VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rotura anclaje baby-stay

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  • Bricobarco Rotura anclaje baby-stay

    Buenas noches y ronda,

    El otro día navegando, con una ola partió el anclaje del baby. Una pieza de acero inoxidable que va en el camarote de propia y lleva una pieza que lo atraviesa donde se mete un bulón. Me lo están soldando. Lo cuento por si sirve a otros con barcos con 30 añitos. Aparentemente estaba bien, pero estaba oxidado por dentro (zona que no se veía.
    Que riesgos se tienen con navegar sin baby? Furia 33, con crucetas no retrasadas.
    Saludos

  • #2
    Respuesta: Rotura anclaje baby-stay

    Muy buenas compi:
    Si me equivoco alguien nos lo dirá rápidamente y aprenderemos los dos pero creo que en ese tipo de aparejo el babystay impide la flexión invertida del palo en el sentido proa-popa. Los perfiles de los palos están diseñados para admitir flexión longitudinal hacia popa pero no hacia proa. Creo que rompen con mucha facilidad cuando se flexionan hacia proa.
    Un saludo y gran copazo de lo que más te guste.

    Comentario


    • #3
      Re: Rotura anclaje baby-stay

      Buenas y unos ..
      Salvo mejor opinión, el "baby stay" forma parte de la carga que soportan los obenques inferiores. En mi barco (tambien sin obenques atrasados), los obenques y baby-stay parten de la misma altura.
      Lei hace tiempo que en mar de ola corta las torsiones que sufre el mastil son compensadas con esos tres puntos pero no recuerdo en que sitio.
      Suerte
      ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
      Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Rotura anclaje baby-stay

        Originalmente publicado por silbodejarcia Ver Mensaje
        Muy buenas compi:
        Si me equivoco alguien nos lo dirá rápidamente y aprenderemos los dos pero creo que en ese tipo de aparejo el babystay impide la flexión invertida del palo en el sentido proa-popa. Los perfiles de los palos están diseñados para admitir flexión longitudinal hacia popa pero no hacia proa. Creo que rompen con mucha facilidad cuando se flexionan hacia proa.
        Un saludo y gran copazo de lo que más te guste.
        El baby-stay es un cable (o una varilla muy fina) y como tal solo trabaja cuando se le estira (o sea, cuando se le tracciona), nunca cuando se le comprime, ya que entonces el cable "se arruga" y no toma carga

        En una jarcia firme, los cables (o cabos) que trabajan son los de barlovento

        Por tanto si el baby-estay va a proa del palo, lo que impide es la flexión del palo ¡¡hacia popa!!

        Es decir cuando vas de ceñida y el palo tienen tendencia a caer hacia popa, los que lo impiden y trabajan son el stay y el baby-stay

        Cuando vas de popa son, el backstay siempre, los obenques si llevas crucetas atrasadas, o si no las burdas (si llevas)

        Si hay una posible situacion de que el tramo inferior del palo tenga flexion negativa (la panza de la felxion hacia popa), por ejemplo eso pasa a veces cuando metes un buen pantocazo, entonces el baby-stay tambien es util porque coarta esa panza hacia popa

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Respuesta: Rotura anclaje baby-stay

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          El baby-stay es un cable (o una varilla muy fina) y como tal solo trabaja cuando se le estira (o sea, cuando se le tracciona), nunca cuando se le comprime, ya que entonces el cable "se arruga" y no toma carga

          En una jarcia firme, los cables (o cabos) que trabajan son los de barlovento

          Por tanto si el baby-estay va a proa del palo, lo que impide es la flexión del palo ¡¡hacia popa!!

          Es decir cuando vas de ceñida y el palo tienen tendencia a caer hacia popa, los que lo impiden y trabajan son el stay y el baby-stay

          Cuando vas de popa son, el backstay siempre, los obenques si llevas crucetas atrasadas, o si no las burdas (si llevas)

          Si hay una posible situacion de que el tramo inferior del palo tenga flexion negativa (la panza de la felxion hacia popa), por ejemplo eso pasa a veces cuando metes un buen pantocazo, entonces el baby-stay tambien es util porque coarta esa panza hacia popa

          Saludos


          Eso es básicamente lo que decia el cofrade Silbodejarcia:

          "...en ese tipo de aparejo el babystay impide la flexión invertida del palo en el sentido proa-popa" Sentido proa-popa, evita flexion invertida: es decir la caida a popa del tramo medio del palo.

          Asi que estamos todos de acuerdo

          Comentario


          • #6
            Rotura anclaje baby-stay

            Ronda de copazos/cerveza/martinis,
            Ya me queda más claro, hoy monto la pieza y os mando una foto.
            Por precaución no saque vela desde la rotura.
            Gracias

            Comentario


            • #7
              Re: Rotura anclaje baby-stay

              Como te han dicho evita la inversión del palo, también es muy útil para aplanar la mayor cuando hay "castaña", y era casi imprescindible andar trimándolo en los clásicos con palo de madera, con mástiles de aluminio, a efectos prácticos puedes prescindir de él hasta los 30 o 35 nudos de real, yo lo tengo en banda y lo suelo poner a partir de 25 sostenidos.

              Comentario


              • #8
                Rotura anclaje baby-stay


                Foto de la pieza

                Comentario

                Trabajando...
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