VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barco caído en Premià

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  • #16
    Re: Barco caído en Premià

    lo siento mucho por el armador.......que barbaridad!!......pero habéis visto bien la foto?......un 40 pies? ahí?.....en ese varadero?.......que opináis los cofrades de Premia?......hasta cuando ese puerto va a estar tan dejado de la mano de dios?.......
    llamps i rellamps!!!

    Comentario


    • #17
      Re: Barco caído en Premià

      El barco no es un 40 pies !!!!

      No se deberia criticar al puerto , personal del mismo o cualquier otro ente relacionado con el tema de forma gratuita.....y menos sin saber nada ...... un poco de respeto .....

      Mucho animo al cofrade que es un super diez como persona y navegante .......

      Comentario


      • #18
        Re: Barco caído en Premià

        ¿que os parece si dejamos este hilo por ahora y que el nos lo cuente cuando quiera o pueda?
        Seguro que le ayudaremos mas en estos difíciles momentos.
        A veces, y mas en temas tan complicados, es mejor quedarse a un lado

        Kenzo
        Sistemas de Seguridad para la Náutica
        Alarma y localización para tu barco..

        sigpic

        www.boatsecurity.com

        Facebook

        Comentario


        • #19
          Re: Barco caído en Premià

          Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
          El barco no es un 40 pies !!!!

          No se deberia criticar al puerto , personal del mismo o cualquier otro ente relacionado con el tema de forma gratuita.....y menos sin saber nada ...... un poco de respeto .....

          Mucho animo al cofrade que es un super diez como persona y navegante .......
          No es mi intención criticar al personal del puerto para nada amigo, no fastidies, y si alguien se siente ofendido lo siento, no fui yo quien dijo que había sido un 40 pies......y que el puerto este dejado es una realidad que cualquiera que se pasee por ahí puede ver, por no decir que no tiene ni luz eléctrica como debe y se abastece de un generador.....yo lo único que se es lo que he podido ver como usuario y en el post, la foto que ha puesto el cofrade y la verdad, en una cuna de esas (que las he visto in situ) no me parece muy seguro poner un barco de ese tamaño, por lo demás creo tener derecho a criticar sin faltar a nadie lo que me de la realísima gana, siempre basándome en lo que he podido comprobar y con todo el respeto del mundo tanto al desafortunado armador como a cualquiera
          llamps i rellamps!!!

          Comentario


          • #20
            Re: Barco caído en Premià

            Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
            Anteayer cayó un velero de unos 40 pies
            llamps i rellamps!!!

            Comentario


            • #21
              Re: Barco caído en Premià

              No soy muy bueno calculando la eslora de un barco caído visto a través de una valla. Puede que no sea un 40, pero tal vez sea un... 37?

              Creo recordar que la grua carga 10.000 kg, de los cuales 1000 corresponden a la estructura que sujeta las correas, 9.000 al barco.
              "My boat is my island"

              Comentario


              • #22
                Re: Barco caído en Premià

                Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                No soy muy bueno calculando la eslora de un barco caído visto a través de una valla. Puede que no sea un 40, pero tal vez sea un... 37?

                Creo recordar que la grua carga 10.000 kg, de los cuales 1000 corresponden a la estructura que sujeta las correas, 9.000 al barco.
                Eres muy bueno construyendo (la muestra es tu joya ) pero no tan bueno calculando a ojo xq no es un 37 .....

                Comentario


                • #23
                  Re: Barco caído en Premià

                  Originalmente publicado por capihaddock Ver Mensaje
                  No es mi intención criticar al personal del puerto para nada amigo, no fastidies, y si alguien se siente ofendido lo siento, no fui yo quien dijo que había sido un 40 pies......y que el puerto este dejado es una realidad que cualquiera que se pasee por ahí puede ver, por no decir que no tiene ni luz eléctrica como debe y se abastece de un generador.....yo lo único que se es lo que he podido ver como usuario y en el post, la foto que ha puesto el cofrade y la verdad, en una cuna de esas (que las he visto in situ) no me parece muy seguro poner un barco de ese tamaño, por lo demás creo tener derecho a criticar sin faltar a nadie lo que me de la realísima gana, siempre basándome en lo que he podido comprobar y con todo el respeto del mundo tanto al desafortunado armador como a cualquiera
                  Puedes opinar de lo que te apetezca !!!!!! Por supuesto !!!!!
                  Pero este post no va de instalaciones eléctricas ........ ni de la opinión que puede dar a algún visitante ocasional el citado puerto ......

                  Si toda tu información del asunto es sacada de un post de un foro y de cuatro vueltas que te has dado por el puerto ..........

                  A mi me parece poco veraz !!!!! (Sin animo de ofender ....... )

                  Quizas seria mas oportuno opinar sobre la seguridad de los carros de varada .... o animar al desafortunado armador .....

                  Pero si lo crees oportuno puedes abrir un post para discutir sobre el Puerto de Premia .......... que según se podria deducir de tus comentarios, tanto te gusta .....

                  Y que conste que no tengo ningún tipo de interés en el citado puerto ..... pero no me gusta que se menosprecie la "casa" de nadie .......

                  AHHHH !!!! Y no soy tu amigo como indicas al inicio de la replica ......
                  Editado por última vez por SSI; 06/09/2013, 09:08:14.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Barco caído en Premià

                    Particularmente me parece que deberíamos huir de discusiones que no vienen al caso y centrarnos en la seguridad de los diferentes sistemas de varada.

                    Particularmente se me ponen los pelos de punta cuando veo el barco descansando en puntales de madera individuales pues dependes del buen hacer del operario colocando las cuñas.
                    Seguro que es un buen sistema que se ha empleado siempre con buenos resultados, pero...

                    Personalmente veo mejor las cunas formadas por estructuras metálicas autoestables con puntales telescópicos incorporados como los que he visto en Port Olimpic de Barcelona. Se adaptan bien a la curva del casco y el apoyo sobre el suelo es horizontal

                    No sé que opinaran los sesudos profesionales que nos honran con su compañía.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Barco caído en Premià

                      Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje
                      ¿que os parece si dejamos este hilo por ahora y que el nos lo cuente cuando quiera o pueda?
                      Seguro que le ayudaremos mas en estos difíciles momentos.
                      A veces, y mas en temas tan complicados, es mejor quedarse a un lado

                      Kenzo
                      Es lo mejor que el Taber podria hacer, cerrar el hilo que ya esta bien y empieza a derrapar.
                      Vaea
                      S 13° 51' 49 W 171° 46'

                      Under the wide and starry sky,
                      Dig the grave and let me lie.
                      Glad did I live and gladly die,
                      And I laid me down with a will.
                      This be the verse you grave for me
                      Here he lies where he longed to be;
                      Home is the sailor, home from sea,
                      And the hunter home from the hill.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Barco caído en Premià

                        Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
                        Particularmente me parece que deberíamos huir de discusiones que no vienen al caso y centrarnos en la seguridad de los diferentes sistemas de varada.

                        Particularmente se me ponen los pelos de punta cuando veo el barco descansando en puntales de madera individuales pues dependes del buen hacer del operario colocando las cuñas.
                        Seguro que es un buen sistema que se ha empleado siempre con buenos resultados, pero...

                        Personalmente veo mejor las cunas formadas por estructuras metálicas autoestables con puntales telescópicos incorporados como los que he visto en Port Olimpic de Barcelona. Se adaptan bien a la curva del casco y el apoyo sobre el suelo es horizontal

                        No sé que opinaran los sesudos profesionales que nos honran con su compañía.
                        Estoy contigo, siempre me han puesto los pelos de punta el apuntalamiento con maderas, pero es evidente que si se hace bien funciona. Las cunas autoestables de las que hablas son lo que ha fallado en este caso, aunque eso no quita que pueda ser un sistema 'estadísticamente' más seguro. Yo he utilizado esa cuna para apoyar cosas y siempre me había sorprendido lo bien parida que estaba...

                        Como reflexión diría que tal vez es más fácil evaluar el estado de un puntal de madera que de una estructura metálica, en la que la fatiga en un tornillo nos puede jugar una mala pasada. Tal vez deberíamos someter estas estructuras periódicas a un determinado mantenimiento, no se...

                        Pero estoy contigo, INAF, me gustaría oir la opinión de los profesionales sobre el sistema más seguro...
                        "My boat is my island"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Barco caído en Premià

                          Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
                          Eres muy bueno construyendo (la muestra es tu joya ) pero no tan bueno calculando a ojo xq no es un 37 .....
                          Se hace lo que se puede, SSI. Yo tengo un 15 pies, y los demás barcos simpre me parece que tienen muuuuchos pies. Pero dime cual es la eslora si la conoces...

                          Como usuario del puerto y de la zona de varada, tengo que decir que en mi modesta opinión se trabaja bien y con gran profesionalidad por parte del personal de la grua. Seguro que hay enseñanzas de un hecho como este, pero cuidado, que las posibles medidas a tomar no pasen por restringir derechos, que no sea la ocasión como en otros puertos de no permitir a los armadores trabajar en sus barcos. Yo aprovecharía para establecer revisiones más exaustivas en el material, eso si...
                          Editado por última vez por astrolabio68; 06/09/2013, 12:09:29.
                          "My boat is my island"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Barco caído en Premià

                            1º Lamentar como no puede ser de otra manera el accidente ocurrido al barco

                            2º Alegrarme de que no haya habido ninguna víctima

                            3º A partir de ahora hablemos de coches, aviones o del sexo de los ángeles

                            4º Propongo que no se pueda hablar de los puertos porque son la "casa de..." ni de accidentes de barcos porque "son de..."

                            5º propongo hacer una compra conjunta de papel de fumar para que algunos se la puedan coger sin problemas

                            6º Mi flipe llega ya a límites insospechados cuando algún cofrade propone "cerrar el hilo"

                            ¿Pero es que aquí no se ha hablado nunca de accidentes de barcos, varadas, incendios, abordajes, etc. con fotos y comentarios?

                            ¿Es que nunca se ha hablado de puertos? de lo buenos o malos que son, de los servicios, marineria, gasolineras, aguadas, precios, etc.

                            En fin, seguiré pensando lo mismo, SERÁ LA EDAD.
                            sigpic

                            http://www.laescuelanautica.com

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Barco caído en Premià

                              Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                              Yo aprovecharía para establecer revisiones más exaustivas en el material, eso si...
                              y yo tambien.....por cierto....los varaderos tienen itv? algun tipo de inspeccion tecnica fiable?
                              desde luego lo lamento mucho por el armador, espero que si ha sido el carro del varadero lo que ha fallado en realidad, el seguro del mismo, cubra los daños, como ha dicho otro cofrade, aqui se habla, se ha hablado y se hablara de accidentes en varaderos, naufragios, abordajes, puertos......etc.....para eso estamos y para ayudarnos en lo que se pueda tambien
                              llamps i rellamps!!!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Barco caído en Premià

                                Astrolabio68

                                Es inferior a 34 pies ........ y tienes razón en que fuera del agua parecen muuuu grandes....

                                Estoy contigo en que siempre he visto trabajar bien y de forma muy profesional al personal del varadero.

                                Lo de restringir derechos o aumentar obligaciones , que es casi lo mismo ....... espero que tampoco suceda.

                                Yo veía mas seguros los carros de varada por estar diseñados, calculados y certificados específicamente para este fin, pero ya no se que pensar

                                Comentario

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