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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

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  • #16
    Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

    Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
    Pues yo no veo problema . con fuerza 6 , ese barco y esos marineros. Los imprevistos surgen y se solucionan, por mi parte no veo ningún tipo de imprudencia .
    Se solucionan,... o no. A esa zona hay que tenerle muuuuucho respeto y, con esa previsión, te puedes meter en un "fregao" importante. Aquéllo se pone muy chungo. Yo no hubiera cruzado ese día, pero me parece estupendo que tú decidieras hacerlo. Gracias por contarlo y enhorabuena por el final feliz.

    Comentario


    • #17
      Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

      si te pones de popa popa popa al viento recoges génova sin mucho más problema (al borde de la trasluchada), es muy bueno apernder en carne propia.
      Buen patrón.!

      Comentario


      • #18
        Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

        Originalmente publicado por HALON Ver Mensaje
        Se solucionan,... o no. A esa zona hay que tenerle muuuuucho respeto y, con esa previsión, te puedes meter en un "fregao" importante. Aquéllo se pone muy chungo. Yo no hubiera cruzado ese día, pero me parece estupendo que tú decidieras hacerlo. Gracias por contarlo y enhorabuena por el final feliz.

        Comentario


        • #19
          Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

          Hola Javibrokm!

          Gracias por el relato, el estrecho tiene fama de muy complicado. Por curiosidad ¿qué barco es?. Yo navego por el Cantábrico y con más de 30 nudos de viento quito el Génova y pongo la trinqueta que puse para estos casos. Trinqueta con enrollador para no tener que andar haciendo el oso por la proa. La última vez desde SM daban 30 nudos de previsión y me tragué algunas ráfagas de 43 nudos. El barco es un Contest 41, pesadito él, pero cuando la mar se pone gruesa y las ráfagas superan lo 35, vas con la trinqueta y un rizo como un señor.
          Saludos,

          Ordago

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          • #20
            Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

            Por cierto, se me pasaba...Este año he puesto la auxiliar en pescantes porque con castaña llevarla en proa siempre me originaba algún problema. ¿Qué tal va en los pescantes cuando sopla bien? Por supuesto llevándola bien trincada...
            Gracias

            Comentario


            • #21
              Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

              Originalmente publicado por Ordago Ver Mensaje
              Por cierto, se me pasaba...Este año he puesto la auxiliar en pescantes porque con castaña llevarla en proa siempre me originaba algún problema. ¿Qué tal va en los pescantes cuando sopla bien? Por supuesto llevándola bien trincada...
              Gracias
              Hola Ordago, la neumática nunca nos ha dado la lata en los Pescantes. Va muy bien.

              El barco es un Aragosa 38, diseño de Ted Brewer. Es un barco canadiense de acero. Su desplazamiento es de 15 toneladas. Actualmente lo estamos preparando para dar la vuelta al mundo, y esperamos que esté listo para el invierno del año que viene.
              Puedes verlo en nuestro blog.

              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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              • #22
                Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

                Originalmente publicado por Ordago Ver Mensaje
                Hola Javibrokm!

                Gracias por el relato, el estrecho tiene fama de muy complicado. Por curiosidad ¿qué barco es?. Yo navego por el Cantábrico y con más de 30 nudos de viento quito el Génova y pongo la trinqueta que puse para estos casos. Trinqueta con enrollador para no tener que andar haciendo el oso por la proa. La última vez desde SM daban 30 nudos de previsión y me tragué algunas ráfagas de 43 nudos. El barco es un Contest 41, pesadito él, pero cuando la mar se pone gruesa y las ráfagas superan lo 35, vas con la trinqueta y un rizo como un señor.
                Saludos,

                Ordago
                El estrecho es muy peculiar, y no tiene nada que ver el viento que hay en la base de Tarifa Trafico que puede estar a 300m de altura en una costa que con levante le genera turbulencias, que el viento que hay al nivel del agua, sobre todo a partir del Rio Guadalmesin que es donde se "embidona" la levantera; luego por la playa de Barbate casi llegando al puerto hay otra zona donde pegan rachas muy duras. Ahí he metido la regala en el agua a palo seco con un Bavaria 36 y tragado arena de la playa...

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                • #23
                  Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

                  Hola Javibrokmmm, comentarte que yo fui testigo desde una terraza del Paseo Marítimo de tu aproximación al puerto de Barbate. Ahora me explico el porque de las maniobras que hacías, desde tierra con una cerveza en la mano no se veían muy lógicas.
                  Creo recordar que cuando te atravesaste a la mar para aproximarte al puerto el barco daba unos bandazos importantes.
                  Me alegro que todo haya salido bien.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

                    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                    El estrecho es muy peculiar, y no tiene nada que ver el viento que hay en la base de Tarifa Trafico que puede estar a 300m de altura en una costa que con levante le genera turbulencias, que el viento que hay al nivel del agua, sobre todo a partir del Rio Guadalmesin que es donde se "embidona" la levantera; luego por la playa de Barbate casi llegando al puerto hay otra zona donde pegan rachas muy duras. Ahí he metido la regala en el agua a palo seco con un Bavaria 36 y tragado arena de la playa...

                    Lo de la zona de la playa de Barbate ya lo pudimos comprobar Y yo que pensaba que pasado Tarifa ya no había problema

                    Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 18/09/2013, 09:52:01.
                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                    • #25
                      Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

                      Originalmente publicado por Retin Ver Mensaje
                      Hola Javibrokmmm, comentarte que yo fui testigo desde una terraza del Paseo Marítimo de tu aproximación al puerto de Barbate. Ahora me explico el porque de las maniobras que hacías, desde tierra con una cerveza en la mano no se veían muy lógicas.
                      Creo recordar que cuando te atravesaste a la mar para aproximarte al puerto el barco daba unos bandazos importantes.
                      Me alegro que todo haya salido bien.

                      Vaya Retin, que casualidad!!. Desde luego debió ser un espectáculo.

                      Tú con una cervecita y nosotros luchando contra la Mar

                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                      • #26
                        Re: Cruzando el Estrecho con movidilla (fotos)

                        el problema del levante en el estrecho no es solo su fuerza, sino que viene muy a rachas y tambien con cambios de direccion subitos en segun que zonas.

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