VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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decision 21 decision 23

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  • decision 21 decision 23

    Alguien tiene alguno, que opinion teneis del astillero? Sabeis si es rapido?

    Los vi en el salon de madrid el año pasado y me parecio una buena opcion para iniciarse. Con orza totalmente escamoteable para encallar en la playa.
    El 23 eso un pelin mas grande de casco.
    Por lo visto son diseño polaco nose que viva



    Saludos y birras
    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar
    .


  • #2
    Re: decision 21 decision 23

    ¿EL BARCO O EL ASTILLERO?

    Comentario


    • #3
      Re: decision 21 decision 23

      Originalmente publicado por FAERLY Ver Mensaje
      Alguien tiene alguno, que opinion teneis del astillero? Sabeis si es rapido?

      Los vi en el salon de madrid el año pasado y me parecio una buena opcion para iniciarse. Con orza totalmente escamoteable para encallar en la playa.
      El 23 eso un pelin mas grande de casco.
      Por lo visto son diseño polaco nose que viva



      Saludos y birras
      Ayer los estuve viendo en el Salón. Tienen unas ofertas muy buenas en opciones que te incluyen en el precio base del barco. Ahora bien, como en la mayoría de barcos de esa eslora, como seas alto procura saber yoga antes de entrar, yoy soy bajito (1'67) y solo cabía de pié en el 24.

      Ya nos contarás.

      Comentario


      • #4
        Re: decision 21 decision 23

        Saludos de nuevo tabernero otra ronda elviva 21 tiene 6.30 eslora y 2.50 de manga y el 24 7.30 x 2.50 el astillero esta en EL CAMPELLO ALICANTE Y SUS PRECIOS SIN MOTOR Y CON IMPUESTOS SON:
        DE 24000 Y 32000 puedes aprovechar el salon y sacarlos con oferta increible
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: decision 21 decision 23

          Saludos de nuevo tabernero otra ronda elviva 21 tiene 6.30 eslora y 2.50 de manga y el 24 7.30 x 2.50 el astillero esta en EL CAMPELLO ALICANTE Y SUS PRECIOS SIN MOTOR Y CON IMPUESTOS SON:
          DE 24000 Y 32000 puedes aprovechar el salon y sacarlos con oferta increible
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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          • #6
            Re: decision 21 decision 23

            Saludos de nuevo tabernero otra ronda elviva 21 tiene 6.30 eslora y 2.50 de manga y el 24 7.30 x 2.50 el astillero esta en EL CAMPELLO ALICANTE Y SUS PRECIOS SIN MOTOR Y CON IMPUESTOS SON:
            DE 24000 Y 32000 puedes aprovechar el salon y sacarlos con oferta increible
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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            • #7
              Re: decision 21 decision 23

              GRACIAS chicos

              Una ronda
              Que es mi barco mi tesoro,
              que es mi dios la libertad,
              mi ley, la fuerza y el viento,
              mi única patria, la mar
              .

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              • #8
                Re: decision 21 decision 23

                Gracias por las birras.
                Ya que preguntas,te doy mi opinión.
                Me parece muy poca cosa,en todos los sentidos:diseño,acabado y en él que navegué(no te puedo precisar modelo,porque tienen varios y los cambian con frecuencia)no me llamo especialmente la atención.
                Aunque el astillero que los importa ,denomina y vende es español,creo que el barco lo hacen fuera¿en Polonia?
                Tienes muchas mas opciones,para empezar y genuinamente españoles los Astraea(hay varios cófrades que lo tienen),me gusta mucho mas y por supuesto una gran oferta en barcos de segunda mano.
                Por último los veo en las ferias (Madrid y Barcelona)con demasiadas ofertas y eso huele a que venden poco y yo no veo en los mares.
                Es una opinión con el máximo respeto a sus armadores,porque para cada uno su barco es el mejor,

                Comentario


                • #9
                  Re: decision 21 decision 23

                  Originalmente publicado por FAERLY Ver Mensaje
                  Alguien tiene alguno, que opinion teneis del astillero? Sabeis si es rapido?

                  Los vi en el salon de madrid el año pasado y me parecio una buena opcion para iniciarse. Con orza totalmente escamoteable para encallar en la playa.
                  El 23 eso un pelin mas grande de casco.
                  Por lo visto son diseño polaco nose que viva



                  Saludos y birras

                  Saludos y + birras

                  El 23 no es rápido, ni se sostiene bien en el rumbo, pero aguanta bien el mar y es muy habitable. Pero todo depende del uso para que lo quieras: si quieres velear en bahía: quizás mejor un First 21.7. Si lo quieres para crucero (mi caso) entonces si lo equipas bien (yo tengo motor interior diesel, timón automático, asimétrico y ¡sobre todo! código cero! que le quita la pereza), que lo admite, se le saca partido y bueno (ya he hecho con el tres travesías cada una 60+60 millas). Creo que ahora, si pudiera, le pondría quillla fija.
                  Ahora sí...el astillero: prepárate!!!!! A mi me ha costado horas y horas de mejoras.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: decision 21 decision 23

                    Picon? codigo cero?
                    Que mejoras les has hecho, oye y el 24 como ocion no creo que salga mucho mas caro.
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar
                    .

                    Comentario


                    • #11
                      Re: decision 21 decision 23

                      Originalmente publicado por juezdoom Ver Mensaje
                      Gracias por las birras.
                      Ya que preguntas,te doy mi opinión.
                      Me parece muy poca cosa,en todos los sentidos:diseño,acabado y en él que navegué(no te puedo precisar modelo,porque tienen varios y los cambian con frecuencia)no me llamo especialmente la atención.
                      Aunque el astillero que los importa ,denomina y vende es español,creo que el barco lo hacen fuera¿en Polonia?
                      Tienes muchas mas opciones,para empezar y genuinamente españoles los Astraea(hay varios cófrades que lo tienen),me gusta mucho mas y por supuesto una gran oferta en barcos de segunda mano.
                      Por último los veo en las ferias (Madrid y Barcelona)con demasiadas ofertas y eso huele a que venden poco y yo no veo en los mares.
                      Es una opinión con el máximo respeto a sus armadores,porque para cada uno su barco es el mejor,
                      Jo juez me dejas un poco fuera de lugar a mi astraea me parece bastante bueno y es lo que busco buen barco buena habitabilidad el 235 no esta mal pero por aqui parece q no hay muchos adeptos al astillero. Leiste mi post 235 vs 260?

                      Saludos y birras
                      Gracias chicos
                      Que es mi barco mi tesoro,
                      que es mi dios la libertad,
                      mi ley, la fuerza y el viento,
                      mi única patria, la mar
                      .

                      Comentario


                      • #12
                        Re: decision 21 decision 23

                        Originalmente publicado por FAERLY Ver Mensaje
                        Picon? codigo cero?
                        Que mejoras les has hecho, oye y el 24 como ocion no creo que salga mucho mas caro.

                        motor intraborda YANMAR 9cv; 2ª batería, alimentada por placa solar, motor auxiliar (3 cv 2T) gennaker; código 0 (bolero)s/enrollador (la alegría para el barco ya que le falta algo de vela); tormentin; piloto automático; 2 gps ambos portátiles, uno conectado a la VHF, el otro (a punto de) conecta(rlo) a piloto; líneas de vida; equipo de fondeo en balcón de proa (ahora lo han modificado (el balcón), creo, y quizás no se pueda); timón de fortuna y, lo mejor, toldo (de nuestra invención....pero funciona).
                        Ah...lo olvidaba: refuerzo del timón. Si compras un Decisión te lo aconsejo, a mi se me ha roto navegando y no lo pasé bien, por eso llevo uno de fortuna.
                        El 24 más barco; sobre todo más bañera. Si te cabe en tu amarre....
                        Que tengas suerte.
                        para todos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: decision 21 decision 23

                          Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

                          motor intraborda YANMAR 9cv; 2ª batería, alimentada por placa solar, motor auxiliar (3 cv 2T) gennaker; código 0 (bolero)s/enrollador (la alegría para el barco ya que le falta algo de vela); tormentin; piloto automático; 2 gps ambos portátiles, uno conectado a la VHF, el otro (a punto de) conecta(rlo) a piloto; líneas de vida; equipo de fondeo en balcón de proa (ahora lo han modificado (el balcón), creo, y quizás no se pueda); timón de fortuna y, lo mejor, toldo (de nuestra invención....pero funciona).
                          Ah...lo olvidaba: refuerzo del timón. Si compras un Decisión te lo aconsejo, a mi se me ha roto navegando y no lo pasé bien, por eso llevo uno de fortuna.
                          El 24 más barco; sobre todo más bañera. Si te cabe en tu amarre....
                          Que tengas suerte.
                          para todos.
                          Gracias picon, vaya curro. Oye el intraborda se lo pusiste tu entonces! joder q te costo lA BROMaa! sera mas economico que el que monta el astillero no?
                          Saludos y birras
                          Oye me mandas alguna foto.
                          El bolero es spi mas grande no?
                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar
                          .

                          Comentario


                          • #14
                            Re: decision 21 decision 23

                            Originalmente publicado por FAERLY Ver Mensaje
                            Gracias picon, vaya curro. Oye el intraborda se lo pusiste tu entonces! joder q te costo lA BROMaa! sera mas economico que el que monta el astillero no?
                            Saludos y birras
                            Oye me mandas alguna foto.
                            El bolero es spi mas grande no?

                            No, el motor en astillero.
                            El bolero es poco, muy poco más, que un codigo 0. Pero con ventolinas y vientos flojos y suaves es ideal. Si aprieta ya llevas bastante vela con la mayor y el génova. En este barco lo mejor es la pieza de proa, que te sirve de acceso, botalón fijo y roldana de ancla, que llevo una bruce siempre.
                            Además, y es interesante, le hemos puesto una segunda línea de rizos, los he automatizado y todo a bañera. Si puedo le haré una tercera auqnue ya no puedo reenviarla a bañera, salvo que modoifique -que quizás pueda ¿alguien puede ayudarme? el pajarín.
                            Saludos a todos

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                            • #15
                              Re: decision 21 decision 23

                              picon que clasificacio tiene y para cuantas personas ?
                              Para que zona lo tienes despachado?
                              oye lo del codigo 0 me suena a guasa
                              Que es mi barco mi tesoro,
                              que es mi dios la libertad,
                              mi ley, la fuerza y el viento,
                              mi única patria, la mar
                              .

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