VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Repaso de documentacion

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  • Repaso de documentacion

    Esto puede a mas de uno parecerle ridiculo, pero esta mañana me han traido de la empresa en la que he pasado la ITB, el certificado de navegabilidad, y, dado mi condicion de novatisimo, y el celo que nuestros benemeritos amigos parece que ponen ultimamente en sus revisiones, a pesar de que me dicen que con esto no necesito nada mas, agradeceria que me dijeseis si me falta "algo" en mi carpeta de documentacion:

    a) Certificado de navegabilidad e inventario del equipo para... etc...
    b) Certificado de navegabilidad original del barco, cuando se llamaba de otra forma, y antes de ser dado de baja y pasar a ser britanico
    c) Fotocopia del contrato de compra venta
    d) Informe del reconocimiento de la ITB ultima
    e) Informe de la inspeccion de abanderamiento de Capitania
    f) Copia del impreso de solicitud de inscripcion del barco
    g) Resguardo del pago del Impuesto de Transmisines
    h) Poliza del seguro, con su correspondiente recibo.

    Si considerais que tengo que solicitar, buscar, exigir, mendigar, pordiosear, por algun otro centro administrativo algun documento mas, no dudeis en decirmelo, ¡¡ total !! yo ya estoy completamente entregado a ser objeto del sistematico puteo funcionarial al que estamos condenados todos los españoles.

    Gracias a todos por aguantarme, y que corra el ron para ahogar nuestras penas.

    Saludos.

  • #2
    Re: Repaso de documentacion

    Copia actualizada de la Hoja de Asiento
    Libro de Rol (con despacho en vigor)

    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Repaso de documentacion

      Creo que ahora en vez del libro de Rol, parece ser que te dan una cartilla de navegacuion o algo asina.
      Salud y
      sigpic

      Socio fundador ANAVRE
      apuntate a la asociación
      ANAVRE
      http// anavre.org

      Comentario


      • #4
        Re: Repaso de documentacion

        En efecto ahora se llama cartilla de navegacion, es verde y mas pequeña, pero su contenido es practicamente el mismo, ya no es un libro de tapa dura es algo parecido a una libretilla.

        Comentario


        • #5
          Re: Repaso de documentacion

          En definitiva, que tengo que volver a capitania y pedir la cartilla de navegacion y la copia de la hoja de asiento. Espero que no tarden otros tres meses y medio en darme eso; una vez las tenga en mi poder, ¿ya puedo decir que tengo la documentacion completa?

          Saludos.

          Comentario


          • #6
            Re: Repaso de documentacion

            [QUOTE=VCF1;11476]Creo que ahora en vez del libro de Rol, parece ser que te dan una cartilla de navegacuion o algo asina.
            Salud y [/QUOT

            Cofrade VCF1

            Lo puedes cambiar en Capitania de donde tienes el barco, que esta siduada en el deficio que esta al lado del Ayuntamiento nuevo en la parte que de a la playa


            Saluos y

            De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

            El navegante propone y Neptuno dispone

            Comentario


            • #7
              Re: Repaso de documentacion

              Originalmente publicado por tarik Ver Mensaje
              Esto puede a mas de uno parecerle ridiculo, pero esta mañana me han traido de la empresa en la que he pasado la ITB, el certificado de navegabilidad, y, dado mi condicion de novatisimo, y el celo que nuestros benemeritos amigos parece que ponen ultimamente en sus revisiones, a pesar de que me dicen que con esto no necesito nada mas, agradeceria que me dijeseis si me falta "algo" en mi carpeta de documentacion:

              a) Certificado de navegabilidad e inventario del equipo para... etc...
              b) Certificado de navegabilidad original del barco, cuando se llamaba de otra forma, y antes de ser dado de baja y pasar a ser britanico
              c) Fotocopia del contrato de compra venta
              d) Informe del reconocimiento de la ITB ultima
              e) Informe de la inspeccion de abanderamiento de Capitania
              f) Copia del impreso de solicitud de inscripcion del barco
              g) Resguardo del pago del Impuesto de Transmisines
              h) Poliza del seguro, con su correspondiente recibo.

              Si considerais que tengo que solicitar, buscar, exigir, mendigar, pordiosear, por algun otro centro administrativo algun documento mas, no dudeis en decirmelo, ¡¡ total !! yo ya estoy completamente entregado a ser objeto del sistematico puteo funcionarial al que estamos condenados todos los españoles.

              Gracias a todos por aguantarme, y que corra el ron para ahogar nuestras penas.

              Saludos.
              No olvides tu título náutico (fotocopia compulsada, cómo deben ser las otras fotocopias de documentos obligatorios) o el carnet (aunque debería bastar con éste, mira aquí http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=902 )
              sigpic
              http://chifle.latabernadelpuerto.es/

              Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

              Joseph Conrad, El espejo del mar

              Comentario


              • #8
                Re: Repaso de documentacion

                Servicio de Portería, Control de accesos
                (Departamento de Presentaciones y Felicitaciones)
                Informe de Admisión:

                Originalmente publicado por ochun40cc Ver Mensaje
                En efecto ahora se llama cartilla de navegacion, es verde y mas pequeña, pero su contenido es practicamente el mismo, ya no es un libro de tapa dura es algo parecido a una libretilla.
                Vamos a ver ochun40cc!!!




                Gracias por lo información pero coñ*
                No hay derecho!
                Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 3.000 entradas diarias y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

                No pasan por taquilla, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

                No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

                O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



                Amigo ochun40cc. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

                .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
                .- soy ochun40cc, amante del mar.
                .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
                .- .....
                .-......

                y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

                Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




                Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retaila, no creo que se me enfade



                ochun40cc:


                TE vamos a pasar por la quilla.
                Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
                Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
                Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
                Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







                La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

                Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



                Saludos,
                "El Portero interino"

                P.D. REcuerda pinchar en los anuncios *oooogle que están en la barra de Babor de la página principal y arriba junto a Harry (la calavera de la Taberna)

                Comentario


                • #9
                  Re: Repaso de documentacion

                  Pues yo tengo rol azul con tapas duras y es un mamotreto, es posible que sea por ser lista 6ª???

                  Allguien lo sabe??

                  Gracias
                  Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Repaso de documentacion

                    Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Repaso de documentacion

                      Buenas,con el certificado de navegavilidad,el rol y el certificado de la ITB y en algunos sitios el seguro en vigor(a mí me lo pidieron) te vas a Capitania para que te despachen el barco,sino estás en fuera de juego.Salud y saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Repaso de documentacion

                        Hola Axterix:

                        Ese era el libro antiguo, ahora es con tapas verdes y mucho mas delgadito.

                        Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                        Pues yo tengo rol azul con tapas duras y es un mamotreto, es posible que sea por ser lista 6ª???

                        Allguien lo sabe??

                        Gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Repaso de documentacion

                          Hola a todos:

                          Yo entiendo que con el Certificado de Navegabilidad, Licencia de Navegación (ROL) y Seguro, Los tres en vigor, el barco ya está documentado.
                          Y como patrón, debes llevar el carnet que acredita tu titulación y el D.N.I.
                          Saludos.


                          Originalmente publicado por tarik Ver Mensaje
                          Esto puede a mas de uno parecerle ridiculo, pero esta mañana me han traido de la empresa en la que he pasado la ITB, el certificado de navegabilidad, y, dado mi condicion de novatisimo, y el celo que nuestros benemeritos amigos parece que ponen ultimamente en sus revisiones, a pesar de que me dicen que con esto no necesito nada mas, agradeceria que me dijeseis si me falta "algo" en mi carpeta de documentacion:

                          a) Certificado de navegabilidad e inventario del equipo para... etc...
                          b) Certificado de navegabilidad original del barco, cuando se llamaba de otra forma, y antes de ser dado de baja y pasar a ser britanico
                          c) Fotocopia del contrato de compra venta
                          d) Informe del reconocimiento de la ITB ultima
                          e) Informe de la inspeccion de abanderamiento de Capitania
                          f) Copia del impreso de solicitud de inscripcion del barco
                          g) Resguardo del pago del Impuesto de Transmisines
                          h) Poliza del seguro, con su correspondiente recibo.

                          Si considerais que tengo que solicitar, buscar, exigir, mendigar, pordiosear, por algun otro centro administrativo algun documento mas, no dudeis en decirmelo, ¡¡ total !! yo ya estoy completamente entregado a ser objeto del sistematico puteo funcionarial al que estamos condenados todos los españoles.

                          Gracias a todos por aguantarme, y que corra el ron para ahogar nuestras penas.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Repaso de documentacion

                            Buenas ,LP706 cuando te caduca la licencia de navegación por la ITB,tienes que ir a Capitanía para que en el rol asienten el nuevo periodo de autorización para navegar,a esto se le llama despachar el barco y es obligatorio ,sino estás en fuera de juego.Yo en la mayoria de los puertos en los que he estado me han pedido el rol y el seguro.Salud y saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Repaso de documentacion

                              Originalmente publicado por RESACADOS Ver Mensaje
                              Buenas ,LP706 cuando te caduca la licencia de navegación por la ITB,tienes que ir a Capitanía para que en el rol asienten el nuevo periodo de autorización para navegar,a esto se le llama despachar el barco y es obligatorio ,sino estás en fuera de juego.Yo en la mayoria de los puertos en los que he estado me han pedido el rol y el seguro.Salud y saludos
                              Hablo un poco de memoria pero creo una cosa es el ROL (obligatorio para barcos de más de 20 toneladas de TRB) y otra cosa la Licencia de Navegación, que sustituye al ROL en barcos de menos de 20 toneladas de TRB. El lío es que creo que usamos los términos indistintamente.

                              En el comentario de Resacados creo que donde dice Licencia de Navegación quiere decir Certificado de Navegabilidad que es el que se renueva en cada ITB. En cuanto a la obligación de actualización tras cada ITB puede ser para el ROL pero no creo que sea obligatorio para la Licencia de Navegación, de echo acabo de pasar por capitanía para actualizar el Certificado de Navegabilidad y, llevando la Licencia de Navegación, ni siquiera me la han pedido.
                              Un saludo.

                              José Carlos.

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