VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

    Ah del Barco! Una de Ron !!

    Vereis necesito un fueraborda de 10 cv, si es de 15 mejor, pero que no pase de 40 kg (máximo admitido por mi semirrigida).

    Este modelo Selva de 15 cv y 2T pesa solo 30 kg:



    Sino fuera por que están prohibidos en la UE y lo quiero comprar nuevo.

    Este otro Selva de 10 cv pesa solo 30,5 kg (por llevar solo 1 cilindro), muy buen peso para un 4T:



    Qué pensais de esa Marca? tengo entendido que ahora ya no es Italiana sino de Yamaha.

    Sabeis de algun otro así ligero de peso?

    Gracias grumetes!

  • #2
    Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

    Que te lo envíen de EEUU o Japón , ahora bien, no tendrá certificado CE y no podrás matricular nada que lleve ese motor.
    Me gustan mucho los tohatsu de dos tiempos.

    Comentario


    • #3
      Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Que te lo envíen de EEUU o Japón , ahora bien, no tendrá certificado CE y no podrás matricular nada que lleve ese motor.
      Me gustan mucho los tohatsu de dos tiempos.
      Aunque me lo enviaran de por allí no se pueden usar en la UE, salu2

      Comentario


      • #4
        Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

        Como poder si que se puede, otro temas es si es legal hacerlo. Por muchos motores de 2 tiempos que se utilizasen, pienso que no seríamos nosotros los que nos cargásemos el mundo.
        Yo desde luego, si buscase un motor grande para mi aux, no lo dudaría, desempolvaría el tohatsu de 9,9 que tengo guardado.

        Comentario


        • #5
          Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

          Pero al matricular la embarcacion ya no te piden la documentacion del motor., no?
          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

          .... el infierno puede ser divertido....
          .... si estás con la diablesa correcta ....

          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

            Hace dos años si que te pedían el certificado CE, y titulo de propiedad, ya sea factura o contrato compra venta privado del barco y del motor

            Comentario


            • #7
              Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

              Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
              Pero al matricular la embarcacion ya no te piden la documentacion del motor., no?
              Pero tendrás que llevar a bordo algo que justifique la titularidad, como la factura de compra si es nuevo o contrato de compra-venta si es usado y pago del impuesto de transmisiones.

              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario


              • #8
                Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                Pero al matricular la embarcacion ya no te piden la documentacion del motor., no?
                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                Hace dos años si que te pedían el certificado CE, y titulo de propiedad, ya sea factura o contrato compra venta privado del barco y del motor
                Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                Pero tendrás que llevar a bordo algo que justifique la titularidad, como la factura de compra si es nuevo o contrato de compra-venta si es usado y pago del impuesto de transmisiones.

                Respecto a eso no tengo problema, mi semirrigida no tiene papeles, solo factura de compra, es una 2,49.

                Por cierto tengo entendido que se puede usar un motor 2T siempre que se haya comprado antes de la fecha de entrada en vigor de la normativa que los prohibia, o comprado de segunda mano, esto es así?

                Salu2!

                Comentario


                • #9
                  Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                  Los que estaban instalados se podían seguir usando, pero una vez desmontados de sus barcos originales, no sé si se podían volver a usar.

                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                    Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                    Los que estaban instalados se podían seguir usando, pero una vez desmontados de sus barcos originales, no sé si se podían volver a usar.

                    a ver si alguien nos confirma esto jeje gracias! salu2

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                      Bien ya estamos situados .

                      Hace un año Di de alta una neumatica de 2,5 con papeles (osea con el manual de instrucciones y el numero de barca, papeles de hacienda (gratis), registro en mmercante y ya está, te dan un largo numerito de lista 7.Para el motor yo llevo la factura del que lo compro y el contrato de compraventa. Que yo sepa el motor 2t solo está prohibido en cierta comunidade autónomas, y mas bien en agua dulce. Cuando hice el cambio de titular de 17' no me pidieron nada del motor (estaba desacoplado) asique para estos puequeños motores no veo cuando es necesario el marcado CE (para el bote si lo miraron). Esto es lo q se.

                      Edito: era nueva y llevaba factura
                      Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 18/10/2013, 22:51:29.
                      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                      .... el infierno puede ser divertido....
                      .... si estás con la diablesa correcta ....

                      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                        Nou nou, los 2t están prohibidos en toda Europa. Un gran error, los fueraborda eran más ligeros, y los vespinos corrían que no veas. Ahora todo son cafeteras.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                          Evinrude es 2t y se venden. Que normativa prohíbe los 2t??

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                            Son 2 t de inyección y de cilindradas altas. Que para cumplir la euro 3 llevan una tecnología muy avanzada, es decir son caros.
                            Mercury también tiene grandes, pero aquí de lo que hablábamos es de un 2t pequeño de 10-15 cv, y de esos no hay en 2 t con euro 3, y creo que ya ha salido la euro 4

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

                              Originalmente publicado por Grumete30 Ver Mensaje
                              Vereis necesito un fueraborda de 10 cv.....
                              En este hilo se habló del mismo tema:




                              Al final opté por el Tohatsu 9.8 2T. Tengo uno a la vista cerca de casa.
                              Otra opción es comprarlo fuera; por ejemplo en St. Mateen, donde hay
                              distribuidor oficial y es puerto franco. Pero si no tienes intención de ir
                              navegando al Caribe (o alguien que conozcas y vaya a regresar en breve)
                              igual no te sirve la idea.


                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X