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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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como poner el timon fijo a la via??

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  • Navegación como poner el timon fijo a la via??

    Primero una ronda para todos los tabernarios.

    El otro día me surgió una duda al navegar solo, como se deja el timón fijo a la vía sin piloto automático????
    Existe algún aparejo, truquillo no muy complicado, para dejarlo fijo y así poder reglar las velas o moverte sin estar hipotecado en la caña?????

    Seguro que si, he pensado en un sistema de cabos para dejarla fija, pero espero vuestras grandes ideas.

    Saludos
    Maptuk

  • #2
    Respuesta: como poner el timon fijo a la via??

    Hola,
    Has leido este hilo? Tal vez te ayude a encontrar una solucion
    Saludos

    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=timon

    Comentario


    • #3
      Re: como poner el timon fijo a la via??

      Gracias,
      Pero este hilo es mas para rueda, yo tengo caña, estoy a la espera de ideas


      Maptuk

      Comentario


      • #4
        Re: como poner el timon fijo a la via??

        atas un cabo a la cornamusa de babor, con la caña puesta en el rumbo que quieras le das un par de vueltas al cabo en el extremo de la caña, atas el cabo a la cornamusa de estribor. De esa manera, la caña queda fija en esa posición.

        Comentario


        • #5
          Re: como poner el timon fijo a la via??

          Sistema que fue publicado hace tiempo por el cofrade Borrasca
          Barra libre para todos

          Comentario


          • #6
            Re: como poner el timon fijo a la via??

            En algunos casos en vez de un cabo amarrado se puede colocar un elástico para compensar los golpes de olas.

            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
            Socio de ANAVRE

            https://veleroironia.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: como poner el timon fijo a la via??

              Por lo que leo...otra ventaja más de la rueda sobre la caña, o no?

              Enviado desde mi C6603 usando Tapatalk 2

              Comentario


              • #8
                Re: como poner el timon fijo a la via??

                Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                En algunos casos en vez de un cabo amarrado se puede colocar un elástico para compensar los golpes de olas.

                En mi barco anterior, con timón de caña, yo hacía lo mismo, un cabo elástico con un gancho en cada extremo. Sujetaba cada gancho en uno de los costados del púlpito de popa, le daba una vuelta alrededor de la caña y lo ajustaba un poco para que el barco se mantuviera a la vía... ¡voilà! Aguantaba el rumbo el tiempo suficiente para izar o arriar velas, o para arrancar el fueraborda.

                Comentario


                • #9
                  Re: como poner el timon fijo a la via??

                  Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                  En mi barco anterior, con timón de caña, yo hacía lo mismo, un cabo elástico con un gancho en cada extremo. Sujetaba cada gancho en uno de los costados del púlpito de popa, le daba una vuelta alrededor de la caña y lo ajustaba un poco para que el barco se mantuviera a la vía... ¡voilà! Aguantaba el rumbo el tiempo suficiente para izar o arriar velas, o para arrancar el fueraborda.
                  yo tambien lo hago así y me funciona a la perfección. incluso para ir a proa cuando el bendito enrrollador del genova se atasca.-

                  Comentario


                  • #10
                    Re: como poner el timon fijo a la via??

                    Unas rondas para todos

                    Gracias por las ideas, la que mas ha triunfado es la de los dos cabos atados a las cornamusas.....
                    Perfectooooooooo era lo que estaba haciendo, y veo que no soy el único

                    Pero si salen otras ideas, bien venidas sean.....

                    Gracias a todos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: como poner el timon fijo a la via??

                      Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                      En algunos casos en vez de un cabo amarrado se puede colocar un elástico para compensar los golpes de olas.

                      Cuando navegaba con caña (experiencia que añoro) me daba mejor resultado atar la caña con un cabo en la banda de sotavento y un tensor elástico en la de barlovento, a la que podía darle la tensión previamente calculada para corregir ligeras orzadas. En ceñida y descuartelar funcionaba correctamente, aún insinuando ligeras guiñadas. En largos y popas no he intentado nunca confiar el timón a nadie más que al sufrido piloto automático, y con reservas y sopla fuerte.
                      Saludos cordiales

                      Comentario


                      • #12
                        Re: como poner el timon fijo a la via??

                        Un cabo sin fin,
                        me explico, el chicote firme a la caña va a una polea a estribor,
                        el cabo es suficientemente largo para poder llegar con él hasta la proa,
                        y de vuelta a una polea a babor y el otro chicote a la caña.
                        De este modo te llevas el gobierno donde vayas,
                        así lo hacíamos en la pesca hace años,
                        te permite hacer firme la caña al rumbo q desees,
                        pero te da muchas más opciones.

                        Ahora tenemos rueda, pero acabaré sacando el pedestal para armar una caña.
                        Para mi es mucho mejor.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: como poner el timon fijo a la via??

                          Originalmente publicado por MAPTUK Ver Mensaje
                          Primero una ronda para todos los tabernarios.

                          El otro día me surgió una duda al navegar solo, como se deja el timón fijo a la vía sin piloto automático????
                          Existe algún aparejo, truquillo no muy complicado, para dejarlo fijo y así poder reglar las velas o moverte sin estar hipotecado en la caña?????

                          Seguro que si, he pensado en un sistema de cabos para dejarla fija, pero espero vuestras grandes ideas.

                          Saludos
                          Maptuk
                          Un palo de madera (un simple palo de escoba recortado, por ejemplo).

                          Si el barco tiene los pivotes (hembra en la bancada y macho en la caña) para un piloto automatico, al palo le pones el pivote macho (un cilindro del mismo paso que los de los pilotos) y le haces un agujero en el otro extremo.

                          Si no tiene esos pivotes, se los puedes poner, que no cuestan nada (y asi ya los tienes por si en el futuro compras un piloto automatico) o ingenias alguna otra sujecion en el extremo de la caña (por ejemplo, una abrazadera fija al palo pase por la punta de la caña y la sujete firme) y en el otro extremo, dependiendo de la forma de la bancada y los posibles agarres.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: como poner el timon fijo a la via??

                            En acastillage venden un cacharro para fijar la caña. Vale 40 euros, y lo compré, pero las instrucciones de montaje son harto confusas. Alguien lo tiene???

                            Lo que haces es fijar la caña en la posición deseada creo que levantándola, y liberarla a la inversa... o algo así. Alguien tiene más info al respecto???

                            "My boat is my island"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: como poner el timon fijo a la via??

                              Tiller tamer o timer clutch.
                              Pero no se donde los puede adquirir.

                              Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

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