VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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volvo MD2B despiece

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  • #1

    volvo MD2B despiece

    Buenas amigos.Quiero hacerle una buena revision a mi volvo penta MD2B y queria encontrar el dibujo de despiece.Sabeis como o donde puedo condegirlo?estare muy agradecido pues llevo rato buscando
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: volvo MD2B despiece

    Volvo Penta parts and accessories - MarinePartsEurope.com
    http://www.marinepartseurope.com/en/e-volvo-penta-645-MD2B.aspx
    More than 60,000 Volvo Penta original spare parts and accessories for marine and industrial applications available.

    SOCIO ANAVRE

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    • #3
      Re: volvo MD2B despiece

      gracias tio.haber si lo pongo a punto que ya tiene 40años mi querido motor

      Comentario

      • #4
        Re: volvo MD2B despiece

        de nada ,yo hice motor hace unos meses.
        si tienes alguna duda tal vez pueda ayudarte.
        SOCIO ANAVRE

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        • #5
          Re: volvo MD2B despiece

          te cuento:hace unos dias me fallo el motor y comprobe que en el aceite tenia agua(aceite gris )creo que es la junta de culata.lo que tengo pensado es llevarme el motor para casa cambiarle la junta y aprobechar para cambiar retenes y revisarlo bien.tambien lo pintare

          Comentario

          • #6
            Re: volvo MD2B despiece


            Buenas yo tengo tambien un volvo Md2b, con sus 40 añitos, este invierno limpie toda la refrigeracion, despues de un calenton, al final la obstruccion grande estaba en la inversora.
            Despues de esto me pierde aceite , por el volante de inercia, supongo que el reten se estropeo.
            He intentado sacar la tuerca grande que hay por proa del volante , y dice que nones.
            Hay algun truco...
            Como la intencion tambien es sacarlo y revisar juntas retenes y dejarlo nuevo, si comentan los problemas encontrados y si han tenido problemas con recambios se agradeceria mucho.
            Muchas gracias, y rones pa todos

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            • #7
              Re: volvo MD2B despiece

              el mio tambien peto por la refrigeracion....lo compre ya asi y no se lo que le paso pero habia entrado agua en los cilindros y se habian oxidado.
              pistons limpios,aros y encamisar.de paso hacer culatas.....la broma solo en materiales supero los 1000 euros.si crees que le ha entrado agua en los cilindros abre rapidamente ,y aceita todo lo que puedas para limitar el efecto de la corrosion.
              parece que lo que realmente hay que mirar bien en estos motores es el circuito de agua salada !!!
              SOCIO ANAVRE

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              • #8
                Respuesta: volvo MD2B despiece

                Berto32, igual te compensa más hacerlo a bordo? Yo he tenido la misma avería en mi MD3B y he levantado todas las culatas (culatines realmente) en el barco. Es facil! Cuando están fuera, sigues "tirando" y te salen los cilindros, momento en el cual ya tienes a la vista los pistones con sus aros.

                En mi caso la junta estába quemada y pasaba agua al cilindro. Todo viene por el termostato que estaba pegado y el reloj de temp encima no decía la verdad....

                Un saludo!

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                • #9
                  Re: volvo MD2B despiece

                  Originalmente publicado por berto32 Ver Mensaje
                  te cuento:hace unos dias me fallo el motor y comprobe que en el aceite tenia agua(aceite gris )creo que es la junta de culata.lo que tengo pensado es llevarme el motor para casa cambiarle la junta y aprobechar para cambiar retenes y revisarlo bien.tambien lo pintare
                  Buenas, yo también tengo este motor y algo parecido me pasí hace algunos años y resulta que era el retén de la bomba de refrigeración que va solidaria a un engranaje....comprueba que la bomba de refrigeración no gotee, ese es el chivato que te indica que hay que cambiar el retén.
                  Por ayudar....
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario

                  • #10
                    Re: volvo MD2B despiece

                    Originalmente publicado por berto32 Ver Mensaje
                    te cuento:hace unos dias me fallo el motor y comprobe que en el aceite tenia agua(aceite gris )creo que es la junta de culata.lo que tengo pensado es llevarme el motor para casa cambiarle la junta y aprobechar para cambiar retenes y revisarlo bien.tambien lo pintare

                    Si apareciese yo por casa con los 200 kg de MD2B, mi almiranta me.tira.por la.ventana.
                    Yo estoy con el regulador de carga.... Por ahí anda el hilo.
                    ¿ No pensáis que hay un límite para invertir en ese motor ?
                    Hay motores Volvo o Yanmar por poco dinero y 30 años menos....
                    Es muy fiable pero vibra y suena como ninguno.
                    Saludos
                    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                    con todo lo que te falta tampoco.
                    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                    Comentario

                    • #11
                      Re: volvo MD2B despiece

                      bueno,yo el consejo que te doy es que antes de empezar a comprar cosas pidas presupuesto de TODOS los componentes.Es vedad que los recambios son caros y al final por poco mas puedes tener motor nuevo...
                      SOCIO ANAVRE

                      Comentario

                      • #12
                        Re: volvo MD2B despiece

                        https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1390684_559283880811689_1126281228_n.jpg?dl=1

                        Comentario

                        • #13
                          Re: volvo MD2B despiece

                          MI CARRETILLA MOTORIZADA

                          Comentario

                          • #14
                            Re: volvo MD2B despiece

                            Bien, al final vas ha repararlo? Es un buen motor, ánimo
                            Dirty hans are a sing of a clean money

                            Comentario

                            • #15
                              Respuesta: volvo MD2B despiece

                              La verdad es que si consigues ponerlo sobre un banco de trabajo y tienes tiempo y paciencia, puedes darle una segunda juventud.
                              Y con un pintado en verde Volvo se te queda como este


                              A destacar los silenblock.... no parece que vibre nada
                              Editado por última vez por soneya; 14/10/2013, 23:36:46. Razón: Comentario
                              Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                              con todo lo que te falta tampoco.
                              https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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