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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pintura al horno

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  • #1

    Pintura al horno

    Buenos dias, algun compañero me puede confirmar si la pintura lacada al horno aguantara la corrosion. quiero hacer un arco radar se que lo suyo es inox, pero lo digo por abaratar con los tiempos que corren, muchas gracias
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: Pintura al horno

    El lacado al horno, si antes no galvanizas no vale de nada. Ni se te ocurra porque vas a tener chorreones de oxido por todos los lados al poco tiempo.

    Si galvanizas y después lacas, la diferencia con inox 316 no es significativa.



    Para un soporte de radar, otra opción es el aluminio ( que se puede lacar o anodizar ) yo lo veo muy adecuado porque Reduces peso. Puedes usar el perfil de un mástil roto o botavara o simplemente comprar en almacén.

    La dificultad del aluminio es la soldadura, pero hay muchas bridas estandart que facilitan uniones muy solidas.

    Hace años para mi pequeño Etap 26 - como navegaba mucho es solitario y Siemens he sido muy de radar, diseñe un soporte en la popa muy ligero y chulo.

    Ademas como Etap usa el aluminio para todo, me quedo como salido de astillero.

    Dos tubos que salían de la estampa de popa, tocaban tangencialmente en el balcón y se unían en paralelo con una ligera curva. Hacia proa hice el soporte de radar y a popa el soporte de una pantalla solar.

    Mi preocupación era que no se viera un trasto en un barco muy pequeño, pero resulto elegante ligero y súper practico.

    A mi particularmente las estructuras de tubo de inox reforzadas en celosía no ke gustan, me transmiten solidez, pero mucho peso. Prefiero un pequeño mástil de alumnio o un puente del mismo material aunque tenga mas sección. A fin de cuentas el mástil resuelve un problema parecido y a nadie se le ocurre hacerlo de acero ( salvo en esloras de mercante)
    Construido de celosía como una antena de televisión se ha visto no hace mucho en este foro, pero lo habitual, lo que montan millones de veleros en el mundo es aluminio anodizado y lacado. Lo lógico y coherente es que hagamos lo mismo en la popa,

    Comentario

    • #3
      Re: Pintura al horno

      Creo que mas que una pintura al horno, se precisa tener en cuenta las soldaduras, que no tienen que tener poros y estar pulidas, y una buena imprimacion y pintura posterior. Lo que ahorras por un lado, lo gastas por el otro.. Con el inox, si es bueno el material, es para siempre . Lo del acero imprimado , y pintado, ya se sabe , estar siempre encima y repasar. Es cuestion de definir la inversion inicial y definitiva, o principio barato y trabajo posterior indefinido . Que tengas suerte en la eleccion. Saludos.

      Comentario

      • #4
        Re: Respuesta: Pintura al horno

        Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
        El lacado al horno, si antes no galvanizas no vale de nada. Ni se te ocurra porque vas a tener chorreones de oxido por todos los lados al poco tiempo.

        Si galvanizas y después lacas, la diferencia con inox 316 no es significativa.



        Para un soporte de radar, otra opción es el aluminio ( que se puede lacar o anodizar ) yo lo veo muy adecuado porque Reduces peso. Puedes usar el perfil de un mástil roto o botavara o simplemente comprar en almacén.

        La dificultad del aluminio es la soldadura, pero hay muchas bridas estandart que facilitan uniones muy solidas.

        Hace años para mi pequeño Etap 26 - como navegaba mucho es solitario y Siemens he sido muy de radar, diseñe un soporte en la popa muy ligero y chulo.

        Ademas como Etap usa el aluminio para todo, me quedo como salido de astillero.

        Dos tubos que salían de la estampa de popa, tocaban tangencialmente en el balcón y se unían en paralelo con una ligera curva. Hacia proa hice el soporte de radar y a popa el soporte de una pantalla solar.

        Mi preocupación era que no se viera un trasto en un barco muy pequeño, pero resulto elegante ligero y súper practico.

        A mi particularmente las estructuras de tubo de inox reforzadas en celosía no ke gustan, me transmiten solidez, pero mucho peso. Prefiero un pequeño mástil de alumnio o un puente del mismo material aunque tenga mas sección. A fin de cuentas el mástil resuelve un problema parecido y a nadie se le ocurre hacerlo de acero ( salvo en esloras de mercante)
        Construido de celosía como una antena de televisión se ha visto no hace mucho en este foro, pero lo habitual, lo que montan millones de veleros en el mundo es aluminio anodizado y lacado. Lo lógico y coherente es que hagamos lo mismo en la popa,
        muchas gracias, me gusta la opcion de aluminio porque el galvanizado y lacado cuesta mas o menos igual que el aluminio, vale digo que lla me podias mandar una fotito de tu obra, gracias,un saludo.

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        • #5
          Respuesta: Pintura al horno

          Foto a mano no tengo, pero era algo súper sencillo. Sin embargo para que se adapte a tu popa depende mucho de la forma que tiene. En principio debería de adaptarse a todas, pero con ajustes.

          Como lo normal es que dejes un acceso cómodo a la escalera de baño, ese espacio es el que va a determinar la altura del vértice donde se unen los dos tubos. Estos los unes a la estampa de popa con unas cuartelas. Los tubos tienen una caida a popa con un apoyo al balcón de popa. Si no te coincide bien el Angulo le pones unos apoyos y listo.

          En estas cosas, cuando mas sencillo mejor,

          Cuando hice el mío, hice una plantilla con tubos de Pvc y cinta de embalar. Fui ajustando y recortando hasta lo vi correcto y simplemente con tubo anodizado y bridas de aluminio te sale suoer barato. La curva de la punta de los tubos para que convergieran, la hice con una curvadora de un fontanero.

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