VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

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  • Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

    Como para acercarse a un mercante.
    No se si os acordais del famoso video , de un velero con spi rosa, arrollado por mercante .
    Ha sido condenado a 117000 euros
    Os pongo enlace.

    Roland Wilson is found guilty of breaching international maritime law during Cowes Week 2011

  • #2
    Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

    Hombre, el RIPA es claro al respecto.

    Enviado desde mi C6603 usando Tapatalk 2

    Comentario


    • #3
      Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

      Joder, multa de 3000 libras
      Tiene que pagar al carguero solo 15 libras
      Pero lo cosieron con 100000 de costas judiciales
      Hostia como curran los abogados eh!


      Una ronda para todos

      Comentario


      • #4
        Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

        Ese mercante estaba en su canal de navegación , no eran aguas libres
        La culpa del velero
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

          Eso nos pasa en la ría de Coruña. Como dice Dunic hay canal obligado para la navegación de mercantes y tienen preferencia ya que no se pueden desviar. A mí me lo explicaron hace poco así que ojito con las preferentes

          Salud
          COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
          http://clubpuma.ning.com/
          Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

          Comentario


          • #6
            Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

            Y el patrón (con minúsculas), Teniente de la Royal Navy, así que no me extraña como se comportan cerca de La Línea.





            Para que luego se enfrasquen en decir que entre vapor y velero, maniobra siempre el primero.

            Está claro que el "siempre" tiene sus excepciones.

            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

              Esto nos hace humildes a muchos que vamos de "chulitos" con las preferencias de paso


              Según el tribunal, el skipper del velero Atalanta, de 33 pies (el del Spi rosa), es culpable de incumplir las siguientes reglas del RIPA (COLREG en inglés):

              • No mantener la debida vigilancia.
                • Regla 5 :Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

              • Interferir en el curso de un buque que está en una zona de navegación específica para dicho buque, es decir, un canal angosto.
                • Regla 9(b): Los buques de eslora inferior a 20 metros, o los buques de vela no estorbarán el tránsito de un buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto.

              • Interferir en el curso de un buque restringido por su calado.
                • Regla 18 (b): Los buques de vela en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:
                  • ii) un buque con capacidad de maniobra restringida;




              Casi ná.


              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

              Comentario


              • #8
                Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                Los peatones atropellados en un paso cebra,determinadas veces,lo son por su derecho de paso,sin mirar,sin picardia y por mis.....Pasa lo mismo con los cargueros,en canales o aguas libres,que hay mucho Kamizaque ypensemos que jugamos con un barquito "muy maniobrable " y ellos trabajan con mastodontes casi ingobernables en l corta distancia.
                ¿Que nos cuesta caer un poco o abrir escotas ? SENZATEZ,SENZATEZ

                Comentario


                • #9
                  Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                  si es que hay mucho idiota por ahi gobernando yates.
                  exacto..SENSATEZ SENSATEZ
                  SOCIO ANAVRE

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                    Visto lo visto, y teniendo en cuenta que desde que se publicó el vídeo casi todos los tabernarios pensábamos que el patrón el velero hizo, cuando menos el canelo, máxime sabiendo lo que hay en el Solent .... sólo se me ocurre pensar que me encantaría ser abogado en la Pérfida Albión y no en este país donde los clientes muchas veces te echan la culpa de sus pifias cuando pierden en los Tribunales

                    salud!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                      Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                      Visto lo visto, y teniendo en cuenta que desde que se publicó el vídeo casi todos los tabernarios pensábamos que el patrón el velero hizo, cuando menos el canelo, máxime sabiendo lo que hay en el Solent .... sólo se me ocurre pensar que me encantaría ser abogado en la Pérfida Albión y no en este país donde los clientes muchas veces te echan la culpa de sus pifias cuando pierden en los Tribunales

                      salud!!!
                      ¿Y qué te hace pensar que este patrón no lo ha/habría hecho?.
                      Editado por última vez por HALON; 26/10/2013, 10:00:23. Razón: error tiempo verbos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                        Ya sabemos lo que hay. Cuando vayamos por nuevas rutas, tenemos que leer las cartas detenidamente para saber no sólo el rumbo adecuado, sino también las preferencias.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                          Es que en general se debería ceder el paso a los mercantes en cualquier sitio en el que la maniobra sea (aunque sea mínimamente) dificultosa. Por ejemplo en una ria.

                          Mucho forofo del chufla sigue habiendo...

                          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                          Samuel Beckett

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                            Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje

                            Mucho forofo del chufla sigue habiendo...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Condena de 117000 euros al velero alcanzado por mercante

                              Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                              Joder, multa de 3000 libras
                              Tiene que pagar al carguero solo 15 libras
                              Pero lo cosieron con 100000 de costas judiciales
                              Hostia como curran los abogados eh!


                              Una ronda para todos
                              El titular es llamativo, pero de trascendencia escasa porque tan solo le condenaron a pagar 15 libras... Lo que ocurre es que parece que inglaterra algunos abogados (¿del seguro?) pelean por lo que es evidente que no llevan razón.
                              La conclusión de un tema como este es a mi juicio la siguiente:

                              - Vigila por donde vas y maniobra siempre ante un barco grande grande (no discutas lo de la preferencia)

                              - Antes de ir a un pleito, sopesa muy bien si hay razones muy fundadas para ganarlo, y si vas a cobrar cuando condenen al contrario.


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