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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
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Compra de barco abandonado
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Re: Compra de barco abandonado
pues claro : no se puede acceder a nada , así que ha volcado el barco para secar la sentina y escurrir el aceite del motorOriginalmente publicado por Choquero Ver Mensaje

Es la primera vez que veo los motores montados en el techo y boca abajo.


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Re: Compra de barco abandonado
Hola a Todos!!!!
Unas rondas para empezar el fin de semana!


Se está acabando la semana 3 y vamos "a toda máquina".
Ya le he dado la vuelta al barco (una vez escurrido todo el aceite de la sentina,

)
Los trabajos previstos se van cumpliendo (negociando el uso de "horas extra" con la Almiranta
).
Haciendo un pequeño resumen de tareas:
- Insonorizar el compartimento de los motores.
Completado. Utilicé Copopren Complex 31, que compré a la empresa recticel. Se trata de un material autoextinguible y que según la ficha técnica da unos resultados realmente buenos y es apto para ambientes marinos. El precio no está mal (27€/m2). En cualquier caso siempre será mejor que la "huevera" putrefacta que había originalmente.
- Instalación de 220v con toma de pantalán y servicios interiores.
Al 70%. Ya preparé el cable "pantalán-barco", la toma en el barco, el cableado hasta un cuadro de magnetotérmicos (con líneas para cargador de baterías, enchufes, iluminación y cocina), completado el cuadro de magnetotérmicos, sacado una línea de enchufes "de obra" (para tener 220 e ir haciendo trabajillos), y presentado el tubo corrugado que lleva la alimentación a la futura cocina.
- Instalar el cargador de baterías.
Completado. Me he decantado por un Sterling de 30a (339,25€), que toma corriente del cuadro general y la reparte a las baterías. Por el momento tanto el cargador como el cuadro general están colocados en un lugar "provisional", pero con cableado suficiente para llevarlos a sus ubicaciones definitivas (una vez que la Almiranta de el visto bueno al proyecto de "decoración"
)
- Fabricar una caja para las baterías.
Completado. La anterior estaba inservible después de unos años sumergida en la sentina. Con tablero de 15mm construí una bandeja nueva con los compartimentos necesarios para que las baterías quedasen "en su sitio". Una vez preparado, le apliqué una mano de fibra y un par de capas de resina. Para rematar un poco de pintura de poliuretano que me había sobrado de la sentina.
- Cortar unas tapas nuevas para la sentina.
Esto queda para la "semana 4", aunque ya tengo las medidas y ciertas modificaciones respecto al diseño original.
- Hacer una escalera nueva (que da paso del puente a la cocina).
Esto también queda para la "semana 4".
- Cambiar los motores de los limpiaparabrisas.
Completado. Los motores originales (unos Doga de automoción) estaban petrificados (eran un amasijo de óxidos, grasa y plástico derretido). Buscando algo similar, encontré en la web de Vetus unos que encajaban a la perfección, y ya están montados con sus brazos nuevos de inox y sus escobillas.
- Limpiar los tanques de gasoil.
Era algo que me tenía un tanto preocupado, ya que los tanques de mi barco (2 x 375l) no tienen registros, y para sacarlos al exterior....habría que cortarlos. Unos tanques nuevos me saldrían en unos 300€ cada uno y habría que hacer ciertas adaptaciones en la instalación.
Descartada la sustitución, decido limpiar los tanques actuales pero sigo con dudas, no tanto por la complejidad (mínima), sino por el problema de qué hacer con los resíduos (en mi puerto solamente hay un tanque Marpol para aceites usados). Aprovechando la amistad con un taller naval, me redirigieron a otro taller que se encarga de desgasificar y limpiar tanques de mercantes. Tienen una furgoneta-taller en la que cargan una pequeña bomba neumática, dos depósitos grandes (uno con gasoil limpio y otro vacío para recoger lo que salga de los tanques) y las mangueras necesarias para la operación. Por la salida de cada uno de los tanques aspiran el fango y resto de gasoil que había. Al acabar bombean gasoil limpio y lo vuelven a aspirar, y así varias veces (filtrando siempre lo que bombean dentro del tanque). En un par de horas tenemos 300l de "oro negro", y damos por concluida la tarea.
- Seguir limpiando todo lo que se pueda.
Esto nunca se acaba de completar
. Sigo el protocolo de limpiar antes de empezar, durante el trabajo y al acabar (y cada vez que salgo del barco me llevo 1-2 sacos de basura), pero parece que la cosa no se acaba.
A mayores, me paso por el taller a ver cómo va la reconstrucción de los dos BMW D530. Faltan algunos recambios (filtros, juntas y material vario), pero todo está en orden salvo los intercoolers (que tienen las carcasas rotas y las tubulares bastante dañadas). Valorando pros y contras decidimos anular los intercoolers existentes y montar otros "paralelos" (procedentes de unos motores Yanmar) llevando la fontanería y tomas de aire con mangueras apropiadas (ya colgaré fotos de esto, que es digno de ver).
Espero en la semana 4 montar los motores a bordo y completar lo que falta de carpintería para poder hacer unas pruebas y ajustes...
Con suerte en unos días navegamos!42º 13,610' N
8º 45,116' W
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Re: Compra de barco abandonado
Hola a todos!!!
Unas rondas para abrir boca!

Ya estamos en plena "Semana 4", y la cosa marcha.
La insonorización está completa, la sala de máquinas tiene unas tapas nuevas, y está todo recogido y perfectamente aspirado.
En el taller me confirman que esta tarde suben los motores a bordo y empiezan a conectar y ajustar todo....
Me voy al puerto!
Volveré con fotos y novedades!!! (y seguro que la cartera "aligerada"
)
42º 13,610' N
8º 45,116' W
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Re: Compra de barco abandonado
Roncolas y cervezas para todos!!!


Las fotos prometidas de los ultimos progresos:
Tapas del motor instaladas y motores en su sitio!
La patente también lista. En breve nos vamos al agua!!42º 13,610' N
8º 45,116' W
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Re: Compra de barco abandonado
Enhorabuena
Los motores tienen muy buena pinta, así están mucho mejor que cuando estaban en el techo


------------------------------------------>8
taedet me quinque aut decem
Oh it's a disgrace to see the
Human-race in a rat race, rat race
You got your horse race
You got your dog race
You got the human race
But this is a rat race, rat race


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Re: Compra de barco abandonado
Pedazo de trabajo te estás pegando, lo de bajar los motores del techo, aparte del trabajo que te habrá costado, no deja de ser peligroso, esos bichos deben de andar por los cuatrocientos kilos cada uno.
Ahora debes de buscarles unos tapones para los vasos de expansión.

Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"
¡¡¡Os estoy vigilando!!! 
Tractorista y motero
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Re: Compra de barco abandonado
Caralloooo....
Me dejas impresionado camarada.
Por cierto yo creo que si te aguantara la reparación del escape que enfibrastes,yo también repare así el mío mientras venia uno nuevo que tardo dos meses, de eso hace dos años y aun no lo he sustituido ni pienso hacerlo.
Suerte y sigue así campeón, lo que daría por tenerte de vecino de amarre,te invitaría a muchas cervezas, muchas ...
Si la vida es un barco,...
que haya sueños en las velas,
esperanza en el timon,...
y no esclavos en los remos.
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Re: Compra de barco abandonado
Muchísimas gracias a todos!!
Unas rondas Tabernero!!!


Cofrade Choquero, efectivamente lo de bajar los motores del techo tuvo miga, pero ya sabes cómo somos los gallegos, jejejejje.
Lo de los tapones de los vasos de expansión también estamos en ello...los originales están rotos y ando por los desguaces buscando unos que encajen (iluso de mi pensaba que había solamente un par de medidas estándard).
Por lo demás, ya estamos a flote.
Mañana lunes espero afinar los motores y dar una "vuelta de inauguración" para seguir después con el trabajo fino de carpintería y demás.
Por el momento aprovecho los "tiempos muertos" para ir barnizando la escalera que baja del puente a la cocina.
Muchísimas gracias a todos por los ánimos!!!

Archivos Adjuntos42º 13,610' N
8º 45,116' W
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Re: Compra de barco abandonado
Yo no sé si "estas maniobras" animan al personal o producen el efecto contrario.
VAYA CURRELE, y qué bien hecho.
FELICIDADES.
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
(George Bernard Shaw)
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Re: Compra de barco abandonado
Empezamos la semana 5 y va todo "a tope".
Faltan unos pequeños ajustes en los motores (que no se llevan del todo bien con los nuevos filtros de combustible), pero la cosa marcha.
Como tengo al "chief-engineer" de baja, aprovecho para ir avanzando en la carpintería...y también me he liado la manta a la cabeza y voy a renovar la electrónica.
Los actuales radar JRC-1000, sonda Koden CVS-108 y GPS Furuno GP-31 van a ser sustituidos por un flamante GPSMAP Garmin 720s con su transductor pasacascos y antena de radar (conseguidos a muy buen precio gracias al cofrade Islanautica).
Los aparatos retirados aparecerán en breve en el foro de C-V.
Os iré informando de los bricos correspondientes.Editado por última vez por mpregal; 25/11/2013, 22:46:51.42º 13,610' N
8º 45,116' W
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