimini, por poner un ejemplo.

        Saludos.
        Muchas gracias por los comentarios pero me dejas peor q estaba, dices q el Azor navegara mejor que el Gib Sea??
        Creo q el Gib Sea es más barco, en mi caso le mayor problema q le veo al Azor es q esta limitado a 4 pasajeros, y eso se me hace escaso.

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

          Entiendo perfectamente tus dudas, porqué incluso yo las tengo. Por una parte el Gibsea estará mejor acabado, con más madera interior... Peeeero tiene muchos años, y el casco seguro que si no le han hecho tratamiento de osmosis se tendrá que hacer, además de revisar jarcia que se tendría que cambiar si es la original, estado de velas, etc.... Además aunque 10 caballos son suficientes el motor tiene que estar muy currado, y debería estar reparado a fondo. Yo tuve la evolución del Azor, el 260 Sprint, con un Yanmar de 18 cv. Y no había mar de proa que lo parase. Iva a más de 6 nudos a motor!! Pero el Astraea es más espartano,de construcción más sencilla, con menos estiva y cuando te metas con mar de fondo de aleta se menea que no veas debido a la poca manga en flotación, que tanto le favorece en traveses y ceñidas. Realmente una decisión difícil, aunque yo me decantaría por el Azor para evitar problemas.

          Un saludo!
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

            Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
            Entiendo perfectamente tus dudas, porqué incluso yo las tengo. Por una parte el Gibsea estará mejor acabado, con más madera interior... Peeeero tiene muchos años, y el casco seguro que si no le han hecho tratamiento de osmosis se tendrá que hacer, además de revisar jarcia que se tendría que cambiar si es la original, estado de velas, etc.... Además aunque 10 caballos son suficientes el motor tiene que estar muy currado, y debería estar reparado a fondo. Yo tuve la evolución del Azor, el 260 Sprint, con un Yanmar de 18 cv. Y no había mar de proa que lo parase. Iva a más de 6 nudos a motor!! Pero el Astraea es más espartano,de construcción más sencilla, con menos estiva y cuando te metas con mar de fondo de aleta se menea que no veas debido a la poca manga en flotación, que tanto le favorece en traveses y ceñidas. Realmente una decisión difícil, aunque yo me decantaría por el Azor para evitar problemas.

            Un saludo!
            Q buenos sois una ronda

            Sólo dos apuntes, el Gib Sea tiene tratamiento de ósmosis del año 2009 y el motor lo estaba reparando ahora. Evidentemente el Azor tiene 10 años menos. Mañana os cuento cuando lo vea.

            El interior del Gib Sea es cojonudo, esta homologado con hasta 7 pasajeros. Y la verdad no se sí los 4 tripulantes del Azor se me quedara corto, si un día invito a un par de parejas de amigos a dar un paseo.

            Esta es una pregunta tonta, jejeje... Si un velero es para 4 personas y estas navegando 5 o 6, imagino q si te para la Guardia Civil te multara, igual q si vas en un coche de 5 más personas?????


            Muchas gracias.

            Comentario


            • #7
              Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

              Prueba ambos -las unidades que quieres comprar- y decide.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

                Yo he comprado un gibsea 84 hace tres meses, antes tuve un albatros de astraea no puedo opinar todavia sobre su navegacion ya que apenas he salido 3 o 4 veces con el, el tema de papeleo ha sido lento y no queria salir a la mar sin todos los papeles.
                El gibsea me esta gustando mas cada dia el mio tiene echo un resting en el 2012 y esta muy bien los interiores muy cuidados el barco es muy ampilo para su eslora aunque tiene sus años es del 1988 los interiores son como los modernos de ahora con dos camarotes independientes y el baño en popa no en proa cosa que considero un coñazo.
                Lo poco que he navegado me ha gustado pero no puedo decirte mas.
                En cuanto al astraea es un barco mas simple la terminacion interior mas espartana pero navegaba muy bien y sabia conportarse con mar rizada,
                sigpic El tiempo que pasas navegando,
                no se descuenta del resto de tu vida
                ......es tiempo extra.

                Comentario


                • #9
                  Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

                  Vamos cofrades una ronda y se agradecen más opiniones.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mi primer velero Gib Sea 76 o Azor 260. Ayuda!!

                    Hola de nuevo,

                    Si te das cuenta todos estamos diciendo más o menos lo mismo. Yo tuve un sprint260 al igual que Ferreret, y estoy de acuerdo en todo lo que ha dicho, salvo en la decisión final. Ahí estoy de acuerdo con Jiauka: La decisión la tendrás clara cuando los pruebes. No vayas con prejuicios ante uno u el otro. Te lo dirán ellos mismos cuando los pruebes.

                    Manteniendo al margen motores y estado del casco, que todo depende de como lo veas, el mantenimiento que ha tenido, etc... Efectivamente el Gibsea es más barco en cuanto a que te dará más opciones a un finde con amigos, por ejemplo. El Astraea se te quedará corto. A mi se me quedaba muy corto el 260. En estiba, en habitabilidad, en literas, en bañera... Sin embargo una amiga de pantalán tenía el Gibsea, y me parecía una pasada tanto en los interiores y la bañera. Ahora bien, en cuanto salíamos a navegar.... ahí el Astraea se comía a cualquier 26. Al menos el mío ;-). En cambio el Gibsea siempre iba el último y arrastradillo. Por eso digo que navegar navegará mejor el astraea. Es muuucho más ligero y se mueve enseguida con una brisa. El Gibsea es muy pesado y lentorro.

                    Lo dicho, son distintos, y cuando estés en ellos uno te parecerá mejor que el otro. Y te lo parecerá a ti, que es lo importante. Lo que digamos los demás te lo debes pasar por el forro.

                    Saludos. Y felicidades por ese "estado de esperanza" en que se encuentra uno con los billeticos en la mano y en busca y captura de barco... Es una gozada ¿eh?

                    Comentario

                    Trabajando...
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