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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Se salio el perno del estay a toda vela!

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  • Vela Se salio el perno del estay a toda vela!

    Hola a todos.

    Volvia yo de Blanes el finde pasado. Ventolina por la aleta de unos 9 nudos. Velocidoad del barco unos 3 nudos. Tras una noche movida en una boya de Tossa, almorzamos en Blanes y el tiempo mejoró.

    De pronto, se oye un "Clock" seco. Me sonó raro, extraño, poco habitual. Miro a proa y veo el estay de proa desplazado a sotavento, colgando, dando bandazos...

    Joderrr!!! Esto no deberia estar pasando. No puede ser, y sin embargo allí esta el estay fuera de sitio, colgando.

    Tras unos segundos de bloqueo (pagaria una buena suma por ver la cara que se me puso) reaccioné. Envié a la cabina a la almiranta y las grumetillas. Me fuí a proa y até el estay volante y la driza del espi al cadenote del estay volante. Respiré aliviado, ya no caeria el palo.

    Despues ya fue facil, aflojar back y poner un grillete de lira grande que llevaba a bordo.

    La tripu un 10 sobre 10. Ni histerias ni gritos.

    La pregunta es, como es que el pasador de bloqueo se rompió?

    Le he puesto otro con dos pasadores, por si acaso.

    Tonitutusaus

  • #2
    Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

    Me alegro un montón por ti y tu familia, que la suerte te siga acompañando, buena proa.

    Saludos
    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

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    • #3
      Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

      A mi me pasó lo mismo con un obenque esta semana santa... con tan mala suerte que me cayó bulon al agua...
      Al igual que tu lo asegure con un grillete .
      La verdad es que no sé como pudo desaparecer el pasador de seguridad.
      ¿Eres Furioso?
      Únete a nuestro club:
      http://www.clubfuria.com

      Comentario


      • #4
        Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

        Buenas noches de buena te has librado,lo digo por experiencia....




        Poniendo unas de estas mas el pasador no hace tanto juego el bulón y evita el que se apoye demasiado en el,



        pudo ser esto.


        Salud !!!
        Navegar...Vivir...Amar...

        Comentario


        • #5
          Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

          Tengo la buena costumbre de revisar todos los pasadores de la jarcia y demás, casi cada fin de semana que me acerco al barco y salgo a navegar. Forma parte de los chekings o revisiones imprescindibles, como aceite, grifos, sentina, baterías, etc, etc....
          En verano, en Baleares, intensifico las revisiones a un par de veces la semana.
          En una de mis revisiones descubrí que un pasador del guardamancebos superior de estribor había desaparecido; en otra, se me salieron los ojos de órbita cuando ví que el pasador del bac-stay no estaba, pero si el bulón, al igual que el otro, son de seguridad.
          Has tenido suerte. Rondas

          Comentario


          • #6
            Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

            Me ha pasado lo mismo un par de veces, repasar todo y ver algún bulon sin la anilla. De verdad las anillas se caen?? O más bien al vecino que le falta una y la toma prestada?? Es que no me cabe en la cabeza como se puede salir una anilla de un bulon.

            Comentario


            • #7
              Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

              ¡Me alegro de que pudieras solucionarlo todo antes de que se cayera el palo!

              A mí se me soltó un obenque una vez, en mi caso, porque se perdió la arandela que bloquea un pasador.

              Comentario


              • #8
                Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                Cuando se me rompió el estay, el profesional que vino a ponerme el nuevo me revisó los pasadores. Encontró un pasador de anilla gastada. El resto estaba bien.

                Me comentaba que es tremendo cuántos palos se caen por unas piezas que valen céntimos... porque se desgastan con el roce o simplemente se parten.

                Desde entonces... al loro...

                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

                Comentario


                • #9
                  Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                  Buen aviso y buena suerte. A mi me ha pasado dos veces.
                  Afortunadamente mi mástil es de 7 m.
                  Una vez el estay de proa y otra vez un obenque (ahi si partió la base del mástil).

                  Esto me demostró que era buen marinero y no tan buen patrón.
                  “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                  .... el infierno puede ser divertido....
                  .... si estás con la diablesa correcta ....

                  NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                    Pues al final resulta que es mas habitual de lo que yo pensaba.

                    A partir ahora, lo mirare cada vez al desamarrar de proa y popa.

                    La verdad es que siempre me ha llamado la atención el ridiculo tamaño de algunos pernos de backstay en barcos oceanicos de 12 m. Seguro que estan bien dimensionados, pero parecen poca cosa.

                    En cualquier caso, hay que revisar los pasadores.

                    Tonitutusaus

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                      Los pernos o bulones es rarísimo que se rompan, de romperse lo deberían hacer por cizalladura, y dudo que baje de 1000 N por mm2, para entendernos del orden de 5000 kg en 1 perno de 8mm.

                      Lo que salta es el pasador de seguridad, ya sea por óxido y rotura o simplemente porque se ha doblado por haberlo colocado mal o con 1 enganchón de escota, vela, etc... Es cuestión de tiempo, vibraciones u otros enganchones que salte, el bulón queda sin seguro y con cualquier guarrapeo o vibración acaba por salir.

                      En algún barco de transmundista he visto bulones mas largos con 2 agujeros para pasadores de seguridad, supongo que hechos a medida en 1 tornero.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                        a mi también me ha pasado, en un dart 18 recien salido de la playa, mande saltar al agua a los niños y con mucha suerte me meti en la playa otra vez donde consegui amarrar el obenque, un susto, pienso que algún gracioso quito el pasador ya que el barco dormia en la playa, desde entonces reviso, un saludo a todos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                          Buenas trades a todos.

                          Oye y que es mejor los pasadores o las anillas?

                          En cuanto a los pasadores, que es mejor doblar una patita a cada lado, los dos al mismo...?

                          * por cierto, tomo nota de la excusa, para sacar de cubierta a parienta o tripulastres, "toos pa dentro que se ha salido el pasador"!!


                          Muchas gracias.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                            yo acostumbraba a poner cinta aislante (roja y verde, para darle color) para evitar raspones con los extremos de los pasadores; como tras el invierno quedaban hechos una kk, al sustituir la cinta aislante revisaba los pasadores...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Se salio el perno del estay a toda vela!

                              e
                              Originalmente publicado por mysticboat Ver Mensaje
                              a mi también me ha pasado, en un dart 18 recien salido de la playa, mande saltar al agua a los niños y con mucha suerte me meti en la playa otra vez donde consegui amarrar el obenque, un susto, pienso que algún gracioso quito el pasador ya que el barco dormia en la playa, desde entonces reviso, un saludo a todos
                              Bien puestos y nuevis, mejor pasadores, obviamente dobkados 1 sola vez y a cada lado su patilla, aunque yo llevo anilla en el stay para evitar rasgar los spis.

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