VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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son muchas horas para un motor 4400Hrs

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  • son muchas horas para un motor 4400Hrs

    Hola cofrades,
    quiero comprar un catamaran 2001 con 56cv y tiene 4.400 horas cada motor, so muchas horas???

    gracias

    Carlos

  • #2
    Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

    Hola Carls, soy Berg, La tabla de conversión de horas para saber el desgaste del motor está en el siguiente enlace:


    Y en el punto 4 tienes la equivalencia para Bimotoras y Catamaranes.
    De nada.
    y tengo una seeeeeeeed...
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

      Vamos a ver carls!!!

      Acércate que te cuente
      Muchas horas no sé si serán, lo que sí es seguro es que muchas no necesitarás para leer las normas del foro e invitar a la cofradía

      En esta taberna, aunque pocas, tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no te has leído. Anda! léelas, aplícalas, memoriza el punto cuarto y vuelve a empezar.





      Si egggg que....





      Coñ*!!!

      No hay derecho!
      Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 7.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

      No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

      No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

      O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina




      Amig@ carls. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

      .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
      .- soy carls, amante del mar.
      .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
      .- .....
      .-......

      y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

      Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




      Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



      carls:


      TE vamos a pasar por la quilla.
      Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
      Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
      Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
      Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







      La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

      Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



      Saludos,
      "El Portero"

      P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

      Comentario


      • #4
        Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

        Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
        Hola Carls, soy Berg, La tabla de conversión de horas para saber el desgaste del motor está en el siguiente enlace:


        Y en el punto 4 tienes la equivalencia para Bimotoras y Catamaranes.
        De nada.
        y tengo una seeeeeeeed...
        Qué arte tienes, Choquero, qué arte tienes!!!!!
        Socio Anavre 348.

        http://www.anavre.org


        No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

        Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

        Comentario


        • #5
          Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

          Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
          Qué arte tienes, Choquero, qué arte tienes!!!!!
          Ktraumatizado se debe de haber quedado el amigo Carls, claro, como por aquí lo que gastamos es "Cruskampo".
          Y éstas a consumir a tu salud Ktrauma
          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


          Comentario


          • #6
            Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs


            madre mía, paice que le ha saltado una cobra a la yugular, yo no lo habría hecho más rapido, yá.....está..., mira que sigue colando por cualquier sitio, muy bien tabarnero,

            Comentario


            • #7
              Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

              hay las dao donde le duele Choquero, rapido como el rayo que estos llegan cargan y si tevi no me acuerdo tomate una cruzcampo pissa que invito yo y otra para mi
              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
              Lope de Vega: 1588

              Comentario


              • #8
                Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                ...lo mejor de todo es que nos llama "cofrades"

                ...este no es la primera vez que entra en el foro

                Por cierto la pregunta tiene su miga...ya sé que ha dado pocos datos y que la respuesta mas obvia sera el "depende"... pero puede dar pie a un hilo interesante

                Comentario


                • #9
                  Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  ...lo mejor de todo es que nos llama "cofrades"

                  ...este no es la primera vez que entra en el foro

                  Por cierto la pregunta tiene su miga...ya sé que ha dado pocos datos y que la respuesta mas obvia sera el "depende"... pero puede dar pie a un hilo interesante
                  Pues le tenía una buena respuesta preparada, pero justo antes de mandarla me dí cuenta de que ese nombre no me sonaba absolutamente de nada... salvo del anuncio de la cerveza , así que cambié el contenido y hala, a fastidiar.
                  ¿Se habrá leido la "tabla de conversión de horas" el amigo (que no cofrade aún, Carls?
                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #10
                    Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                    Cuando compré el barco actual, tenía el motor 1.123 horas reales. Llamé a unos mecanicos para que la "fabrica de ruidos" no me diera problemas y le hicieran todas las revisiones posibles. Me dijeron que con 1.123 horas un Volvo 2003 con circuito de agua dulce... estaba nuevo.
                    Bien, lo revisan, pago y a la semana les requiero porque se calienta............. Tenga Vd. en cuenta que es un motor viejo, me dicen, y les contesto, pero hace unos días decìan Vds. que estaba nuevo..... Pero, qué quiere Vd. el motor tiene 15 años...........
                    Conclusión, sí, puede ser un hilo interesante. ¿Cuantas horas se consideran aceptables?
                    A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                      Una ronda
                      4400 horas son, exactamente, las que yo he hecho con el motor de mi barco, un Yanmar 2GM20, de 18 CV. Te puedo decir que no son demasiadas. De lo que tienes que informarte, creo, es de como esos motores han sido cuidados. No sirven las comunes revisiones anuales y los cambios correspondientes de rotor de la bomba de agua, idem de las correas, cambio de aceite, etc etc,. Cada elemento tiene su duración y hay que limpiarlo-tensarlo-engrasarlo-apretarlo-cambiarlo en un diferente periodo. Si ello ha sido bien hecho, no hay problema.
                      Un abrazo y buena suerte

                      Comentario


                      • #12
                        Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                        Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
                        Cuando compré el barco actual, tenía el motor 1.123 horas reales. Llamé a unos mecanicos para que la "fabrica de ruidos" no me diera problemas y le hicieran todas las revisiones posibles. Me dijeron que con 1.123 horas un Volvo 2003 con circuito de agua dulce... estaba nuevo.
                        Bien, lo revisan, pago y a la semana les requiero porque se calienta............. Tenga Vd. en cuenta que es un motor viejo, me dicen, y les contesto, pero hace unos días decìan Vds. que estaba nuevo..... Pero, qué quiere Vd. el motor tiene 15 años...........
                        Conclusión, sí, puede ser un hilo interesante. ¿Cuantas horas se consideran aceptables?

                        Juer... ¡¡vaya cerebros!!!

                        ¿¿¿de dónde dices que son???

                        Por mi parte decir, que aunque mi motor es nuevo y no puedo aportar mucho al respecto, "mi" mecanico de confianza siempre me dice que el problema de los motores de los veleros es que como se usan poco y "se le acumulan" pocas horas, el motor se estropea antes o pierde rendimiento antes...

                        ...él siempre me recomienda que cuando haga poco viento es mejor que recoja velas y deje de arrastrarme por ahí a tres nudos, y vaya a motor a una buena velocidad de crucero...la conservacion del motor lo agradecera

                        Comentario


                        • #13
                          Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          Juer... ¡¡vaya cerebros!!!
                          .................................................. .................................................. ..................
                          "mi" mecanico de confianza siempre me dice que el problema de los motores de los veleros es que como se usan poco y "se le acumulan" pocas horas, el motor se estropea antes o pierde rendimiento antes...
                          Pues.... para qué dar datos. Dejo de ser cliente y en pau.
                          El siguiente mecánico, cubanito él, empezó con el avispero-no era la causa-, luego la bomba, las paletas se rompen.... pues no, a continuación el termostato que aunque algunos dicen que se quite en esta latitudes, yo deseo conservarlo, pues tampoco era el culpable. ¿Dónde mirar? Pues en estos motores primero se refrigera la inversora y de ahí pasa el agua al motor... me quita la inversora, se repasa en el taller, estaba algo sucia pero no, tampoco era la culpable... y se sigue calentando en cuanto se sube el acelerador, busca, busca, busca, después de mas desarmes.... estaba en un codo con un precioso tapon de cal/sal o algo así. Ya no se calienta ni con las sirenas.
                          El dueño anterior lo usaba poco, eso si, lo ponía puntualmente en marcha en pantalán, aceleron breve y punto. Consejo cubano, cuando ya vuelvas a puerto, pégale un aceleron en el ultimo trecho, que se lleve todo p´alante, antes de pararlo.
                          Curiosamente precio de la primera factura.. .el mismo que el del segundo mecánico, y éste si que se lo curró.
                          A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                            Incluso se supone que de vez en cuando, una vez esté el motor a temperatura de trabajo, se ponga unos minutos a maximo regimen, por lo menos en los coches le viene bien para que "asienten" todas las piezas.

                            Siempre se oyó que los coches que hacen el tipico trayecto corto de casa al trabajo y casi siempre a menos de la mitad de las revoluciones acaban por quedarse "agarrotados" y no dar las prestaciones reales, lo que no sé es si eso le influirá en la vida del motor.

                            ¡¡Pues no se me ocurre nada que poner!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: son muchas horas para un motor 4400Hrs

                              Cuando empece a buscar un velero me asombro la cantidad que encontre con motor reconstruido o nuevo, y los pocos que pasan las 2000 horas (por lo menos aqui en USA). Un motor diesel de un tractor pero agricola, acumulan mas de 10000 horas sin problemas y he conocido algunos de antes de los 70 que siguen funcionando, lo que dice que las horas no cuentan, los mas seguro que mucho de ellos dejen de funcionar no por culpa del desgaste, me imagino que lo peor debe de ser la condensacion, dentro de las camisas, en un ambiente tan humedo no me asombraria que exisitiense, ademas el poco uso que se les da no debe de dar ni para que caliente, y ni hablar de la corrosion galvanica, que de por si es un problema en motres de vehiculos que en su radiador no se utiliza agua destilada y el fallo de los anodos debe de ser comun, pues he visto en muchos, claros signos de corrosion en el exteriror.
                              Sin saber nada de motres marinos, llegue a conclusion que las horas no nos dicen nada, sino el uso que se le dio, lo que respecta a mi motores viejos no quiero ni verlos.

                              Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                              Comentario

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