VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

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  • Vela Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

    Hola,

    Tengo un velerito de 22 pies (friendship 22) con un motor volvo penta de 9 CV, le he cambiado el aceite, los filtros y por supuesto el rodete, al salir en barco a una cala muy cercana comenzó a sonar el chivato de alarma. La refrigeración va bien, y aceite tiene, ¿se os ocurre algo que le pueda ocurrir y que se me esté escapando? Por favor, necesito arreglarlo, por fin mi hijo adora ir en barco, y estamos haciendo excursiones fantásticas.

    Un saludo a todos

  • #2
    Re: Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

    A veces es el propio termocontacto el que falla. A mí me pasó una vez. Si no se calienta, prueba a desconectar el sensor del circuito de refrigeración (es un solo cable) y debería apagarse. Entonces la solución es cambiar el sensor. A mí me está pasando algo parecido y creo que es del sensor otra vez (eso espero)

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    • #3
      Re: Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

      El avisador acustico actua cuando se alimenta de negativo a traves de la masa del bloque . Pero se activa o bien por baja presion de aceite o temperatura del agua por encima del tarado. Por esto es necesario averiguar cual es el piloto que se enciende para saber que sensor verificar .A partir de aqui trabajar en la solucion. El metodo de que cuando suena desconectar el cable , no vale porque aun siendo nuevo el sensor, siempre dejara de pitar . Danos mas datos y procuraremos ayudarte. Saludos.

      Comentario


      • #4
        Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

        Gracias!!! El chivato comienza a sonar cuando desconecto el motor, nos pasamos una hora bañándonos y luego vuelvo a encenderlo, explicado así parece que puede ser la temperatura, pero la refrigeración funciona, toco la tapa del rodete y está frío. Podría ser la presión del aceite, si fuera así, ¿tendrían sentido los síntomas que estoy explicando?

        Comentario


        • #5
          Re: Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

          Originalmente publicado por nacho233 Ver Mensaje
          Gracias!!! El chivato comienza a sonar cuando desconecto el motor, nos pasamos una hora bañándonos y luego vuelvo a encenderlo, explicado así parece que puede ser la temperatura, pero la refrigeración funciona, toco la tapa del rodete y está frío. Podría ser la presión del aceite, si fuera así, ¿tendrían sentido los síntomas que estoy explicando?
          A mi me paso en un velero alquilado y se lo dije al de la empresa de charter y al cabo de unos dias me dijo que habia demasiado aceite; tambien me pitaba al parar el motor.
          Pero hay barcos como el que tengo, un oceanis 43 que cuando paras el motor pitan para que quites el contacto. No se compruebalo todo porque es muy molesto y segun que sea puede ser algo grave.
          Un saludo

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          • #6
            Re: Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
            El avisador acustico actua cuando se alimenta de negativo a traves de la masa del bloque . Pero se activa o bien por baja presion de aceite o temperatura del agua por encima del tarado. Por esto es necesario averiguar cual es el piloto que se enciende para saber que sensor verificar .A partir de aqui trabajar en la solucion. El metodo de que cuando suena desconectar el cable , no vale porque aun siendo nuevo el sensor, siempre dejara de pitar . Danos mas datos y procuraremos ayudarte. Saludos.
            He supuesto que el chivato, aun siendo común con varios testigos, está acompañado por el testigo luminoso correspondiente. En mi caso se oía el chivato y se encendía la luz de temperatura del refrigerante, pero el fallo era del sensor. Ahora creo que ha vuelto a fallar pues el chivato algunas veces no se enciende al dar el contacto y otras veces se enciende y estando el motor frío tarda en apagarse y se apaga poco a poco y el chivato acústico se ve apagando también pero como afónico. De todas formas revisaré el circuito de refrigeración, pues no le he cambiado aún el líquido y la lleva más de 500 horas, aunque no gasta nada

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            • #7
              Aviso chivato de avería en motor volvo penta 9 CV

              Hola,

              Pues lo he estado comprobando con mi mecánico y nada de nada. Lo hemos encendido 45 minutos, la refrigeración correcta, la presión del aceite correcta, los sensores de aviso correctos y comprobados (por si sonara pero el sensor estuviera desconectado y no se encendiera el piloto correspondiente), comprobado que no hubiera un plástico en la cola ....

              Lo volveré a verificar en navegación, pero no me quedo del todo tranquilo.... El antiguo dueño me regaló un sistema nuevo de refrigeración (1000 euritos) y no lo he instalado todavía, lo cambiaré.

              Un saludo y que corra el ron para todos!!!!

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              Trabajando...
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