VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #796
    Re: Flotilla Mediterránea 2014

    Desde donde me escucharon? Yo eataba en Tavira

    Enviado desde mi LG-P500 usando Tapatalk 2

    EA4GOV

    Comentario

    • #797
      Re: Flotilla Mediterránea 2014

      Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
      Desde donde me escucharon? Yo eataba en Tavira

      Enviado desde mi LG-P500 usando Tapatalk 2
      Hasta Ayamonte llegaba tu señal, fuerte y clara.
      Que cacharro tienes?
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario

      • #798
        Re: Flotilla Mediterránea 2014

        Originalmente publicado por angama Ver Mensaje
        Yo creía que la lista era para la travesía del verano.


        Es para el verano

        Comentario

        • #799
          Re: Flotilla Mediterránea 2014

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          Hasta Ayamonte llegaba tu señal, fuerte y clara.
          Que cacharro tienes?

          Que pregunta Dani, que pregunta

          Comentario

          • #800
            Re: Flotilla Mediterránea 2014

            Nosotros estamos en pleno proceso de cambio de barco.

            El canalla esta vendido y su sustituto apalabrado. En funcion de como vayamos conociendo el barco ya veremos, pero creo que hasta Barbate os acompañaremos.
            "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

            Visita mi blog...si quieres

            Comentario

            • #801
              Re: Flotilla Mediterránea 2014

              Originalmente publicado por Bacterio Ver Mensaje
              Nosotros estamos en pleno proceso de cambio de barco.

              El canalla esta vendido y su sustituto apalabrado. En funcion de como vayamos conociendo el barco ya veremos, pero creo que hasta Barbate os acompañaremos.
              A mi me hace mucha ilusion volver a Ceuta pero desde Alcaidesa, desde Barbate es peligroso y tiene rumbos muy conflictivos.
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario

              • #802
                Re: Flotilla Mediterránea 2014

                Cervecitas para tod@s l@s Flotiller@s.
                Pienso como Danilo, que es mejor pasar a la vuelta por Ceuta, tanto por el descanso y despedida de la Flotilla 2014 así por la comodidad en la navegación.
                Ya huele a salitre Mediterráneo,

                Comentario

                • #803
                  Re: Flotilla Mediterránea 2014

                  Hola Jose Luis
                  Estuve en Tarifa Trafico 6 años, llevo 4 ahora en Algeciras Trafico. Pal caso, Pata, como suelen decir. Podeis cruzar por el Estrecho por donde queráis, (a no ser que algún barco sea mayor de 21 mtrs) lo que debéis hacer es no estorbar al trafico de mercantes. Yo lo que haría es ir por la zona de separación de trafico, es decir entre la via E-W que es donde mas a favor vais a tener la corriente. Hubo una polémica entre foreros (no conmigo) con un post de kaia por cruzar por donde quiso y puso una foto en la que parecía que pasaba muy cerca de los barcos, hay sitio de sobra. También podéis ir por la zona de navegación costera Norte y cruzar cerca de Algeciras. Nosotros cuando navegamos por el estrecho navegamos por cualquier lado, intentando no molestar. Y dependiendo del viento y corriente hacemos rumbo directo de punta carnero a Ceuta, si salimos de Tarifa, a veces también directo según el viento. Si necesitas cualquier cosa no dudes en contactar conmigo
                  Para lo que necesites
                  Un saludo



                  Buenas, esto que acabais de leer es la respuesta de un forero ante mi pregunta por donde se iría mejor a Ceuta.Creo que habla con conocimiento de causa,¿no creeis?

                  Comentario

                  • #804
                    Re: Flotilla Mediterránea 2014

                    No tengo muy claro eso de la vía E-W, pero creo entender que se refiere a las vías de entrada al Mediterraneo (W) y a la vía de salida(E). Leí el hilo de Kai, y las cosas que se comentaron...
                    También sé que en donde la corriente influye menos es por mitad del estrecho,es decir entre los dispositivos de separación de tráfico,como comenta tu amigo, pero para alcanzar el dispositivo de separación hay que invadir la "calzada" y ésta invasión puede causar conflictos.
                    Nos comenta, que él pone rumbo directo desde punta Carnero a Ceuta, rumbo perfectamente asumible porque la parte dura de las corrientes del estecho quedan a poniente, pero en éste rumbo hay que tener cierta precaución con los ferrys que unen África con Europa. El canal de paso de La Línea Tanger Algeciras se atraviesa perpendicularmente y se navega casi en paralelo a la Línea de ferrys Ceuta Algeciras y aunque l,os ferrys seguro que nos ven quizás les moleste la flotilla.
                    En ningún caso quiero condicionar a la flotilla, sólo mantengo un debate abierto sobre el paso a Ceuta.
                    Editado por última vez por danilo; 18/05/2014, 23:05:00.
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
                    bajo el azul de los cielos
                    en el mar de Andalucía ,

                    Comentario

                    • #805
                      Re: Flotilla Mediterránea 2014

                      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                      No tengo muy claro eso de la vía E-W, pero creo entender que se refiere a las vías de entrada al Mediterraneo (W) y a la vía de salida(E). Leí el hilo de Kai, y las cosas que se comentaron...
                      También sé que en donde la corriente influye menos es por mitad del estrecho,es decir entre los dispositivos de separación de tráfico,como comenta tu amigo, pero para alcanzar el dispositivo de separación hay que invadir la "calzada" y ésta invasión puede causar conflictos.
                      Nos comenta, que él pone rumbo directo desde punta Carnero a Ceuta, rumbo perfectamente asumible porque la parte dura de las corrientes del estecho quedan a poniente, pero en éste rumbo hay que tener cierta precaución con los ferrys que unen África con Europa. El canal de paso de La Línea Tanger Algeciras se atraviesa perpendicularmente y se navega casi en paralelo a la Línea de ferrys Ceuta Algeciras y aunque l,os ferrys seguro que nos ven quizás les moleste la flotilla.
                      En ningún caso quiero condicionar a la flotilla, sólo mantengo un debate abierto sobre el paso a Ceuta.



                      En cualquier caso hay que atravesar los dos dispositivos,lo hagas por donde lo hagas.

                      Comentario

                      • #806
                        Re: Flotilla Mediterránea 2014

                        Buenos días Flotiller@s, Yo he pasado el estrecho y cruzado a Ceuta una vez pasado el dispositivo de separación de tráfico y después marina esmirf sin problema alguno, mi opinión es por si la flotilla prefiere ir a Ceuta a la vuelta para descansar y darnos un homenaje .

                        Comentario

                        • #807
                          Re: Flotilla Mediterránea 2014

                          Originalmente publicado por Cau Ver Mensaje
                          Buenos días Flotiller@s, Yo he pasado el estrecho y cruzado a Ceuta una vez pasado el dispositivo de separación de tráfico y después marina esmirf sin problema alguno, mi opinión es por si la flotilla prefiere ir a Ceuta a la vuelta para descansar y darnos un homenaje .
                          Buenos días, en su día ya se dijo, por lo menos algunos se manifestaron,de hacer el regreso del tirón en conserva, y creo que es mejor hacer Ceuta a la ida, con un día de estancia, relajados, y con el bolsillito casi intacto, al regreso puede ser más "problematico", lo digo por lo del homenaje.De todas formas, la mayoría tiene la palabra.

                          Comentario

                          • #808
                            Re: Flotilla Mediterránea 2014

                            José Luis, estoy de acuerdo con lo que se decida, pero no estaría mal que la flotilla votase por una u otra alternativa, una vez resuelta la duda “Ceuta a la ida o la vuelta “tengo que saberlo para encargar unos chocos, para una amiga de grana
                            Un fuerte abrazo.

                            Comentario

                            • #809
                              Re: Flotilla Mediterránea 2014

                              Lo de Ceuta a la ida es por tener un dia de descanso. Ademas de esta forma si hay q esperar en Barbate por temporal hay un dia de comodin.
                              La alternativa es deacansar en Alcaidesa y ya lo conocemos y como yo no fumo pues no le veo aliciente a Gibraltal.

                              Enviado desde mi LG-P500 usando Tapatalk 2

                              EA4GOV

                              Comentario

                              • #810
                                Re: Flotilla Mediterránea 2014

                                Entiendo lo siguiente:

                                Ida Ceuta:
                                Sorpresa
                                Resaca

                                Vuelta Ceuta:
                                Cau

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