VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Raro,Raro,Raro....

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  • #1

    Raro,Raro,Raro....

    No se ha encontrado el blog.
    http://rincondeluruguayo.blogspot.com.es/2012/07/el-barco-se-hundenosolo-esta-haciendo.html?m=1
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Raro,Raro,Raro....

    "Raro" es decir poco...

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Raro,Raro,Raro....

      Curiosísimo. Sobre todo el baño, que por cierto, avisarán con tiempo de que van a cambiar de posición ¿no?

      Comentario

      • #4
        Re: Raro,Raro,Raro....

        Muy interesante....

        "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

        El Piloto patrón de la Raya Azul

        MMSI 224325480

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        • #5
          Re: Raro,Raro,Raro....

          No lo había visto en mi vida

          Gracias por la aportación

          Comentario

          • #6
            Re: Raro,Raro,Raro....

            que lo parió, Mendieta...
            Mi aventura rodeando la península en solitario:
            http://veleroskorpyo.blogspot.com/

            Comentario

            • #7
              Re: Raro,Raro,Raro....

              Muy muy raro!! Y si se pone mal el tiempo, te pones en modo boya y a capear desde las alturas
              Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

              Comentario

              • #8
                Re: Raro,Raro,Raro....

                ¡¡Carallo!!, lo que inventa el hombre blanco.
                SAL PARADISE
                MMSI: 224295240
                "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

                Comentario

                • #9
                  Re: Raro,Raro,Raro....

                  Jo!! en vez de decir la eslora para atracar tendra que decir mas bien la altura

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Raro,Raro,Raro....

                    Hay por ahi , tambien un documental sobre ese "barco". Curioso.. que vi hace tiempo.


                    Comentario

                    • #11
                      Re: Raro,Raro,Raro....

                      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                      Jo!! en vez de decir la eslora para atracar tendra que decir mas bien la altura
                      o el calado...
                      Mi aventura rodeando la península en solitario:
                      http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Raro,Raro,Raro....

                        Muy curioso y bastante incomodo... supongo

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Raro,Raro,Raro....

                          "cosas veredes, amigo Sancho......"
                          Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                          El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                          I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                          sigue mi blog Ganando Barlovento

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Raro,Raro,Raro....

                            La cara que se le quedaría a más de uno, cuando propusiese la idea.
                            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                            (George Bernard Shaw)

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Raro,Raro,Raro....

                              .....º Como antiguo buzo puedo explicar mejor lo que significa el artefacto que nos brinda el blog del colega uruguayo... Fijarse que está en funciones desde 1962, época en que las potencias mundiales que se afanaban en el estudio de los viajes espaciales, luego se encargaron de tratar de hacer lo mismo con los fondos marinos y su vida. Epoca de auge de las investigaciones y expediciones cuyo pionero J.I. Costeau llevó la delantera a Francia, seguido por EEUU y luego en forma menos mediática por Inglaterra y Rusia, con investigaciones con los fondos marinos con distintos proyectos, tratando de hacer mas amable las condiciones a los buzos que estudiaban los fondos marinos.
                              Aquí en Bahía Blanca, Argentina, en los 69/70 se crea la "Hermandad Universitaria de los Escualos", dedicada a la difusión y enseñanza del buceo y su fisiología. Al poco tiempo de entusiasta trabajo la institución se fue afianzando y surgieron entre otros proyectos la de realizar un mini-habitáculo submarino "El Escualo I". Para ello se formó una comisión de trabajo, bajo mi dirección para coordinar y ejecutar el proyecto. Este era de un propio asociado de la Hermandad, un estudiante de la UNS, hoy ingeniero, quien había imaginado poder realizar esa prueba con simples elementos... Es entonces que con la asistencia de mi taller, el mismo puso manos a la obra en la tarea, quedando a mi cargo la realización de toda la ayuda electrónica que se podía necesitar como intercomunicación, control de humedad, deshumidificador, etc.
                              Se programó realizar una primer prueba en una pileta de natación de club, de unos 2 m. de profundidad para realizar los primeros ajustes, lo que se hizo satisfactoriamente.
                              Luego venía el hacer una gran prueba en una gran pileta de club, con una profundidad de 3m. con gradas de público y totalmente cerrada. Para ello nos habíamos anotados varios pero el constructor no permitió que nadie le sacara darse el gusto de la prueba.
                              La misma consistía en pasar 24 hs. dentro de la pileta, descansando en el habitáculo y saliendo a nadar bajo la superficie dentro de la pileta, realizando alguna tareas que se le preparon. Se preparó una total vigilancia y asistencia médica, si era necesario con buceadores que colaboraron en momentos de la prueba. La prueba fue todo un éxito, ese verano se la llevó a Pto. Madryn, que es el sitio ideal del buceo, donde la colocamos en el fondo de la punta de un muelle a 12 de profundidad, donde una multitud de buceadores se entusiasmó con colocarse en ella a visitar el medio y entusiasmarse con las visiones del fondo y la vida marina. Estuvo varios años allí para luego los colegas de esa ciudad la colocaron en exhibición en su museo oceanográfico, en un lugar a la intemperie. Hace unos años los colegas de la Hermandad de nuestra ciudad la rescataron, pues estaba ya en malas condiciones, la trajeron la reciclaron y la tienen en exhibición en su sede. Pronto la Escualo I llegará a cumplir 50 años.




                              ........

                              Estas vistas son de la primera prueba y luego las demostraciones de su éxito con los participantes.







                              Esto es cuando lo llevamos a Pto. Madryn en el sur...






                              Este es el reporte del diario local (La Nueva Provincia) de la prueba a realizar.



                              º Tiempos en los que léimos aparte de Cousteau, de Francia, Roberts de USA, a Eduardo Admetlla de España.
                              Por ello me gustaría que vean si esto también les parece...raro..!
                              Recuerden que es del año 71,.....

                              Cordial saludo.

                              HWB.-

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