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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda Electrica

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    Hola a todos y una ronda:

    He comprobado que teniendo el cargador conectado al pantalan a 220, cuando apago el conmutador del barco y lo pongo en posición 0 el barco no se apaga y sigo teniendo corriente con total normalidad.

    El negativo del cargador va al negativo común de los bancos de baterias y el positivo esta en la salida del conmutador 0, 1, 1+2, 2.

    ¿Estoy cargando baterías estando en 0?
    ¿Se esta haciendo cargo el cargador del consumo del barco y no estoy usando baterias?¿Si es así es bueno o no?
    De estar usandolas, al estar en posición 0 ¿Cual está consumiendo, del banco 1 o del 2?
    ¿Puedo hacer esto cuando esten cargadas y dejar el barco en 0 siempre?

    Me extraña que el controlador de baterias sigue marcando el mismo voltaje y consumo en Ah cuando hago esto.

    Agradecería alguien me resolviese estas dudas.

    Muchas gracias.

    Saludos.

  • #2
    Re: Duda Electrica

    Si no lo he entendido mal, lo que creo que te ocurre al conectar el positivo a la salida del conmutador es que te lo estás saltando y estás dando corriente a la instalación pero si está en posición 0 estarás impidiendo que la corriente llegue a la batería. Irá a la instalación, pero no a la batería. ¿No sería mejor conectarlo a la entrada del conmutador?
    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

    Comentario


    • #3
      Re: Duda Electrica

      Originalmente publicado por Cap_Farrutx Ver Mensaje
      Si no lo he entendido mal, lo que creo que te ocurre al conectar el positivo a la salida del conmutador es que te lo estás saltando y estás dando corriente a la instalación pero si está en posición 0 estarás impidiendo que la corriente llegue a la batería. Irá a la instalación, pero no a la batería. ¿No sería mejor conectarlo a la entrada del conmutador?
      ese debería de ser el montaje correcto.

      Comentario


      • #4
        Re: Duda Electrica

        Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
        ese debería de ser el montaje correcto.
        Perdon. Rectifico. No lo he puesto bien en el enunciado. El positivo esta en la entrada del conmutador, precisamente para enviar la carga al banco 1 al 2 o a los dos a la vez.

        Es por eso que me extraña que poniendolo en 0 me siga alimentando el barco.

        Si lo pusiese en la salida tendría que elegir entre la salida del banco 1 o la salida del 2 y no lo tengo así.

        Lo he escrito mal.

        ¿Alguna sugerencia?

        Comentario


        • #5
          Re: Duda Electrica

          Es de suponer que del "0" sale el positivo hacia el cuadro ¿No? con lo cual no desconectas el cargador de 12 lo tienes que desconectar de 220, eso es totalmente habitual, pero intenta arrancar el motor y veras como no arranca

          Comentario


          • #6
            Re: Duda Electrica

            ahhhhhh ya decía yo...
            De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

            Comentario


            • #7
              Re: Duda Electrica

              Hasta ahí estamos todos de acuerdo sin problemas y lo tengo claro.

              Me gustaría tener respuestas a las siguientes preguntas que he planteado más arriba:

              ¿Estoy cargando baterías estando en 0?
              ¿Se esta haciendo cargo el cargador del consumo del barco y no estoy usando baterias?¿Si es así es bueno o no?

              De estar usandolas, al estar en posición 0 ¿Cual está consumiendo, del banco 1 o del 2?
              ¿Puedo hacer esto cuando esten cargadas y dejar el barco en 0 siempre?

              Me extraña que el controlador de baterias sigue marcando el mismo voltaje y consumo en Ah cuando hago esto.

              Muchas gracias.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda Electrica

                Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                Hasta ahí estamos todos de acuerdo sin problemas y lo tengo claro.

                Me gustaría tener respuestas a las siguientes preguntas que he planteado más arriba:

                ¿Estoy cargando baterías estando en 0?
                ¿Se esta haciendo cargo el cargador del consumo del barco y no estoy usando baterias?¿Si es así es bueno o no?
                De estar usandolas, al estar en posición 0 ¿Cual está consumiendo, del banco 1 o del 2?
                ¿Puedo hacer esto cuando esten cargadas y dejar el barco en 0 siempre?

                Me extraña que el controlador de baterias sigue marcando el mismo voltaje y consumo en Ah cuando hago esto.

                Muchas gracias.
                No cargas estando en 0

                Se esta haciendo cargo del consumo el carghador, no pasa nada mientras no intentes arrancar el motor cosa que tambien se podria hacer con un cargador muy potente, pero te podrias cepillar el alternador ya que la carga no iria a ninguna bateria

                Si esta en 0 no gastas baterias de ningun grupo

                Porque es posible que el cable que vaya al controlador venga directo de una bateria

                Esto es hablar por no callar sin verlo es complicado pero lo que te digo es posible y desde luego se da en muchas instalaciones

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda Electrica

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  No cargas estando en 0

                  Ok. Entendido. Entonces la lectura de carga en Ah del controlador no es correcta.

                  Se esta haciendo cargo del consumo el carghador, no pasa nada mientras no intentes arrancar el motor cosa que tambien se podria hacer con un cargador muy potente, pero te podrias cepillar el alternador ya que la carga no iria a ninguna bateria

                  Ok. Entendido. El cargador es de 26 Amperios, no creo que tenga problema en soportar el consumo del barco. Me viene muy bien saberlo. No puedo arrancar el motor porque nunca lo hago con la manguera de corriente conectada, es norma desde hace tiempo.

                  Si esta en 0 no gastas baterias de ningun grupo

                  Ok.

                  Porque es posible que el cable que vaya al controlador venga directo de una bateria

                  Eso me tiene intrigado, se queda la pantalla con la última lectura del banco que está cargando tanto de voltaje, como de porcentaje de carga, como carga en Amperios. Lo tengo conectado al conmutador, y siempre me marca sobre el banco seleccionado, aunque se que hay gente que no lo hace así. Lo he probado solo un momento porque quería asegurarme antes preguntando. Es posible que marque bien pasado un rato y lo que ponga como carga sea en realidad el consumo demandado al cargador. Creo.

                  Esto es hablar por no callar sin verlo es complicado pero lo que te digo es posible y desde luego se da en muchas instalaciones

                  Para nada, me cuadra todo lo que me has dicho y lo probaré con más tiempo un día que pueda. Siempre tenia las baterias funcionando y esto es todo un descubrimiento si es que funciona bien así.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda Electrica

                    ¿Algún compañero amplia información o aporta más cosas?

                    Muchas gracias.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda Electrica

                      Con la nevera tampoco podra, los picos de arranque del compresor son muy altos, pero para la iluminacion, una tele etcc. si, yo de todas formas tengo siempre un grupo de baterias puesto.
                      Lo de la lectura no lo tengo claro, ademas me da la impresion de que tienes un lector digital con selecion de lectruras ¿No?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda Electrica

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        Con la nevera tampoco podra, los picos de arranque del compresor son muy altos, pero para la iluminacion, una tele etcc. si, yo de todas formas tengo siempre un grupo de baterias puesto.
                        Lo de la lectura no lo tengo claro, ademas me da la impresion de que tienes un lector digital con selecion de lectruras ¿No?

                        Gracias compi por tus comentarios.

                        Cuando he probado tenía la nevera ya apagada, es cuestión de probar. Tengo un compresor waeco bd35 y si que pica, pero son 4 A de consumo normal, no es demasiado, es cuestión de verlo.

                        Con respecto a lo otro. Si. Tengo el Nasa BM 1 y muy contento con el. Una vez lo conoces y sabes como funciona y que necesita un tiempo para que pase la chicha por el shunt y lea bien es un instrumento fundamental en mi mesa de cartas, que consulto y me ayuda mucho constantemente, tanto en puerto, como navegando.

                        Saludos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda Electrica

                          Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                          El negativo del cargador va al negativo común de los bancos de baterias y el positivo esta en la salida del conmutador 0, 1, 1+2, 2.
                          Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                          Perdon. Rectifico. No lo he puesto bien en el enunciado. El positivo esta en la entrada del conmutador, precisamente para enviar la carga al banco 1 al 2 o a los dos a la vez.
                          El conmutador no entiende de entrada/salida. Ambos enunciados están bien.

                          En el punto que tienes conectado el cargador es entrada de carga desde el cargador a las baterías y al mismo tiempo salida de servicio desde las baterías.

                          Si pones el conmutador en 0 desconectas todas las baterías (no se cargan) y la corriente de servicio es la que suministra el cargador.

                          Si pones el conmutador en otra posición cargas las baterías que corresponda con la corriente de servicio del cargador que no consumas. Y si necesitas más corriente que la que suministre el cargador, la darán las baterías.


                          Saludos
                          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                          El mar es de TODOS.
                          Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                          "No hay nada como el MAR"
                          Tinico N'Hielo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda Electrica

                            Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                            El conmutador no entiende de entrada/salida. Ambos enunciados están bien.

                            En el punto que tienes conectado el cargador es entrada de carga desde el cargador a las baterías y al mismo tiempo salida de servicio desde las baterías.

                            Si pones el conmutador en 0 desconectas todas las baterías (no se cargan) y la corriente de servicio es la que suministra el cargador.

                            Si pones el conmutador en otra posición cargas las baterías que corresponda con la corriente de servicio del cargador que no consumas. Y si necesitas más corriente que la que suministre el cargador, la darán las baterías.


                            Saludos

                            Gracias Gilinas. Lo voy teniendo bastante claro.

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