VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Grifo De Fondo En Oceanis 393

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  • Bricobarco Grifo De Fondo En Oceanis 393

    Buenas tardes a todos y unas botellas de buen Rioja para animar el fin de semana.
    Seguro que algun cofrade podra instruirme en el problema que tengo en mi Oceanis Clipper 393, concretamente el de dos camarotes, en cuyo aseo de popa se encuentra el deposito de "aguas grises".
    Este aseo, al igual que el de proa, tiene un grifo de fondo para evacuar el wc,
    Segun me informó el representante del astillero, cuando el grifo se encontraba cerrado, las aguas del wc iban directamente al deposito de aguas grises; y si en alta mar se abria dicho grifo de fondo, tanto las aguas grises del deposito, como las de la inmediata utilizacion, iban a parar a alta mar.
    Sin embargo, observo que mientras tengo el barco en puerto y con el grifo de fondo cerrado, sin utilizar el servicio, la taza del wc se llena de agua hasta un poco menos de la mitad, que situo a la altura de la linea de flotacion. Se trata de un agua que me parece más sucia que la del mar.
    Sospecho que todo es consecuencia de una utilizacion incorrecta del grifo de fondo (que como he dicho solo tiene dos posiciones), y por ello voy a agradecer a quien de esto sepa algo o tenga un barco igual, pueda ayudarme a solucionar el problema.
    Gracias por esa ayuda segura que espero.

  • #2
    Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

    Yo lo sulucione con una válvula antiretorno, colocada entre la taza y el deposito de aguas negras, como el deposito esta mas alto y la tubería es de diámetro 38 mm , esta agua sucia volvía a la taza durante la navegación, solución la válvula antiretorno.

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    • #3
      Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

      En mi barco un Oceanis 361, hay ademas del grifo de fondo del WC, una llave de dos salidas para enviar las aguas negras al deposito o directamente al mar.

      Comentario


      • #4
        Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

        Gracias, UROLA, tu idea me parece muy lógica y práctica. Si además me dices que ya la tienes instalada y experimentada, mayor garantia de éxito.
        Ya contaré el resultado.
        Esta es una de las grandes ventajas que tiene la taberna: reune a un gran número de aficionados con experiencias directas y dispuestos a compartirlas.
        Gracias a todos

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        • #5
          Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

          Hola boatmoss
          Yo tengo el 393 de 3 camarotes, supongo que el sistema será igual..
          Siempre que bombeas, el agua del wc va al depósito que se llena por arriba. Independientemente de cómo esté la válvula. Abriendo la llave de vaciado, el contenido del depósito va al mar por gravedad hasta que se vacía. Si con la llave abierta utilizas el wc sigue pasando por el depósito aunque luego vaya al mar. El agua que te retorna al wc es la que queda en la tubería que no ha llegado al depósito. Retornará tan sucia como haya subido. Cuanto menos veces bombees más sucia volverá. Si una vez vaciado aclaras bombeando 15 ó 20 veces, volverá limpia. Para evitar este retorno justo a la salida de la bomba tienes un anti retorno que ya no cumple su función. Yo lo he desmontado alguna vez. Va con tres tornillos y está en el codo donde va conectada la manguera que sube al depósito. Tras limpiarlo vuelve a funcionar pero en meses vuelve a fallar. Yo probaría a cambiarlo por uno nuevo. Si lo que te molesta es cómo acaba esa agua tras unos días de no usar el wc, olores, etc. antes de dejar el barco endulza el wc con agua de la ducha. Fuera olores.
          Magno
          Editado por última vez por Magno; 14/10/2013, 11:25:24. Razón: ortografía

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          • #6
            Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

            Lo mejor un antiretorno en la tubería blanca de diámetro 38 mm, evitaras el retorno de la tubería.
            Yo había desmontado la válvula de pico de pato que lleva el inodoro mil veces, la he limpiado , la he cambiado, la he reconstruido y nada a la vuelta de unaxo dos semanas, así que instale una válvula antiretorno como Dios manda y solucionado el problema, no retorna nada de nada, se acabaron olores y salpicaduras.

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            • #7
              Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

              Prueba a verter un litro de agua dulce después de utilizar el wc.
              Así evitarás el retorno del agua sucia
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

                es lo que te dice el cofrade Magno, yo he cambiado las gomas y arreglado¡¡ si es un Jabsco hay kit de gomas nuevas, pero por un poquito mas está la bomba entera y no te manchas de kk.

                Suerte.

                Comentario


                • #9
                  Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

                  De nuevo gracias a todos: las explicaciones de Magno y de Urola creo que se complementan y coinciden en sus comentarios con mi problema, por lo que solo tengo que proceder a la solucion; pero como desgraciadamente soy un manazas para el bricolaje y las manualidades, tendre que recurrir al taller para que me instale la valvula antiretorno, que acabe así con el agua y con los olores en el wc.
                  Habeis dado de plano en el diagnostico de mi problema y os lo agradezco muy sinceramente.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

                    Yo tengo instalada una válvula de tres vías y la tengo siempre en posición out (ademas la tengo precintada en esa posición) con lo que todo lo que pasa por el inodoro va fuera como fue siempre, así elimino problemas.
                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Grifo De Fondo En Oceanis 393

                      Yo instalé una bomba eléctrica y va de lujo. Sin problemas con el retorno, aunque siempre es posible algo. En cuanto al mal olor, sobre todo después de haber pasado unos días sin ir al barco, se soluciona facilmente echado un chorrito de lejía en el WC antes de marchar. Mano de santo. Impide que crezcan en el WC las bacterias que causan el mal olor.
                      sigpic
                      En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

                      Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
                      , "Los caminos del agua"


                      https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

                      Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
                      http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

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