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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Helice enorme

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  • Helice enorme

    Hace tiempo que me da igual ir a vela un nudo más que uno menos, así que he cambiado mi hélice 2 palas fijas por una de tres.
    Llevaba la Volvo 2 palas de 16x13x2
    Me han enviado una Volvo 3 palas 17x12L
    No la he probado, pero la veo enooorme, espero que sea la que corresponde para un Bavaria 36 del 2012. Por cierto, una vez más, Bavaria me ha pasado un precio buenisimo, 340 euros más IVA.

  • #2
    Re: Helice enorme

    Si es desproporcionadamente grande, fatigarás el motor.

    Comentario


    • #3
      Re: Helice enorme

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Hace tiempo que me da igual ir a vela un nudo más que uno menos, así que he cambiado mi hélice 2 palas fijas por una de tres.
      Llevaba la Volvo 2 palas de 16x13x2
      Me han enviado una Volvo 3 palas 17x12L
      No la he probado, pero la veo enooorme, espero que sea la que corresponde para un Bavaria 36 del 2012. Por cierto, una vez más, Bavaria me ha pasado un precio buenisimo, 340 euros más IVA.
      Nalari, si me pasas los siguientes datos te puedo hacer un cálculo de la hélice que deberías de montar:

      *Eslora de flotación.
      *Desplazamiento.
      *Régimen de RPM máximo continuo.
      *Potencia.
      *Desmultiplicación de la inversora.
      *Diámetro máximo de hélice admisible, dejando una distancia de respeto de 20 mm entre el extremo de la pala y el casco.

      Editado por última vez por Tristan Primero; 30/09/2013, 18:19:33.

      Comentario


      • #4
        Re: Helice enorme

        Que tal Tristán, cuanto tiempo, de datos lo se todo menos la reductora, llevo una cola la 130, un volvo d2 -30 cv, desplazo 7000kg y mido 11,30.
        Ahora mismo con la 2 palas llega a 3000 vueltas, en el manual pone que revoluciones max entre 2800 y 3100.
        Ahora mismo lo llevo a 2500 y voy entre 6,3 y 6,5, el motivo de cambiarla, es que con el barco vacío me iba a 2500 a 7,2, y claro tanto cargar y cargar me he quedado chafando huevos.
        El jueves estaré en el varadero de 1300 a 1500, tienes previsto estar en Denia?
        La hélice puedo probarla y si no me convence devolverla, alguna ventaja tenía que tener el comprarla en Bavaria.

        Comentario


        • #5
          Re: Helice enorme

          Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
          Que tal Tristán, cuanto tiempo, de datos lo se todo menos la reductora, llevo una cola la 130, un volvo d2 -30 cv, desplazo 7000kg y mido 11,30.
          Ahora mismo con la 2 palas llega a 3000 vueltas, en el manual pone que revoluciones max entre 2800 y 3100.
          Ahora mismo lo llevo a 2500 y voy entre 6,3 y 6,5, el motivo de cambiarla, es que con el barco vacío me iba a 2500 a 7,2, y claro tanto cargar y cargar me he quedado chafando huevos.
          El jueves estaré en el varadero de 1300 a 1500, tienes previsto estar en Denia?
          La hélice puedo probarla y si no me convence devolverla, alguna ventaja tenía que tener el comprarla en Bavaria.
          Hola Nalari. Ya he conseguido la desmultiplicación de tu inversra. Es 2,19:1.

          El resto de datos son correctos, salvo la eslora de flotación (no la total que son 11,30 metros), que según el enlace que adjunto si no me he equivocado de modelo, es de 9,90 metros.



          Mañana cuando llegue a la oficina te hago los cálculos.

          Si puedo, me pasaré por el varadero.

          Comentario


          • #6
            Re: Helice enorme

            No dejas de sorprenderme. Respecto al motor es un d1-30, no d2 como dije en mi primer mens.
            Editado por última vez por nalari; 30/09/2013, 23:14:43.

            Comentario


            • #7
              Re: Helice enorme

              Esa hélice no es la apropiada para tu barco Nalari.
              Me juego unas cigalas a que no conseguirás que el motor suba navegando a tope de RPM según fabricante, lo que indica que el motor irá fatigado y sobre-propulsado.
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario


              • #8
                Re: Helice enorme

                Pues eso pienso yo, de ahí mis dudas, pero Bavaria dice que es la que suelen montar en el 36 cuando alguien la pide de tres palas, y comparada con el hierrecito de dos palas la veo enorme.
                Estuve mirando de 4 palas orientable, y me pareció tal despropósito el precio, que para lo que voy a navegar a vela, me la he pillado fija y lo que me he ahorrado, pues para mantenimiento.

                Comentario


                • #9
                  Re: Helice enorme

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  No dejas de sorprenderme. Respecto al motor es un d1-30, no d2 como dije en mi primer mens.
                  Los cálculos arrojan una 17 x 11.

                  No parece distar mucho de la que te envió Bavaria, salvo por que tiene mas paso.

                  Prueba la que te han enviado ya que te ofrecen la posibilidad de devolverla.....no pierdes nada.

                  El régimen máximo temporal RPM de tu motor es de 3.200, y el régimen máximo contínuo es de 2.800. Lo importante es que el motor sea capaz de subir a RPM cercanas a las 3.200 a tope de acelerador de manera puntual.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice enorme

                    yo llevaba una bipala fija 16x11, en un bavaria, 34, motor Volvo MD 2003 de 28 cv, cola S 120, y en la casa ( volvo), me recomendaron la tripala 15 x 13.

                    Una vez montada, gané casi un nudo, pero lo mas impresionante fue la arrancada atrás.

                    Me parece muy grande para el barco.... ya nos contaras.

                    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Helice enorme

                      Con la bipala que llevo de serie voy siempre a 2500 y a tope no pasa de 3000. Habrá que esperar al jueves.
                      Gracias a todos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Helice enorme

                        Ya esta colocada y probada. El régimen max, ha quedado establecido en 2800, el fabricante recomienda de 2800 a 3200.
                        He ganado velocidad en todos los regímenes pero se nota mucho más a pocas vueltas que a muchas.
                        Hasta 2200 vueltas, ha ganado un nudo más , pero a 2500 que es lo que me gusta llevarlo sólo ha ganado medio nudo. Más o menos he pasado de ir a 2500 a 6,3 a ir a 2500 a 7. Antes para ir a 7, tenía que llevarlo a 2700.
                        Algo ha mejorado, pero me he quedado un poco despagado por no poder alcanzar las 3000 vueltas, y quedar ahora mi régimen de crucero de 2500 tan cerca del régimen máximo., ya que si bajo a 2300, me vuelvo a quedar a 6,3, y entonces para que he cambiado la hélice!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Helice enorme

                          Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                          Ya esta colocada y probada. El régimen max, ha quedado establecido en 2800, el fabricante recomienda de 2800 a 3200.
                          He ganado velocidad en todos los regímenes pero se nota mucho más a pocas vueltas que a muchas.
                          Hasta 2200 vueltas, ha ganado un nudo más , pero a 2500 que es lo que me gusta llevarlo sólo ha ganado medio nudo. Más o menos he pasado de ir a 2500 a 6,3 a ir a 2500 a 7. Antes para ir a 7, tenía que llevarlo a 2700.
                          Algo ha mejorado, pero me he quedado un poco despagado por no poder alcanzar las 3000 vueltas, y quedar ahora mi régimen de crucero de 2500 tan cerca del régimen máximo., ya que si bajo a 2300, me vuelvo a quedar a 6,3, y entonces para que he cambiado la hélice!!

                          Me parece que el problema no es el diámetro, sino el paso. 12 pulgadas alomejor es mucho. Podrías hablar con Bavaria a ver si cabría la posibilidad de que te permitiesen probar la de 11 pulgadas...........supongo que si que llegarías a las 3000 y saldrías de dudas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Helice enorme

                            No deberías mantener cruceros ahora a 2500 vueltas pues eso.supone casi el 90% del régimen máximo. Ahora deberías crucerear a no más de 2000-2100 lo que supone que pierdes velocidad. Habla con Bavaria y que te den otra hélice con menos paso. La vida de tú motor lo agradecera.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Helice enorme

                              pero lo que es más importante..... ¿Te echa humo negro a 2.800 rpm? Si no te coje rpm es porque el motor va en sobrecarga y eso es muy muy perjudicial.

                              Comentario

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