VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

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  • Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

    Queridos cofrades, una ronda!
    Este es mi primer año de tractorista con un myabca 34 y después de repostar varias veces, he calculado que el consumo ha sido de 16 litros/hora a una velicidad de crucero de 9-10 nudos. El calculo de consumo por milla nautica es de 2,6 lt.
    vaya por delante que son 2 motores Yanmar 140hp
    ¿os parece correcto?
    La verdad es que no lo se porque es el primer barco.
    Gracias
    EBENEZER, hasta aquí Dios me guardó!

    Brindar para Celebrar
    Navegar para Fondear.

  • #2
    Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

    Originalmente publicado por moicon Ver Mensaje
    Queridos cofrades, una ronda!
    Este es mi primer año de tractorista con un myabca 34 y después de repostar varias veces, he calculado que el consumo ha sido de 16 litros/hora a una velicidad de crucero de 9-10 nudos. El calculo de consumo por milla nautica es de 2,6 lt.
    vaya por delante que son 2 motores Yanmar 140hp
    ¿os parece correcto?
    La verdad es que no lo se porque es el primer barco.
    Gracias
    Entiendo que son 16 L/h el consumo conjunto de los dos motores, no el consumo individual de cada uno.
    Si es así, te saldría un consumo de aproximadamente 1,6 L/Milla, no el que dices.
    Ten en cuenta que el consumo máximo combinado estaría en torno a los 56 litros para dos motores de 140 hp (es decir, dándole de comer a los 280 hp que sumarían entre los dos).

    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


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    • #3
      Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

      Choquero, He calculado la suma de las horas de los dos motores por los litros consumidos y éste por las millas que he navegado en total.
      EBENEZER, hasta aquí Dios me guardó!

      Brindar para Celebrar
      Navegar para Fondear.

      Comentario


      • #4
        Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

        Originalmente publicado por moicon Ver Mensaje
        Choquero, He calculado la suma de las horas de los dos motores por los litros consumidos y éste por las millas que he navegado en total.
        Pero no has tenido en cuenta el tiempo en el has estado en el puerto en ralenti, tiempo fondeando, tiempo a baja velocidad por el puerto.

        Comentario


        • #5
          Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

          Tienes razón Galactica, pero no se como calcularlo
          EBENEZER, hasta aquí Dios me guardó!

          Brindar para Celebrar
          Navegar para Fondear.

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          • #6
            Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

            Puedes llenar el deposito, hacer una travesía comprobar millas, al regreso volver a llenarlo y comprobar los litros que has tenido que repostar para llenar el deposito y te sale el consumo aproximado que tendrás.

            Pero cada día es distinto, dirección del viento, oleaje, corrientes, mareas, uff.

            Comentario


            • #7
              Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

              Así lo hice, llene depósitos fui a la costa brava 4 días y al regresar volví a llenar los depósitos y los consumos son similares a los obtenidos anteriormente.


              Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
              EBENEZER, hasta aquí Dios me guardó!

              Brindar para Celebrar
              Navegar para Fondear.

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              • #8
                Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                yo tengo un perkins 4108 de 37.5 cv
                tengo comprobado que a la velocidad de curri , a unas 1200 rpm' me consume menos de un litro a la hora
                particularmente cuando leo 16 litros la hora se me ponen los pelos como escarpias
                imagino que una velocidad entre 1800 y 2000 rpm debo consumir alrededor de 4 litros

                Comentario


                • #9
                  Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                  Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                  yo tengo un perkins 4108 de 37.5 cv
                  tengo comprobado que a la velocidad de curri , a unas 1200 rpm' me consume menos de un litro a la hora
                  particularmente cuando leo 16 litros la hora se me ponen los pelos como escarpias
                  imagino que una velocidad entre 1800 y 2000 rpm debo consumir alrededor de 4 litros
                  Mismo motor y a 1500 rpm menos de dos litros, no lo subo de 1600

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                    Pues atendiendo a la potencia de los motores; a que se trata de un casco de desplazamiento y de líneas más bien llenas, no me parece una exageración que en régimen de trabajo consuman 8 lts. cada uno. Lo que sí es una exageración y duele, es que el gasóleo se llegue a pagar en gasolineras náuticas a más de 1,5 Eur./lt. En la década de los 70 iba a 4 ptas/lt... y hace sólo diez años seguro que a menos de la mitad que ahora.
                    Entiendo que al ralentí y con el eje desembragado el consumo deviene insignificante, o lo suficientemente exiguo para que no distorsione excesivamente la medición. Los consumos comentados a velocidad de curri así lo confirman.
                    También es cierto que el consumo se dispara de forma exponencial, y muchas veces acelerar trescientas vueltas más para correr un nudo más y llegar diez minutos antes, puede significar consumir un 40% más. Así pues ciertas prisas pueden salir, además de ruidosas, caras, y si vas despacio un tiempo más de propina que pasas navegando...(para ciertos tractoristas esto debe sonar a disparate incomprensible cuándo ves que van lanzados cómo si huyeran de Hacienda)
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                      Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
                      Mismo motor y a 1500 rpm menos de dos litros, no lo subo de 1600
                      cofrade
                      Como cuidas ese motor, por cierto , qué tal te va?
                      deseo que bien
                      yo , como comenté hace tiempo, he cambiado la densidad del aceite del motor , he pasado de un 5 w 40 a ún 15w 40 , con esto espero minimizar un poco las pérdidas de aceite que tanto comentamos en su día
                      saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                        Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                        cofrade
                        Como cuidas ese motor, por cierto , qué tal te va?
                        deseo que bien
                        yo , como comenté hace tiempo, he cambiado la densidad del aceite del motor , he pasado de un 5 w 40 a ún 15w 40 , con esto espero minimizar un poco las pérdidas de aceite que tanto comentamos en su día
                        saludos
                        Pues intentó mimarlo mucho, no pasarlo de vueltas, arrancarlo una vez por semana mínimo y por ahora bien. Ligero goteo pero por lo demás bien. Este verano se me fue una abrazadera y se me vacío el agua dulce (salto alarma), susto pero poco más, doble abrazadera y anticongelante nuevo.
                        Cuéntame como va el aumento de la densidad.
                        Cuando quieras me tienes a tu disposición en Cartagena.
                        Un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                          Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                          yo tengo un perkins 4108 de 37.5 cv
                          tengo comprobado que a la velocidad de curri , a unas 1200 rpm' me consume menos de un litro a la hora
                          particularmente cuando leo 16 litros la hora se me ponen los pelos como escarpias
                          imagino que una velocidad entre 1800 y 2000 rpm debo consumir alrededor de 4 litros
                          El mio, Perkins 4108 de 50 cv, a 2000 rpm (velocidad de crucero) unos 2,8 litros hora.

                          Va impecable. Eso si, cambios de aceite y filtros rigurosos en su momento (cada 100 horas)
                          No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                          ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                            Cofrade jomogar3.
                            La misma disposición para ti en Barcelona, si un día te acercas tienes unas rondas pagadas.
                            Vaya sustico, no?
                            Imagino debes llevar un sensor de temperatura con señal y alarma.
                            A cuantos grados te disparo la alarma?
                            Y esa abrazadera, como que se soltó?
                            Es que la habías estado tocando hace poco.?
                            Me alegro que no fuese nada.
                            Yo tuve tb un sustico este verano, te cuento.
                            Resulta que cuando cambie el aceite también cambie el filtro, hasta aquí bien.
                            Pero me dispuse a cambiar el filtro convencional de gasoil' pues lo llevo instalado antes del decantador, también limpie la cubeta del mismo y todo bien.
                            Pero por no esperar 10 minutos en el amarre, salimos y antes de la bocana se para el motor, llegue sin motor a la gasolinera con la inercia.
                            Para volver a arrancarlo tuve que purgar los 4 inyectores.
                            Ya alguna vez ha salido el tema de que el Perkins es caprichoso para arrancarlo después de cambiar filtros.
                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consumo con 2 motores Yanmar 140hp

                              Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
                              El mio, Perkins 4108 de 50 cv, a 2000 rpm (velocidad de crucero) unos 2,8 litros hora.

                              Va impecable. Eso si, cambios de aceite y filtros rigurosos en su momento (cada 100 horas)


                              Cada 100 horas?
                              Lo encuentro un poco exagerado, que no digo que este mal, pero tenía entendido que los cambios eran a las 300 horas o cada año si no llegas a realizar todas las horas.
                              Estos Perkins son mecheros, pero imagino que el consumo también varia en el casco que estén montados y el peso del barco. Así como circunstancias de la mar.
                              En mi caso, por como siento que navega el barco y el sonido del motor, las rpm ideales son 1800, aunque de 2.200 no lo paso.
                              Aunque de vez en cuando, llegando a puerto lo meto a tope un instante y voy bajando de vueltas, en menos de dos minutos ya estoy otra vez a 1800 rpm.
                              He leido e imagino que le va bien al motor, hacer esta maniobra de vez en cuando.

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