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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reparar volante magnetico

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    Una rondita para todos

    Tengo un fueraborda mercury 2t 15 cv al que se le han despegado los imanes del volante magnetico, ademas uno de ellos se ha roto pero tengo los dos trozos..
    Sabeis si se pueden pegar en el mismo lugar en el que estaban situados inicialmente con pegamento para metales de doble componente...?
    Lo digo porque no encuentro este repuesto usado y un mecanico con experiencia me dice que lo haga asi y funcionara perfecto.. Otros dos mecanicos me aconsejan cambiarlo directamente pero no lo encuentro..

    Espero vuestra respuesta a ver si me aclaro y soluciono el problema.
    Muchisimas gracias por adelantado.


  • #2
    Re: Reparar volante magnetico

    Arreglarse se puede pero debes valorar si se suelta un imán y jode las bobinas al final te saldrá caro, te lo digo por experiencia a mi me paso pero con el plato magnético de una harley y me dio una risa que ni te cuento

    Comentario


    • #3
      Re: Reparar volante magnetico

      Si no encuentras el repuesto esta claro que lo unico que puedes hacer es pegarlo, pero te aconsejo que lo hagas muy bien y sin precipitaciones.
      Primero marca los lugares donde los tienes que pegar. Despies lija todo para que no quede nada de oxido o polvo que merme la calidad del pegado y luego por ultimo EMPLEA UN EPOXI DE ALTA TEMPERATURA.

      Muchos epoxis comienzan a perder resistencia a partir de lo 80ºC por eso de esta recomendacion y esta pieza aunque no sea mucho, se calentara.
      Salud!!
      Bandera española a mucha honra!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Reparar volante magnetico

        Solo por aportar algo, los bobinadores tienen medios para un pegado con algo de garantía ya que algunos de los motores de corriente contínua tambien los llevan así.

        En el plato de una kawasaki vulcan de un amigo me los pegaron y ahí siguen, eso si, los imanes rotos tuvimos que buscarlos porque no coincidian con ninguno de los que tenían.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: Reparar volante magnetico

          Tengo entendido que cuando un imán se rompe, se vuelve a polarizar, por lo que al pegarlo, los campos magnéticos generados no serían iguales al original a cuando estaban en una sola pieza, y supongo que la capacidad de carga se vería mermada o cuando menos, alterada.
          Que conste que la electricidad no es mi fuerte, me parece una cosa muy corriente.



          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


          Comentario


          • #7
            Reparar volante magnetico

            Muchisimas gracias por las respuestas, intentare pegarlo aunque me encantaria poder poner un iman que no este roto, no se si alguien dispone de uno de estos pero supongo que no
            Agradezco tambien la solucion que me da el forero Jiauka, la tendre muy en cuenta por si me falla el actual plan

            Un saludo, os cuento como va el problema..

            Comentario


            • #8
              Re: Reparar volante magnetico

              Por cierto, a la hora de pegar los imanes sueltos, en que posicion he de poner los polos de cada iman en referencia a la rotacion del volante magnetico en menudo fregado me he metidooooo

              Jjj al menos estoy aprendiendo algo ufff pero me cuesta con tanta incertidumbre

              Graciasd

              Comentario


              • #9
                Re: Reparar volante magnetico

                Bueno, os cuento los avances

                Ya lo he reparado, se ha pegado cin patex nural 27 (el que seca en 5 min) da tiempo de sobra para aplicar el producto y pegar los imanes.
                El que estaba completo fue facil, el roto un pelin mas latoso porque la parte pequeña adquirio nueva polaridad y las partes que corresponderian al lugar de rotura tenian la misma polaridad y se repelian pero al final lo puse.

                Ya os contare en un par de dias si funciona, ahora esta secando.

                El problema que pienso puede ocurrir (espero que no ) es que el iman roto haga un campo magnético raro y no genere chispa... lo sabremos en unos dias

                Comentario


                • #10
                  Re: Reparar volante magnetico

                  Bueno, ya hemos encendido el FB
                  Se ha tenido que retrasar el encendido probablemente porque uno de los imanes me quedo 3 o 4 mm fuera de posicion pero ahora va perfecto

                  No dudeis en pegar imanes con patex nural 27 y recolocar imanes rotos... ahi esta mi experiencia.

                  Un saludo.
                  Editado por última vez por bl@dimir; 13/10/2013, 13:18:02.

                  Comentario


                  • #11
                    Re: Reparar volante magnetico

                    Alguien me puede vender una chaveta para el plato magnetico de este motor o decirme en donde conseguirla... que la mia esta mal y creo podria romperse.

                    Muchas gracias por anticipado.

                    Saludos de nuevo.

                    Pd: el motor sigue perfecto despues de la reparacion y ajuste de encendido..
                    Editado por última vez por bl@dimir; 13/10/2013, 13:19:35.

                    Comentario


                    • #12
                      Re: Reparar volante magnetico

                      Gracias a ti por venir a contarnos el resultado final, y ojalá encuentres la chaveta sin problemas.

                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #13
                        Re: Reparar volante magnetico



                        Gracias por compartir tu experiencia reparadora. Probablemente duren mucho tiempo esos imanes.

                        Realmente el Nural 27 debe evitar las traslación de los imanes ya que su fijación no es más importante teniendo en cuenta que durante el giro la fuerza centrífuga los mantiene sobre el plato.

                        Estos pegamentos industriales son muy buenos, solo requiere ser concienzudos en la preparación de las superficies y elegir el adecuado a cada caso. Me han sacado de apuros en diversas situaciones.

                        Respecto a la chaveta siempre puedes hacerla tu mismo. Elige el material adecuado y lo ajustas con lima. Debe ser material duro que no sea cizallable.

                        Comentario


                        • #14
                          Re: Reparar volante magnetico

                          Enhorabuena por la reparación y gracias por compartir el resultado.
                          Respecto a la chaveta, tuve el mismo problema con un Mercury de 3,3CV y le hice yo la chaveta a partir de un tornillo inox. Con la amoladora, cuidado y paciencia me quedo bien. El motor murió más a delante, pero por causas ajenas a la chaveta, que seguía entera.

                          Saludos y
                          Y las birras que las pague el de arriba
                          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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